.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 05.lut.2025 21:31:39

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
adiaudi
 Tytuł: AEL Q-Prośba-LOGI
PostNapisane: 25.lip.2008 16:19:17 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.mar.2008 22:05:44
Posty: 2633
Lokalizacja: EPWA
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e83 ... 3dc04.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4fd ... e7e8d.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/342 ... 5ffae.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/647 ... ba59c.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/435 ... 4e2b4.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/da0 ... 0b596.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a93 ... a898b.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0e3 ... 6ce85.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dd6 ... 1845b.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a25 ... 93360.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/32d ... 96cf1.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/46e ... 99d5d.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/af8 ... c385e.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a40 ... 3bc12.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2e9 ... 7302a.html

_________________
Problem jaki AELa spotyka, to łapy mechanika.
Jest Touareg 7P lift 3.6.
Jest Audi 100 1990, 2.2 KU, manual + klimatronic, elektryka.
Hobbystycznie Tecnam 2006T, Cessna 150/152, Wilga, Piper.

Ostatnio edytowano 25.lip.2008 20:51:10 przez adiaudi, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
 
toms001
 Tytuł:
PostNapisane: 25.lip.2008 16:38:20 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.wrz.2005 11:57:51
Posty: 1859
Lokalizacja: Wrocław
Auto: noo... ford :]
Mi się nie wczytuje kilka linków, ale to chyba mój komp wariuje.

Na początek wywal obydwa katalizatory, turbo ma laga powyżej przeciętnej :)
Potem wykonaj podstawowe logi ponownie.

_________________
100 C4 2.0 2004-2007, 80 B3 1.8, 90 q NG
A6 C4 2,5 AEL Quattro 2007-2008 ;(
S6 PLUS C4 4.2 V8 2008-2012
JEST: F Explorer, A8 D2 i 80 B4
ObrazekObrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
adiaudi
 Tytuł:
PostNapisane: 25.lip.2008 17:02:39 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.mar.2008 22:05:44
Posty: 2633
Lokalizacja: EPWA
To pierwszy raz kiedy zamieszczam logi - uczę się...
EGR jest zaślepiony,ale z kątem wtrysku mały rebus i chyba czujnik temperatury paliwa do wymiany. Czekam na fachowe opinie kolegów kluibowiczów. Dzięki! KATA wywalę tylko na razie nie miałem czasu poszukać dobrego tłumikarza w Wawie na Ochocie ( najchętniej ).

_________________
Problem jaki AELa spotyka, to łapy mechanika.
Jest Touareg 7P lift 3.6.
Jest Audi 100 1990, 2.2 KU, manual + klimatronic, elektryka.
Hobbystycznie Tecnam 2006T, Cessna 150/152, Wilga, Piper.

Góra
 Zobacz profil  
 
toms001
 Tytuł:
PostNapisane: 25.lip.2008 20:31:47 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.wrz.2005 11:57:51
Posty: 1859
Lokalizacja: Wrocław
Auto: noo... ford :]
adiaudi napisał(a):
Dzięki! KATA wywalę tylko na razie nie miałem czasu poszukać dobrego tłumikarza w Wawie na Ochocie ( najchętniej ).


Masz quattro, a wiec 2 katalizatory obok siebie. Ja mam wspawane tylko rurki przelotowe (jakieś 60-80zł z robotą), a za katy dostaniesz z 500zł.

Po tej operacji zrób ponownie dynamiczne 003, 008 i 011.
Pokaż jeszcze 013 statyczny.

_________________
100 C4 2.0 2004-2007, 80 B3 1.8, 90 q NG
A6 C4 2,5 AEL Quattro 2007-2008 ;(
S6 PLUS C4 4.2 V8 2008-2012
JEST: F Explorer, A8 D2 i 80 B4
ObrazekObrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
adiaudi
 Tytuł:
PostNapisane: 26.lip.2008 16:34:30 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.mar.2008 22:05:44
Posty: 2633
Lokalizacja: EPWA
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e83 ... 3dc04.html

Oto są. Dzięki za zainteresowanie i proszę o jeszcze.Zależy mi na dobrej diagnozie i chcę pozamiatać z autkiem.

