[A6 C4 AEL] coś stuka niesamowicie - nikt nie wie co

ieble

Witam

Mam problem - w moim audi od kiedy je kupiłem cos stuka - teraz coraz częściej i mocniej. Stuka na postoju jak kręcę kierownicą, jak ruszam na skręconych lub wyprostowanych kolach. Mysłałem że mam gdzies luz - ale nie czepaki nic nie wykazały. Nie można tego wyczuć bo raz jest raz nie ma. Stuk jest głośny i słychać go w aucie jak i poza autem - mimo tego nikt nie może go namierzyć. Padają różne diagnozy - przegłub - ok ale jak najade na jakaś przeszkode to też słychać ten stuk - głuchy głośny stuk jak by metal o metal udrerzał. Dodaje że nigdzie nie ma luzów.

Co to może być gdzie zacząć poszukiwania???? bo przegłuby nie są tanie a po wymianie moze sie okazać że dalej wali. Pozdrawiam

GrzesB

Strzelam (w 10 mam nadzieję): Maglownica :peace:

Bobo

Strzelam zaraz za grzesiem

pif paf

aby sprawdzić weś ręką za drążek kierowniczy blisko mocowania do magla i mocno poszarp. Jeśli to magiel powinno zastukać. Jeśli to magiel to około 300 zł zestaw naprawczy i na forum jest fotostory zrobione przez makaona jak zregenerować.

makaon

Ej bobo ostrożnie: zregenerować TYLKO gdy cieknie. Gdy stuka , to już niekoniecznie. U mnie skończyło się wymianą - bo było uszkodzenie mechaniczne (korozja wnętrza przekładni).

Bobo

Mówiłeś, że czasami pomaga na to zeszlifowanie klinów o ile tłok nie jest skorodowany.

ieble

siema

Wiecie tylko u mnie to jest dośc dziwnie - stuk słychac podczas kręcenia kierownicą na postoju, podczas rusznia, podczas przejezdania przez przeszkody. Sprawdziłem wczoraj te drążki i nic tam nie stuka. Podobny stuk jest kiedy chwyci się półoś lewą i dociągnie w strone koła ma dużo większy luz niż przawa. W momencie uderzenia o koło jest taki sam stuk - jednak przegłub nie strzela mi przy skręcaniu. Pogubiłem sie i mechanicy chyba tez bo kaza mi tak jezdzic.

makaon

...czyli nie przekładnia....

ieble

nie moge tego zdjagnozowac - stuk pochodzi jak by z kolumny w kole lewym w momencie stuku czuc drganie na nadkolu - kurde jak to znalesc

SLAWKO 83

ieble napisał(a):

siema
Podobny stuk jest kiedy chwyci się półoś lewą i dociągnie w strone koła ma dużo większy luz niż przawa. W momencie uderzenia o koło jest taki sam stuk - jednak przegłub nie strzela mi przy skręcaniu. Pogubiłem sie i mechanicy chyba tez bo kaza mi tak jezdzic.

staare czasy w malcu miałem sprężynę dość spora i twardą o średnicy podobnej do samej półosi napędowej a była ona między właśnie półosią a przegubem
i raczej była ona po to żeby likwidowała jakieś luzy a ty piszesz że masz większy luz z jednej strony może też coś tam takiego jest ? było ?
tak tylko zgaduje

GrzesB

makaon napisał(a):

...czyli nie przekładnia....

Wcale nie byłbym taki pewien... Oczywiście nie można tego dotknąć przez net ale ja uważam, że to mimo wszystko wina magla... Zawsze można półoś odkręcić i wtedy kierownicą kręcić i sprawdzać czy dalej puka :peace:

ieble

wczoraj zauważyłem że podczas kręcenia kierownicą sprężyna na mcpersonie dziwnie pszeskakuje - moze tu tkwic problem. Piszecie ze maglownica ale naprawde to jest np ja podjezdzam powotutku pod jakis próg lub kamien czuje ze cos stuka w kole lewym. Chyba juz tak zostanie bo nie widze sensu ladowac sie w koszty i wymieni poł auta a stuki i tak bedą....

arthurr

nie jest to aby łożysko mc phersona?? skoro sprężyna skacze.... walnięte łożysko odzywa się właśnie bez żadnego schematu, kiedy mu się chce...

