.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nalezy dodac ze spot sie odbył mimo deszczu, błyskawic i grzmotów

Ktoś chętny?
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... 39#1204939

jeszcze niewiem moze ,moze bym się wybrał ty (MorgothV8) to gdzieś z WOJCIESZKOWA byś startował ?---jak będe pomykał to ci dam znać.

Dokładnie z Hordzieży (10 km od Wojcieszkowa), ale możliwe że zajadę do Wojcieszkowa po braciaków....

czy w tą sobotę się spotykamy ja będę jakby co

Mogę podjechać w tą sobotę
Będę wracał z wesela na mazurach a łuków akurat po drodze, tyle że nie wiem o której
Pewnie z mazur wyjadę około 17:00 to w łukowie będę nie wiadomo kiedy


Nidzica Mława Ciechanów Pułtusk Wyszków Łochów
Węgrów Siedlce Łuków

Coś koło 200 km chyba, może deko więcej, powinienem w 3h zdążyć

Może być czemu nie powinienem mieć czas

Mariusz jak tak LPG hasa Co założyłeś Zenita czy Staga 300

Ja wczoraj, właściwie to dzisiaj skończyłem o 2:00 robić uszczelniacze na zaworkach i wszystko bez zdjęcia głowic

4.2 V8 zawsze zdąży



jak narazie hasa oki jest dziura przy przełączaniu Pb LPG ale myślę że zrobią to przy okazji pierwszej regulacji. Mam wrażenie, że z dołu nawet się lepiej zbiera na LPG niż Pb. Chyba jednak wywalę tą sondę z prawej i założę nową, ona chyba nie ma właściwej pracy.
Zmieniłem też wczoraj rozrząd i chyba już wszystko (oprócz prania tapicerki) mam zrobione rolka i napinacz to jednak jest INA a nie SKF, pompę założyłem SKF, pasek GATES i pasek PK Bosch'a...

No to git A z tym przełączaniem to u mnie tez jest delikatnie wyczuwalne, nie wiem czy uda im się ustawić tak żeby wogóle nic nie było czuć bo chyba tak się nie da. Zawsze coś można będzie odczuć delikatnie.

u mnie jest też Zenit. Problem polega na tym, że przy przełączaniu potrafi zgasnąć, albo obroty spadają do min. a później się podnoszą. Na wyższych obreotach mogliby trochę poprawić dawkę, tak mi się wydaje. Kornel weź jeszcze lapa z VAG-iem jak możesz, to byśmy skasowali tą inspekcję..

Dobra to ja jutro podjadę, dogadam się przy okazji z tymi wyścigami 1/4 mili w Rykach, KorNoLio podaj mi swój nr. tel. jak możesz to w razie czego przedzwonię do Ciebie jakbym na 20:00 nie zdążył albo coś innego wyszło...

spoko, spoko i tak postoimy pewnie do 21 albo i dłużej. Jakby co to możesz też do mnie puścić sms'a....

VAG-a wezmnę, a z tym przełączaniem to coś mi się wydaję, że ustawili ci opcję, że wszystkie wtryski przełączają się na raz a nie po kolei każdy cylinder i dlatego ci gaśnie. Pogadamy na spocie jutro zresztą.

Morgoth numer wysłałem ci na PW.

Ja bede, i wezme aparat.

OK no to i ja wpadnę na fotosy

No i nici z VAG-owania Mój laptopek zaniemógł niestety, już myślałem, że pojedzie na serwis bo dysk się wysypał. Taki sam objaw miałem w domu, brak pracy dysku

Zacząłem wszystko rozbierać, może coś nie łączy, ale nic dalej dysk nie hulał. Więc zacząłem już szukać papierów do serwisu, i coś mnie tknęło żeby wyjąć baterię biosu i lapek zadziałał, i dane z dysku zostały na szczęście, bo jak by coś poleciało to nie wiem co bym zrobił Także VAG-owanie czy ustawianie LPG może odbyć się bez problemu

Dobrze ze dane ocałały
Foty ze spotu, troche słaba jakosc bo ciemno i nez statywu, sztuk 20:

nie no foty spoko (4setunie szkoda że nie5 była by flaszka )

Niestety nie udało mi się na czas dotrzeć, przejeżdżałem przez łuków o 22:45
Jednak jazda polskimi drogami to masakra...
Z Nidzicy do Łukowa 19:10 22:45 = 3h35 min a odległość pi x oko = 250 km

fajne fotexy Paweł tylko szkoda że autek mało 3/4 z mojej ręki