.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, chcialbym zapytac o cos co ktos mi powiedzial - ze biegi w tiptronicach wchodza na dwa razy - czy to prawda? czy to normalne? pytam poniewaz mam takie uczucie jakby czasami po wrzuceniu biegu po chwili raz jeszcze ten sam wrzucal bo mu obroty spadaja.

Drugie pytanie dotyczy pewnej rzeczy - przy odpalaniu czy zimnego czy cieplego silnika mam przez ulamek sekundy (doslownie chwile) dzwiek jakby stukajacych zaworow badz zawieszajacego sie rozrusznika - czy ktos wie gdzie mozna szukac przyczyny?

1. Tak jest coś takiego jak "półbiegi" - nie powinien za długo na nich przeciągać...
2. Nie wiem...

olej dobry lejesz ? ile masz na oleju przejechane?

Te silniki chyba tak maja 3.0 TDI
Tak jakby na ułamek sekundy rozrusznik sie zatrzymał
nastepnie wszystko wraca do normy
Szczególnie na gorącym silniku podczas uruchamiania
Zauważyłam do w modelach A6 oraz A8

Mialem taki objaw ,kiedy było słychać stukanie i kręcił około 2 sekundy zanim odpalił czy zimny czy ciepły. Okazało się, że 2 wtryski do wymiany. Teraz nic nie słychać i odpala znacznie szybciej ale nie od "strzała"

Jeżeli są uszkodzone wtryski to autko kopci.
Poza tym podczas diagnozy silnika wyjdą błędy.

W moim 3,0 tdi dzieje sie tak samo. Ten dzwiek jest szczegolnie slyszalny gdy samochod jest dogrzany i odpalany po ok. 20 minutach od zgaszenia.

Poruszalem juz ten watek i dowiedzialem sie (mozna sporo znalezce nt. w tym forum), ze przyczyna tego dzwieku sa napinacze lancucha rozrzadu.

witam, a przy jakim przebiegu moga juz zaczac dzownic te napinacze rozrzadu? od czego sie tak dzieje? czy mozna z tym jezdzic? ma to jakis skutek uboczny dla silnika?

A jaki koszt wymiany tego jest - czesci i roboty?

Olej mam swiezo wymieniony wlany Castrol Edge 5W-40.

W czasi ejazdy nic nei dzowni i nie stuka nawet przy maksymalnych obrotach - autem sie mimo tego rewelacyjne jezdzi

Mozna spokojnie smigac
To nie ma zadnegu wpływu na prace silnika tylko proces uruchamiania jest troche niesmaczny