.: AUDI KLUB POLSKA :.

kiedyś ktos mi kazał czakać z rana aż cyknie jakiś przekaźnik - ponoć u mnie dlugo bo po ok 5 s cykał i wtedy palił od strzała a teraz przestał cykać i rano kręce z 10 s i dopiero pali i oczywiście puszcza białego bąka, aż mi wstyd przy ludziach odpalać co to może być? ten przekaźnik? czy to wogole cos innego?

Jeżeli było dobrze a teraz nie jest to na początek sprawdź świece żarowe.
W 2,5 TDI jakoś nie słyszę cyknięcia przekaźnika, odpalam po zgasnięciu kontrolki świec. Ale żadnej zimy z tym potworem jeszcze nie przeżyłem

W 1,9 TDI cyknięcie oznaczało prawdziwy koniec grzania swiec, bo grzały jeszcze trochę po zgaśnięciu kontrolki.

Nie twierdzę, że to jest to ale sprawdzić trzeba a wspomniałeś o cyknięciu przekaźnika....

biały bąk to niezły syf

u mnie w ake po zgasnieciu kontrolki swiec po jakims czasie slychac cykniecie przekaznika sprawdz swiece czy prad dochodzi

sprawdz te świece żarowe,ale coś mi się zdaje że teraz( chodzi mi o temperature powietrza),świece niegrzeją.Przekażnik świec żarowych włancza się dopiero jak temperatura powietrza spadnie poniżej +5 stopni.Silnik ma bespośredni wtrysk paliwa i niepotrzebuje grzać świec jak jest cieplo.

a propo białego dymu!!! Biały dym wydostający się rury wydechowej nie wróży nic dobrego. Jeśli z układu chłodzenia nie ma wycieków, płyn znika a z rury wydechowej wydostaje się biały dym to niestety świadczy to o przedostawaniu się płynu do komory spalania. Powodem tego może być uszkodzona uszczelka pod głowicą lub co gorsze pęknięcie głowicy lub kadłuba silnika. Dym z płynu chłodniczego jest znacznie gęstszy niż para wodna wydostająca się z wydechu, która jest normalnym produktem spalania i widoczna jest wyraźnie w niskich temperaturach.

co do dymu to po tym "bąku" nic nie dymi, a mechanik mi powiedział, że to normalne jak sie długo kręci bo pompuje za duzo paliwa czy cos tam i mówi, ze to ten przekażnik od świec

Z tym "bąkiem" to się zgodze, ale przekaźnik od świec teraz nie załacza bo jest powyżej +5 *C...
Świece grzeją poniżej +5*C...

to co to moze być, bo znowu cyka i pali normalnie, cos innego jeszcze cyka?? jakiś inny przekaźnik?