.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam jestem szczęśliwym posiadaczem audi b4 w tds....1,9
mój problem to przerywanie na wysokich obrotach nie wiem dlaczego tak się dzieje to mój pierwszy diesel do tej pory tylko benzyna........ jeśli ktoś miał takie doświadczenia to proszę o pomoc

Witay@ Dopóki nie opiszesz DOKŁADNIE w czym masz problem, to NIKT Ci nie pomoże!! (dla Yamahy FZR "wysokie" to np. 10 000, a Twoje wysokie to ile?).

1. Podaj oznaczenie silnika , bo nie było tds`a w Audi Czy masz TD czy TDI ? (AAZ czy 1Z)
2. Podaj rok produkcji auta i odczytaj producenta przepływomierza (Bosch lub Pierburg)
3. Przywitaj się w NEWBIE.
4. Kiedy wymieniałeś filtr paliwa ? Jesli jestes zdziwiony tym pytaniem, zacznij własnie od wymiany filtra. Nie zakladaj FILTRONA, załóż MANN`a.

Tyle na początek.

Witam
przepraszam za pomyłkę mój silnik to 1.9 tdi 1z rok produkcji 94 szarpanie zaczyna się od 120 km/h
na czwartym biegu i 140km/h na piątym (niestety nie mam obrotomierza)szarpanie jest nie regularne
dodatkowe informacje podam w czwartek niestety jestem poza domem...
bardzo przepraszam.
pozdrowienia

Jeśli Koledze dodatkowo źle pali z rana to winny jest układ paliwowy (np. zapowietrza się - nieszczelność na przewodach, filtrze , ma słaby wydatek - stary zapchany filtr, zapchany smok w zbiorniku, przytkane przewody, itp).

Witam
nie niestety nie mam a może stety żadnych problemów z uruchomieniem silnika zimnego ani ciepłego
pzdrowienia

A czy przy tych szarpaniach nie robi ci się czarno za tobą??

Witam
nie wpadłem na to żeby sprawdzić ale postaram się to szybko ocenić i odezwę się
pozdrowienia

Objawy wskazują na :

- zanieczyszczony nastawnik
- kończący sie wtrysk sterujacy

Pozdr

nie nie dymi ......wszystko jest ok
pozdrowienia

ja mam to samo w audi b4 tdi sprawdzałem wydajność pompy i okazało się ze jest juz mało wydajna ma 2 czegos tam a powinna miec 4-5 tez nie wiem co roboc naprawiac pompe chyba trzeba bedzie