.: AUDI KLUB POLSKA :.

TOWARZYSZE

Czy jest może ktoś na forum kto wymieniał takie wałki?
Jest coś na co powinno się wyjątkowo uważać?

Jak zgrać ( ustawić ) dwa wałki względem siebie na jednej głowicy?

Z tyłu są "cechy" miejsca na blokady wałków. Ale raczej rób to z blokadami.

Zwróć uwagę na popychacze, dźwignie, podkładki na zawory i same wałki. Zyżycie popychaczy i dźwigienek kwalifikuje je do wymiany na nowe. Zużycie wałków - regeneracja (jeżeli wałki są śladowo wytarte i nie ma "kolein" to możesz je zakładać.

Aha wymień KONIECZNIE podkładki pod wtryskiwaczami, wyczyść gniazda wtryskiwaczy (i jeżeli dostaniesz to wymień też pierścień osadczy wtryskiwacza)

Dzięki!

Zakupiłem komplet wałków w ASO popychacze i pastylki również. Hydraulike zakupiłem w Harcie INA. Blokady miałem już wcześniej.

Co z wałkami? Są jakieś znaki żeby obydwa zgrać w głowicy?

Nie pomyślałem jeszcze o podkładkach pod wtryski.

Czym są pierścienie osadcze? ( jeszcze nie wyciągnąłem wtrysków )

Wałki zsynchronizujesz właśnie blokadami wałków.
Tak to wygląda:
http://allegro.pl/item366130400_audi_vw ... alkow.html

Jeżeli zdjąłeś wałki to musiałeś odkręcić mocowanie wtryskiwaczy więc kwalifikują się podkładki do wymiany.

Dzięki!

Mam właśnie takie blokady.

Problem z drugim mocniejszym A4 którego do wczoraj miałem, dziś w nocy się rozwiązał.

Sprzątneli mi go z posesji.

Współczuję

Pewnie na allegro Ciebie wypolowali

W wątku o prezekładce T już obadałem A4kę - ładna była Szkoda...

Tak jak pisałem - powinni wieszać takich...

to co ukradli było na chodzie. To drugie na szczęście miało rozebrany silnik.

wypchali je spod okien mojej sypialni i nie mogli odpalić. Rozwalili w nim stacyjke i to wszystko na zamkniętej posesji.

Jak cenowo wyglądają wałki w ASO ??

Cena w ASO
938 zł za wałek - 15% na warsztat to po 800 zł od sztuki.
Dźwigienki po 33 zł - 15%
Popychacze brałem z hurtowni firmy INA po 15,10 zł za szt
pastylki na zawory po 10 zł