Oglądałem to drugie. Gościu bardzo szybko schodzi z ceny, poniżej 10 da się to pewnie wyjąć. Silnik to było pierwsze 7A, jakim w życiu jechałem, więc się nie wypowiem o tym czy ciągnie jak zdrowa seria czy nie - pewnie nie, choć źle nie było. Powyżej 4000 obr/min jest ok.
Fotel kierowcy jest odsunięty dość daleko i się nie przesuwa - nie sprawdzałem dlaczego. Jak masz sporo mniej niż 180cm to możesz mieć problemy z jazdą próbną
Gościu miał to naprawić.
Nadwozie wizualnie w stanie dobrym, lakier ok jak na wiek auta. Środek - ciemny granat, mi to z czarnym lakierem wogóle nie idzie ale to nie istotne aż tak bardzo
Stan wnętrza adekwatny do przebiegu, lekko porwany bok siedzenia kierowcy (zewnętrzny). Głupio wygladająca gałka zmiany biegów, w dodatku lata, źle obsadzona. Ciężko, z przerwami, działała regulacja lusterek - ale działała
reszta elementów funkcjonalnych była ok.
Waliła podpora wału, tarcze i klocki raczej do wymiany, auto stało długo i to widać. Niemniej zawieszenie nienajgorsze, bez większych stuków.
Auto sprowadzone ze Szwecji.
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
i najchętniej 2.3 10V lub 20V.
Choćbym nie wiem jak chciał to nie mam jak a przede wszystkim kiedy jechac chociaz jedno obejrzec... I coraz bardziej myślę czy by nie przywieźć czegos z DE przy okazji jak bede...
