.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich.
Sprawdzałem turbo jakie ciśnienie daje doładowania na wskaźniku i na biegu jałowym przy dodaniu gazu wskaźnik pokazał mi 0,7 bar czy to jest dobre ciśnienie czy ma być większe.
Za obpowiedzi z góry dziękuje.
Pozdrawiam.

Prawidlowe zachowanie sprezarki sprawdzamy w tescie dynamicznym...

- podlacz manometr
- na 3 biegu przy 1500 obr wcisnij gaz do dna i czekaj az obroty osiagną ok.4000

Nie wiem jakie cisnienie doladowania w serii ma AAZ ale jezeli uzyskasz w granicach 0.7 - 1 bar to - turbo masz zdrowe.

Pozdr

Dziekuje za odpowiedz lecz miałem wskaźnik podpięty chwilowo, nie miałem jak sprawdzić ciśnienie podczas jazdy lecz trudno mi będzie sprawdzić tak jak piszesz a chodzi mi o patrzenie na odrotomierz ponieważ go nie posiadam .
Pozdrawiam.

No to 3 bieg - 50 km/h i gaz do dna i tak az do ok. 100 ... mniej wiecej...

albo niech koledzy ktorzy mają AAZ z obrtomierzem powiedzą ile km/h jest na 3 biegu przy 1500 i przy 4000...

Pozdr

Jeszcze raz dzieki za odpowiedz..
Pozdrawiam.

witam założyłem czujnik cićnienia doładowania turba i pokazuje mi 0.7 bar nie wiem czy to wystarczające ciśnienie ale jak tutaj pisałeś że od 0.7 do 1bar to wpożądku, wtakim razie jestem zadowolony . Teraz mam takie pytanko, ten wskażnik ma na skali podciśnienie i dlaczego wskazówka nie pokazuje tego podciśnienia czy turbo cały czas pracuje? od odpalenia silnika? czy tak ma być ? proszę o radę . Z góry dziękuję pozdrawiam

Turbo pracuje od momentu uruchomienia silnika. Cisnienie w turbinie zwieksza sie wraz z obciazeniem silnika.

czyli podciśnienia wskźnik nie pokaże?

nie żebym sie wymądrzał bo "turba" sie jeszcze nie dorobiłem w autku ale mniej więcej tak to działa..

już od pierwszego wybuchu w cylindrze nawet przy kręceniu bez odpalonego silnika to sprężone spaliny przechodzą\wychodzą przez jeden "wiatraczek" ten ciemniejszy i dalej do wydechu a on z kolei obraca drugim "wiatraczkiem" który zasysa powietrze i kieruje je do kolektora ssącego gdzie dostaje jeszcze paliwo i razem do cylindra i bum i znowu spaliny wylatujące napędzają ........
większe obroty silnika-więcej spalin-więcej zasysa powietrza-większe ciśnienie znaczy więcej powietrza w jednym cylindrze + większa dawka paliwa =więcej mocy

Witam mam takie pytanie w którym miejscu podpina się ProPerfekt ???
I jakie ciśnienie doładowania najlepiej ustawić ???
Jak można zwiększyć dawkę paliwa w ecopompie ???
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/12f ... 4ff30.html
czym się różni ecopompa od zwykłej pompy ???
prosze o pomoc !!!
Pozdrawiam