.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam jestem tu nowy to mój pierwszy post, wiem ze pewnie było na forum dużo o spalaniu, ale jeżeli możecie to proszę o odpowiedź. Czy to normalne , w mieście ( Wrocław ) przy normalnej jeździe pali 15 litrów ????
Ile palą wasze AKE w tiptroniku i nie quattro, a może wypowie się ktoś z Wrocka
Pozdrawiam i liczę na odpowiedzi

Ile?!?! Toż w Wawie na 235/45/17 w automacie i quattro pali max 12,5 i to w dużych korakach... bez korków (dużych) 12 to max. a na 205/55/16 11,5... Na tych 17" to z klimą non-stop.

15 po mieście to da się osiągnąć V8-ką w benzynie (ciężko) - za dużo Ci pali

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... er#1121609

??? ... lub 1000 innych powodów ...

Wiec tak , poczytałem tu i tam i wniosek jest jeden usterka tiptronica . Mam to auto dopiero 2 tydzień wiec jestem niedoświadczony ale jest jedno co mnie niepokoi w tej skrzyni , a wyglada to tak biegi zmienia narmalnie bez szarpania itp ( mialem juz automat wiec wiem niestety co to szarpanie przy zmianie biegow ). Ale miedzy zmianami biegow ( tylkko przy energicznej jezdzie ) czuc cos jakgdyby taka mala zmiane biegu moze wydaje sie to smieszne , ale efekt jest taki gdyby skrzynia miala polbiegi . Obroty wtedy nie spadaja tak jak przy normalnej zmianie tylko i jakies 100 obrotow na minute i zaraz podchodza normalnie do gory i nastepuje normalna zmiana biegu . Czuc tez przy tym takie delikatne wibracje
POMOCY !!!!!!

mi w manualu zalezy od jazdy na oprogramowaniu MTM

najnizsze srednie - 8.9 L/100

najwyzsze srednie - 11 L

miasto ekonomicznie - 9.7

miasto nie ekonomicznie (ciezka noga) 12 L

Trasa ekonomicznie 7-8 L

Trasa nie ekonomicznie 10 L

OPONY 225/17/55

1. Tak tiptronik ma "pólbiegi"
2. Awaria konwertora czy coś w tym stylu powodowały większe spalanie
3. A może po prostu niedogrzany (termostat?) jaką ma temp. po przejechaniu kilku km po mieście? (VAG albo na szafie chociaż)

mi jak czasami jade w korkach do roboty pali nawet 16.5 l...
ale warto sprawdzic FIS poprzez tankowanie do pelna, bo np. u mnie czesto sie okazuje ze wyniki z komputera sa bardzo zawyzone i okazuje sie, ze pali nawet 1-2 mniej

pzdr
dz

i niestety tyle bedzie palil, ostatnio spotkałem kumpla który pracował w niemczech w fabryce audi gdzie montowali silniki 2.5 TDI przez okres 4 lat, i sam przyznal że linia produkcyjna tych silników to był największy niewypał ich koncernu, aczkolwiek początek był na +, gdyż kultura V6 na tamte lata w dieaslu robiła za wzór, ale niestety po 3 latach gdzie wyszy pierwsze bolączki tego silnika, przekreslila jego dalsze losy, a zeby audi nie zostalo zlinczowane, wypuszczalo poprawione wersje , oby nie dać dupy totalnie, stwierdzil jak kupowac auto to tylko nie z motorem z cykającą bombą, za to bardzo chwalil 1.8 T i 2.8 V6, ponoć były opinie u nich na lini produkcyjnej że te silniki audi zrobiło za dobre....

Ja mam dokłatnie tak jak Ty czyli: AKE tiptronic bez quattro i tak:

Trasa ekonomicznie 7-8 l
trasa dynamicznie (140-160km/h) 8-9 l

miasto 12-15l
z tym, że zależy jakie miasto - ja mieszkamw niewielkim więc praktycznie w mieście jeżdże tylko na jedynce i dwójce, w Łodzi mimo korków spala mi w maksie 12 litrów.

Jeżdże też często na niedogrzanym silniku - czyli pokonuje niewielkie odległości 500m - 1 kilometr i gasze autko, wtedy nawet nie zdąży sie rozgrzać i właśnie wtedy jest 15 litrów

no ja jak mam do pracy 1500m i zdazy sie ze pojezdze na takich dystansach (nie wybiore sie gdzies dalej) na niedogrzanym silniku to 15l na 100 wezmie bez problemu

ja mam jak w podstawie A4 2,5 TDI quattro z silnikiem AKE, chip w niemczech na 210 koni, przyznam sie ze jak w to wsiadlem to spalanie 12-13 miasto, przy deptaniu nawet wiecej, ale jak sie wyczuje moment i doladowanie to teraz na przelotach po miescie ok 8, w korkach itp, 9-10, trasa, no niestety, jak sie ma ciezka noge to 12 trzeba liczyc, na luziki ok 10, a jak sie jedzie na maxa ekonomicznie to doszedlem do 7.

bez obrazy ale chyba masz coś sp...one - super korki super noga - nie przekroczyło 10l w mieście - badane z baku nie z fis

10 litrow to chyba takich cudow nie ma... w trasie one pala ok 9..wiec jak to sie ma do miasta.. ja wlasnie mam problem bo moj przy spokojnj jezdzie w miescie ost pali 16!!! a w trasie 10... juz sie zastanawialem czy na wplyw na takie spalanie ma jakos paliwa? Niby tankuje na orlenie.