Możecie polecić dobrego tłumikarza z okolic Ochoty lub Okęcia?

_________________
Problem jaki AELa spotyka, to łapy mechanika.
Jest Touareg 7P lift 3.6.
Jest Audi 100 1990, 2.2 KU, manual + klimatronic, elektryka.
Hobbystycznie Tecnam 2006T, Cessna 150/152, Wilga, Piper.

Góra
 Zobacz profil  
 
adiaudi
 Tytuł:
PostNapisane: 28.lip.2008 05:22:48 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.mar.2008 22:05:44
Posty: 2633
Lokalizacja: EPWA
??????? Panowie nikt? Bardzo mi zależy!!

_________________
Problem jaki AELa spotyka, to łapy mechanika.
Jest Touareg 7P lift 3.6.
Jest Audi 100 1990, 2.2 KU, manual + klimatronic, elektryka.
Hobbystycznie Tecnam 2006T, Cessna 150/152, Wilga, Piper.

Góra
 Zobacz profil  
 
Gustav
 Tytuł:
PostNapisane: 28.lip.2008 07:56:59 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.sie.2006 12:07:08
Posty: 5556
Lokalizacja: Biała Podlaska
Auto: 4x Audi
a filtr powietrza kiedy wymieniales ?

_________________
Jest A4 B5 AFN
Jest A3 8V CXS
Jest S6 C4 AEC
Jest S4 B5 AGB
Garage Our Cars

Góra
 Zobacz profil  
 
adiaudi
 Tytuł:
PostNapisane: 30.lip.2008 16:18:25 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.mar.2008 22:05:44
Posty: 2633
Lokalizacja: EPWA
W kwietniu. Katów już nie ma - zaj...sta różnica, syfu było co nie miara! Czy przed czyszczeniem nastawnika trzeba wymienić filtr paliwa? Może inaczej czy syfy z paliwa go zanieczyszczają czy inne rzeczy? Przestaną falować obroty? Już jestem zmęczony tymi niby drobiazgami, a chcę doprowadzić auto do stanu cacy.

_________________
Problem jaki AELa spotyka, to łapy mechanika.
Jest Touareg 7P lift 3.6.
Jest Audi 100 1990, 2.2 KU, manual + klimatronic, elektryka.
Hobbystycznie Tecnam 2006T, Cessna 150/152, Wilga, Piper.

Góra
 Zobacz profil  
 
adiaudi
 Tytuł:
PostNapisane: 30.lip.2008 21:26:06 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.mar.2008 22:05:44
Posty: 2633
Lokalizacja: EPWA
Dzięki za pomoc Panowie, najwyraźniej zamiast na forum czas zapitalać do wiedźmy...Tam zdobędę pełną analizę LOGÓW.Taaaa...

_________________
Problem jaki AELa spotyka, to łapy mechanika.
Jest Touareg 7P lift 3.6.
Jest Audi 100 1990, 2.2 KU, manual + klimatronic, elektryka.
Hobbystycznie Tecnam 2006T, Cessna 150/152, Wilga, Piper.

Góra
 Zobacz profil  
 
przemik
 Tytuł:
PostNapisane: 03.sie.2008 09:36:48 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 09:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
Ty sie tak nie denerwuj... bo osiwiejesz.... spotkamy sie w srode bedzie analiza...

Pozdr

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..

Góra
 Zobacz profil  
 
adiaudi
 Tytuł:
PostNapisane: 03.sie.2008 14:38:45 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.mar.2008 22:05:44
Posty: 2633
Lokalizacja: EPWA
Masz rację...Niewiele na głowie do osiwienia zostało, do zobaczenia.

_________________
Problem jaki AELa spotyka, to łapy mechanika.
Jest Touareg 7P lift 3.6.
Jest Audi 100 1990, 2.2 KU, manual + klimatronic, elektryka.
Hobbystycznie Tecnam 2006T, Cessna 150/152, Wilga, Piper.

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Majestic-12 [Bot] i 39 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: