.: AUDI KLUB POLSKA :.

Problem ten występuje już od jakiegoś czasu, ale rozmawiając ze znajomymi zbagatelizowałem go. Otóż po każdym odpaleniu auta, czy to zimnym czy ciepły z rury wydechowej poleci malutka czarna chmurka.Trwa to ok 1 sekundy zaraz po "zaskoczeniu" motoru. Podczas jazdy i maksymalnego wciśnięcia gazu auto nie zakopci tylko podczas odpalania.Oleju dużo nie bierze na 8 tkm dolaliśmy mniej więcej 0.5 litra. Odma wymieniona i niestety problem nadal występuje.Co się dzieje

mi się wydaję że ktoś przestawił dawkę rozruchową żeby lepiej paliła i tyle

Być może, ale mam takie wrażenie że wcześniej to zjawisko nie występowało lub po prostu tego nie zauważyłem, niem niej jest to dla mnie niepokojące zjawisko. Kumpla AKE pięknie paliło i nie dawał dymku.

zmniejsz dawkę i sprawdzaj

jesli dymka puszcza przy odpalaniu to normalka!!! i nie chce mi sie wierzyć ze przy pełnym bucie nie pusci ci dymka!!! miałem wczesniej audi a6 2.5tdi i silniczek miałem żyletke a mimo to kopcił przy bucie i przy odpaleniu!! kazdy diesel kopci!!! jedne mocniej inne słabiej ale kazdy!!! na pocieszenie ostatnio jechałem za znajomego renault laguną turbodieselkiem!! auto miało 8 miesięcy a jak depnął to tak zakopcił ze nie widziałem nic z przodu!!! przykładów dałbym kilka ale nie ma na to czasu bo dnia by zabrakło!!!

to zupełnie normalne przy rozruchu w przypadku nieco zużytego już układu wtryskowego [głównie za sprawą wtryskiwaczy].

choć są wyjątki - blisko 200tysięczne BAU Krisoo nie puszcza nic.

To uwierz moje auto nie dymi podczas pałowania. Co innego kumpla AKE, które podczas butowania zostawia czaaaaarną chmurę.


A jak domowym sposobem za pomocą VAG'a sprawdzić wtryskiwacze??jakie powinny być odchylenia mieszczące się w normie??

grupy 013 i 014.
im niższe korekcje, tym lepiej - dopuszczalną granicą jest +/- 2mg.

nie mniej jednak, dane te zależą także od stanu hydrauliki - jeżeli ta jest w złym stanie, to dane nie będą wiarygodne.

Ok rozumiem. A tak się na przyszłość zapytam, ile kosztują wtryskiwacze?