.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam 3.7 z sekwencją gazową i występuje od kilku dni pewien problem - przy postoju np na światłach autem co chwile szarpie, tak samo na niskich obrotach, wciskam leciutko gaz a całe auto zaczyna sie telepać jak głupie, wciskam gaz do dechy - wszystko ok... ale jadąc 50 czy 80 czy 100 i trzymając lekko wciśnięty gaz telepie autem jakby padaczki dostalo, niezaleznie od tego czy jade na gazie czy benzynie wiecie może z czym to jest związane?

z góry dzięki, pzdr

Moim zdaniem cewka lub przewody

moge w tym stanie jeszcze pojeździć dzisiaj?

jeśli byłaby to cewka, jakie są orientacyjne koszty wymiany?

znajomy ma 3.7 w gazie i mówił właśnie że musiał wymieniać cewki i świece, może to to samo, zobaczymy...


EDIT: aha, jeszcze wczoraj po dłuższej jeździe otworzyłem mache i silnik się trząsł cały lekko, i przy odpalaniu troche bylo czuc gaz w srodku auta, a nigdy wczesniej to sie nie zdarzało...

Jezdzic mozesz , aż padnie jedna cela i wtedy nie bedzie palił na któryś gar .
Nie jest to objaw do wymiany świec lecz , bym tymbardziej też zrobił jeśli pomykasz na LPG , tylko w/g mnie NGK sie tutaj liczy .
Głownie przycznyna leży w cewce lub przewodach , lecz gdy dopiero coś padnie na amen wtedy stwierdzisz na 100% czy to cewka czy przewody .
Gazem Ci zaśmierdziało bo któryś gar niedopala
Ps. jeśli w/g katalogu wyjdą ci platynowe (świece), to nie pakuj takowych bo na skarpetki Ci nie starczy , bierz który numer wyjdzie z serii V LINE.

dzięki wielkie za pomoc, na poniedziałek umówie się do mechanika i mam nadzieje że jakoś uda się to poskładać żeby był miód...

Wez spryskiwacz np od mycia szyb nalej wody,maska do gory jak juz bedzie ciemno ,zapal auto i popsikaj.Sciagnij jeszcze osłone.Jak kabel bedzie wadliwy to zobaczyc jak iskra na nim tanczy.

tez tak kiedys mialem fakt ze nie w audi, ale naprawa polegala na zaizolowaniu przewodu bo przebicie bylo

sorry że sie wtrącam ale.. jaki kabel?

Jak to jaki?od aparatu zaplonowego do swiec