Wygrzebałeś stary temat, ale dopisze nowe dane - trasa (klima, quattro, automat) 7,5l/100km (5 osób on-board + bagaż). 9 litrów w trasie to mi się jeszcze nie zdarzyło. Koła oczywiście 17/235. Tankuję na STATOIL - zatankowałem w Wawie, poleciałem do Władysławowa, pokręciłem się tam trochę i jak wracałem i wjechałem do Wafki to mi się rezerwa zaświeciła... Na ORLENIE miałem wrażenie, że więcej pali a wcale lepiej nie jeździ, to samo Shell V-Power czy BP Ultimate. Na STATOILu śmigam już ze 4 miesiące - zero problemów, auto jedzie jak trzeba, pali w normie.

16 litrów nawet w mieście to dla mnie wartość nieosiągalna. Ewidentnie masz coś popsute!

czyli z wyliczeń wynika że spaliłeś 61,17 litra waszki


to by się zgadzało bo mój pali podobnie - też ostatnio sprawdzałem:

TRASA:
minimalnie - przy emeryckim stylu jazdy to minimum w trasie 7,2l (i nie wierzę ze komuś spali mniej takie auto z klima + quattro + tip; mówie tu o sredniej z dystansu a nie chwilowej wartości z licznika, czym wielokrotnie sugerują się uzytkownicy i twierdza że 2,5 V6 pali im 6 litrów na 100km (chyba na ktrótkim odcinku w idealnych warunkach) - bajki Panowie - te gary trzeba zalać paliwem to nie 1,9

przy normalnej jezdzie - bez niepotrzebnego szarpania i zrywania - 7,4 - 7,6l

ostra jazda - 8,0 do 8,3l na 100km

MIASTO
centrum korki non-stop - max: 12l

pozostałe przypadki 10-11litrów


ŚREDNIO: dla mnie ta wartośc to TRASA

A jednak da sie poniżej siedmiu zejść AKE(tiptronic) - z tym, że ja nie mam quattro...

Aż sam jestem w szoku. Dzisiaj jechałem trase Łowicz Skierniewice Warszawa(tzn. Nadarzyn) na dystansie 90km średnie spalanie mi wyszło 6,6 l/100km. Temperatura powietrza na zewnątrz 17 stopni więc nie wiem czy klimatronic sie odłączył i dlatego taki wynik.

Połowa trasy w granicach 100km/h zaś druga połowa około 120km/h (gierkówka - tam już nie da sie wolniej).

W powrotnej drodze stałem ponad pół godziny w korku a mimo to po dotarciu do domu średnie spalanie na odległości 180km wyszło 7.1 l/100km SZOK JAK DLA MNIE ponieważ większość tras pokonuje w mieście i średnie spalanie wychodzi mi 10 - 12 l/100km

no to gratulacje



z drugiej strony potwierdziła by sie teoria o zmniejszonym spalaniu aut z modyfikacją - w twoim przypadku MTM

No tak... tylko trasa krótka. Dla mnie żeby wynik był miarodajny trzeba wykotłować cały bak i zalać na tej samej stacji z tego samego dystrybutora... no ale nie ma co się spierać Wartości w sumie podobne... Na kołach 16" napewno spaliłby mniej - ale wtedy kosztem bezpieczeństwa, prowadzenia i przyczepności...

A już tak trochę OT - widzę, że sporo osób zaczeło wolniej jeździć... czyżby to było tak, że im mocniejsze auto tym mniej trzeba udowadniać swoją siłę na ulicy??

Długi czas regulowałem VAGiem wskazania na FISie (średniego spalania) a realne spalanie.

Zawsze tankuje z tego samego dystrybutora i zawsze do pełna.



Grześ tu mnie troche zaskoczyłeś. W pierwszym zdaniu, że nie bezpiecznie na 16 calach a teraz, sie "podśmiewasz" że tak wolno.

Ja naprawde bardzo rzadko osiągam jakieś wysokie prędkości ale za to bardzo lubie moment przyspieszania np od 0 - 120 km/h albo od 60 - 160km/h. Większych prędkości unikam i zresztą nie dla nich wybrałem ten silnik.

Większą adrenaline doznaje w momencie przyśpieszania a nie w momencie osiągania rekordowych prędkości

Chociaż dzisiaj przyznaje mój tryb jazdy był zdecydowanie nastawiony na ekonomie ale po prostu chciałem zobaczyć czy uda mi sie zejść do takich wartosci jak koledzy pisali w tym poście bo jak już wcześniej pisałem moje średnie spalanie oscyluje w granicach 10 - 11 litrów ale jak sie okazuje AKE jak sie uprzesz może być EKONOMICZNE