grejf

ja walona lekko mikre sport 1.4 matce z DE przywiozlem, przyszedl okres letni po wlaczaniu klimy to samo co u kolegi w Audi 5 osob to ogladalo kazdy nic nie widzial, poprostu okazalo sie ze pompa od klimy przy skreconych kolach obciera

Wiec moze popatrz tez z takiej natury techniczniej, mozliwe odkrecenie poduszki, ect.

pozdr,

gustaw2 · **Dołączył(a):** 04.cze.2008 14:43:55 **Posty:** 1

ieble napisał(a):

Witam
Moim zdaniem , albo łożysko kolumny , albo masz niedokręconą nakrętkę mocującą wkład amortyzatora

Mam problem - w moim audi od kiedy je kupiłem cos stuka - teraz coraz częściej i mocniej. Stuka na postoju jak kręcę kierownicą, jak ruszam na skręconych lub wyprostowanych kolach. Mysłałem że mam gdzies luz - ale nie czepaki nic nie wykazały. Nie można tego wyczuć bo raz jest raz nie ma. Stuk jest głośny i słychać go w aucie jak i poza autem - mimo tego nikt nie może go namierzyć. Padają różne diagnozy - przegłub - ok ale jak najade na jakaś przeszkode to też słychać ten stuk - głuchy głośny stuk jak by metal o metal udrerzał. Dodaje że nigdzie nie ma luzów.

Co to może być gdzie zacząć poszukiwania???? bo przegłuby nie są tanie a po wymianie moze sie okazać że dalej wali. Pozdrawiam

kuba411vm

arthurr napisał(a):

nie jest to aby łożysko mc phersona??

Myślę, że to właśnie jest to... miałem taki sam problem w 100q C3 i wymiana łożyska pomogła, w C4 q 2.8 które sprowadziłem siostrze jest to samo i od tego też zacznę...

Riddick

ieble napisał(a):

wczoraj zauważyłem że podczas kręcenia kierownicą sprężyna na mcpersonie dziwnie pszeskakuje - moze tu tkwic problem. Piszecie ze maglownica ale naprawde to jest np ja podjezdzam powotutku pod jakis próg lub kamien czuje ze cos stuka w kole lewym. Chyba juz tak zostanie bo nie widze sensu ladowac sie w koszty i wymieni poł auta a stuki i tak bedą....

Powiem tak
u mnie było tak że jak kręciłem kierownicą był stuk taki jak piszesz właśnie sprężyną, zastanów się czy przypadkiem nie pojawiły się w chwili wymiany przez ciebie amorków lub wyciągnięcia kolumny, bo jesli tak to rozwiązanie jest takie jak u mnie

po wymianie przez pseudo specjalistów (w końcu spec nie powinien popełniać takiego błędu) pojawiły sie te stuknięcia a raczej przeskoki, przyczyna: źle skręcona kolumna tzn sprężyna nie znajdowała sięna swoim miejscu i podczas nacsku przeskakiwała powodują problemowe dźwięki, jak naprawić: po prostu zdejmujesz kolumnę ściągaczami zgniatasz sprężynę aż będziesz mógł nią obrócić tak żeby pasowała na swoje miejsce, efekt: cisza

Marzenia26

skręc kołami w lewo i pod "gumą"sprawdz śrubki - u mnie były 2 które ledwo się trzymały i wystarczyło je dobrze dokręcic - stuki ustały

lucas3512

ieble napisał(a):

wczoraj zauważyłem że podczas kręcenia kierownicą sprężyna na mcpersonie dziwnie pszeskakuje - moze tu tkwic problem. Piszecie ze maglownica ale naprawde to jest np ja podjezdzam powotutku pod jakis próg lub kamien czuje ze cos stuka w kole lewym. Chyba juz tak zostanie bo nie widze sensu ladowac sie w koszty i wymieni poł auta a stuki i tak bedą....

jeżeli skręcasz a sprężyna przeskakuje, to jest łożysko na mc'personie, koszt niewielki, samo łożysko 35 złociszy + robocizna, jak sam nie dasz rady

ieble

trzeba sciagac cala kolumne???? bo jak tak to samemu nie dam rady

arthurr

trzeba niestety...

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[A6 C4 AEL] coś stuka niesamowicie - nikt nie wie co

Kto przegląda forum