.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich użytkowników forum.
To jest mój pierwszy post na forum i proszę was o radę jestem zainteresowany kupnem tego oto autka http://www.carzone.ie/used-cars/Audi/A6 ... 10/799473/
dostaje na nie 6m-ce gwarancji. Co możecie powiedzieć o tym silniku? domyslam się,że nie jest to rakieta ale jak się spisuje w trasie i w miescie.Nie chce być zawalidrogą;-).Obecnie jeżdże primerą 2001r 1.8 113KM czy odczuje dużą różnice w przyspieszeniu pomiędzy tymi modelam? Ile taki silniczek mniej więcej pali w cyklu mieszanym itp.
Pozdrawiam
p.s
jak jest z awaryjnoscią tych modeli?

anglik za taka kase

mieszkam i pracuje na stałe w irlandii więc tylko wersja anglik mnie interesuje

były już takie zegary w 2000roku??

Nie było, dopiero po lifcie...czyli pod koniec 2001

Czyli co to może oznaczać?

Że zegary były na 100% wymieniane więc jaki przebieg prawdziwy?? niewiadomo

Znalazłem jeszcze jedno ogłoszenie z tego samego roku z tymi samymi zegarami http://www.carzone.ie/used-cars/Audi/A6 ... T/1034090/
też myslicie,że przerobiony

Razem z zegarami byla tez chyba inna-kierownica ?

Kierownice dostały chromowaną obwódke wokół emblematu Audi, zmienił sie kolor klamki otwierania drzwi od wewnątrz przed liftem chrom po lifcie matowy chrom, inny kolor plastików na desce środkowej przed liftem brzydki błyszczący czarny kolor po lifcie ładny ciemny matowy szaary (mat ma swój minus przyciski na klimie jak i na radiu lubią się zcierać) oprócx tego obwódka chromowana wokół gałki zmiany biegów jak i wokół meszka biegów, inny panel swiateł, i jeszcze troche tego jest. Niby kosmetyka, ale cieszy oko.

Powiedzcie szczerze czy go brać,czy odpuscić? Znam tego klienta w miare dobrze,daje mi na niego gwarancje.To jest warsztat,ktory handluje również furami.Mają dobrą renome.

ten pierwszy ma zalozone ramki na zegary- brakuje nawet ramki na wsk. temp i paliwa

A żeczywiście to nałożone ramki od modelu po lifcie. Ogólnie to warto kupić takie auto, 1.9 to bez obsługowy silnik chyba jedna z najmniej awaryjnych silników w grupie VW/Audi. Z tego co by mogło sie wydawać to z tym 11km nie jest tak najgorzej ładnie idzie momentem od dołu więc na miasto jest wystarczający, zawszemozna dać chipa na 130km i bedzie ładnie smigac.
Oczywiście wnikliwe badanie techniczne auta przed zakupem.

No to chyba się zdecyduje ,to będzie mój pierwszy niemiec.
Dotychczas miałem tylko japończyki,ale ten ostatni primera jest trochę zawodny.Dzięki wielkie za odpowiedzi.pozdrawiam

Z tymi zegarami w pierwszym aucie to jakis wałek. Zegary od modelu po lifcie, z niekompletnymi ramkami

zegary sa oryginalne od przedlifta- tylko koles zalozyl na nie ramki- ale nie wszystkie.... te ramki sa do kupienia jak akcesoria tuningowe

Tez szukam audi a6 w irlandii i sie zastanawiam czy
nie lepiej=taniej by bylo poszukac w
http://search.autotrader.co.uk/es-uk/ww ... rch.action

wiekszy wybor
Przy pierwszej rejestracji trzeba by zaplacic tax 25% wartosci rynkowej

Dziwne te zegary bo tarcza obrotomierza i predkosciomierza sa od wersji po lifcie a wskaźniki temp. i paliwa sa od wersji przed liftem czyli takie jakie powinny być.Ktos zrobil kombinacje i połączył zegary po lifcie z tymi przed liftem

Ja bym na twoim miejscu się zastanowił. Swoje A6 1.9TDI (130 kucy) z 2002r. z pełnym wyposażeniem (skóra) tylko bez ksenonów, z podobnym przebiegiem kupilem za 9tyś euro. Jak się wstrzymasz i porozglądasz to trafisz lepszą okazję. Tutaj cena maleje wprost proporcjonalnie do przebiegu. Pomijam fakt że jak kupisz auto z Anglii to silnik (tdi) nawet przy takim przebiegu powinien dalej hulać, a Irki raczej boją się dużych przebiegów.

A co do tej ich gwarancji na 6 miesięcy to szkoda gadać. Mam tu takich kolegów co kupili z "gwarancją" i teraz sami kupują części. Oczywiście w twoim przypadku może być inaczej ale moja rada kup od osoby prywatnej i nie licz na mannę z nieba. Może będziesz musiał coś wymienić (klocki, olej...) ale będziesz miał 100% pewności czym jeździsz.

Pozdro

A co do tej ich gwarancji na 6 miesięcy to szkoda gadać. Mam tu takich kolegów co kupili z "gwarancją" i teraz sami kupują części. Oczywiście w twoim przypadku może być inaczej ale moja rada kup od osoby prywatnej i nie licz na mannę z nieba. Może będziesz musiał coś wymienić (klocki, olej...) ale będziesz miał 100% pewności czym jeździsz.

Pozdro[/quote]

Witam!
Jednak wziołem tą z pierwszego linku,po dokładnym obejrzeniu auta z pomocą brata mechanika stwierdzilismy,że warto.Koles chciał 9500 a w sumie wyszło 9000.W rzeczywistosci doplaciłem 5000 euro bo dałem w zamian swoją primerkę z 01r.Jak na razie jeździ mi się super goscia od którego kupiłem fure znam jakis czas bo robiłem u niego fure.Gosciu ma dobrą renome poza tym to litwin.Jesli chodzi o anglie to po pierwsze napradę nie mam czasu a poza tym jeszcze cło. Dzięki wszystkim.Pozdro4all