.: AUDI KLUB POLSKA :.

:501:
ok ale w dzrzwiach przednich u mnie cos by sie zdało i bedzie oj bedzie a na zewnatrz to nie bedzie gralo a tak przod z tylem sie zbilansuje i basiki beda fajne :500:

A co najlepiej wsadzić do bagaznika do sedana? Mówię o pieniążkach rzędu 800-1000 (bas+wzmaczniacz) żeby uzyskać głęboki mocny bas? Czy za takie pieniądze da się kupić juz coś konkretnego?

mozesz poszukac używanych i moze coś znajdziesz, choć myślę ze w 1500dużo łatwiej byłoby sie zmieścić w konkretnym subie i wzmacniaczu

A po co ma dudnić na zewnątrz?

i po zeby sie tego dowiedziec wyciagasz temat sprzed prawie 1,5 roku?

Temat wyciągam po to, żeby go pociągnąć dalej. Akurat jestem na etapie montowania głośników w moim samochodzie. Sądzę, że nie tylko ja mam z tym problem, więc...

A co myslicie nad zamontowanie kondensatora ? Mam do wyboru dwa :
http://allegro.pl/show_item.php?item=45271530
lub
http://allegro.pl/show_item.php?item=44418923

ktory jest lepszy? Czym sie sugerowac przy zakupie kondensatora?

Sugerować przede wszytskim pojemnością, dobraną do Twoich potrzeb. Jednakże czy aby na pewno tego potrzebujesz? Kondensator wymagany jest przy naprawdę porządnych mocowo zestawach.

Moj sprzet sklada sie z:
wzmacniacz: http://allegro.pl/show_item.php?item=45058208
tuba JBL: http://allegro.pl/show_item.php?item=44441515
oraz druga kenwood ktora podlaczam zadko z powodu braku bagaznika po jej zamontowaniu
Radio: Pioneer DEH 7400MP
oraz tweetery, glosniki przod Hertz i tyl boczki JBL

Czy kondensator przy tej konfiguracji jest mi potrzebny oraz czy zda egzamin?

W Twoim przypadku wydaje mi się że kondensator to zbędny wydatek. Oznaczenie wzmacniaczy Magnata to ich max moc muzyczna. W tym przypadku 360 Watt daje nam 90 Watt max muzycznej (tak jak masz w opisie) co przekłada się na około 45 Watt RMSu w kanał (przy 12 V). Przy włączonym silniczku i napięciu w okolicach 13,8 V moc podniesie się do około 50 Watt RMS w kanał. Taka konfiguracja spokojnie obejdzie się bez kondensatora.

Swoją drogą to jak podłaczyłes te głośniki i tubę w konfiguracji z tym wzmakiem i radiem?

Tuby sa pod wzmacniacz 2x180w a pod radio sa podlaczone glosniki. Z tego wynika ze ten bezpiecznik nic by nie dal podczas sluchania glosnej muzyki?

Wydaje mi się że ten kodenensator nie jest potrzebny. Wydaje mi się, że skoro zwykłe głośniczki masz podłączonr tylko pod radio to i tak super głośno nie możesz słuchać muzy bo radio daje za małą moc. W związku z tym, tuby też nie "ciągną" za dużo mocy. No chyba że nalezysz do ludzi którzy tylko slochają samych basów, ale nie wydaje mi się. Jednak, gdybyś zdecydował się kupić jakąś czterokanałówkę do głośniczków to wtedy możnaby pomyśleć nad jakimś małym kondensatorkiem.
Gdzieś w domciu miałem gazetkę, tylko skutecznie ją schowałem, gdzie podawano relacje między zapotrzebowaniem na moc a pojemnością kondensatora. Postaram się poszukać i dam znać.

Kondensator powinno się stosowac w unstalacjach audio o mocy powyzej 450W RMS. Lepiej te pieniazki na kondensator przeznaczyc na wygluszenie drzwi. Efekt bedzie duzo lepszy.

Czyli masz na mysli takie maty do wygluszenia takie jakie sa na allegro?
Ile metrow bede potrzebowal i co dokladnie obkleic? Jakie elementy?

Odwiedź to: http://www.forum.tuning.pl/viewtopic.php?t=48655 . Forum CA którego modem jest nasz klubowy kolega Macior. Jest tam naprawdę duuuużo stuffu o car audio, w tym o wygłuszaniu (wraz ze zdjęciami).

Wreszcie mogę się pochwalić sprzętem audio w moim autku. Zamontowałem panele Phonocar, do tego zestaw Alpine z tweeterami. Całość gra świetnie, wieczorem spróbuję zamieścić jakieś fotki

Oto obiecane foty:

a jak wygląda reszta systemu?

Udalo mi sie kupic kondensator Helix, mozecie mi powiedziec jak sie podlacza kondensator do instalcji?
Sa na nim dwa gniazda do przykrecania kabli w tym jeden oznaczony jest jako "+", czy tam podlacza sie plus z akumulatora? A drugi idzie do wzmacniacza?

Radyjko 4x45 W i to wszystko.

Nikt nie wie jak sie podlacza kondensator??