.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ktos robil kompletny uklad wydechowy w b4 coupe ?jaki koszt i jaki efekt??

Chodzi mi o kompletny uklad nie o jakias duuuuza rure z tylu...Od silnika do atmosfery....bo jak zobaczylem pod auto moje to sie przerazilem iloscia tlumikow...

Najważniejszym elementem jest kolektor wydechowy. Jednakkże cały wydech w wolnossącym musi być dokładnie przeliczony. Tu nie ma takiej swawoli jak przy silnikach doładowanych.

w przypadku silnika 2.0 16v nie sądzę, abyś dał rade poprawić to, co masz teraz. Tam wystarczająco mocna jest góra, nie poprawisz jej samym wydechem.

tak tez wlasnie myslalem-chyba wogole sens robienia calego ukladu jest znikomy w silnikach bez doladowania???

Sens jest, ale to pociąga za sobą zrobienie również dolotu, a docelowo zajęcie sie głowicą. Wszystko to kwestia wyłożonych pieniędzy.

w ACE chyba ciezko jest cos z dolotem zdzialac??

Zawsze mozna powiększyć przepustnice

W ACE zwiekszyc przepustice?Ciekawe kurde jak.Chyba ze z calym kolektorem ssacym...Od wersji "ace competition" z toru DTM.Wtedy i glowica by sie taka zbajezona przydala.Nie widzial gdzies ktos rozbitego ace competition na szrocie albo w rowie?HAhahahaha.Rafal slupsk.

Zakładam że konstrukca przepustnicy jest podobna jak u mnie w V6. Jedna mała i duża. Te mała możno rozwiercić o około 5mm na średnicy. W V6 jest to często praktykowane.

a przy okazji mam pytanie, czy warto do TDIka załozyc kompletny tłumik sportowy. Nie wiem jak by diselka bylo slychac? co myslicie? warto?

ale tlumik czy caly uklad??bo wedlug mnie zakladanie buczacego tlunika to maksymalna wioska....