.: AUDI KLUB POLSKA :.

Rozwiązanie problemów z tematu, może sie komus w przyszłości przyda:

1. Uszkodzone rurki i obudowa pompy paliwa w baku (nie zasysało prawidłowo paliwa jak nie było pełno w baku)

2. Nieoryginalny wtrysk (od innego Audi)

3. Uszkodzony czujnik spalania stukowego

Po wymianie/naprawie w/w wszytsko jest ok.

no to teraz czekamy tylko na S8 dla Łodzi

...wywalić jeszcze Amikę i autko jak ta lala

tylko ciekawe co ma do rzeczy throttle position sensor do np. knock sensora szczeżę powiedziawszy to nie widziałem nigdy takiego samego przypadku by błędy zapisane w sterowniku były całkowicie innym odzwierciedleniem uzyskanych błędów on line widzę tutaj ścieme machaników...

p.s no chyba że coś było odłanczane w czasie pracy silnika a nie zostało napisane w topiku.

Za tydzień zVAGuję auto ponownie i zobaczymy co mu z błędów pozostało i gdzie dalej szukać i co naprawiać, w każdym razie zaczęło jeździć..... Więc główna przyczyna zlikwidowana.... a że przy okazji w/w poszedł do wymiany rozrząd, siemeringi i troche innych zużywających sie rzeczy to inna sprawa.

A ściema mechaników.... cóż, zawsze możliwa ale mając na uwadze monitorowanie auta w czasie prac mało prawdopodobna.... a i efekt końcowy jest: auto jeździ

Basket, nie poznaje cię, myślałem że napiszesz diesla mu wsadzić