.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chcę kupić Audi A8 4.2 D3 z jak najmłodszego rocznika - ale ze "starym" silnikiem bez bezpośredniego wtrysku.. Chciałem się dopytać kogoś kto zna temat - jak rozpoznać w prosty sposób czy silnik to FSI czy nie? Na pokrywie zaworów nie ma żadnych oznaczeń.. Auto prawdopodobnie będe kupował w USA - najbardziej chciałbym kupić model po lifcie 2006, czy wtedy występowały jeszcze stare silniki? Proszę o pomoc..

No i co? Nikt nic nie wie

Umiesz czytać? Znam te dane na pamięć.. chodzi o to czym się róznią WIZUALNIE te silniki, albo po jakimś numerze.. no jak poznać czy to FSI czy nie, dane techniczne są mi dobrze znane i wiem, że chcę silnik bez FSI i wiem dlaczego..

Chodzi o taką sytuację - oglądam auto, które chcę kupić, otwieram maskę.. i jak sprawdzić czy to wersja FSI czy nie

na wlepce w bagażniku powinno być oznaczenie FSI dla silnika z tym zasilaniem.

a już zupełnie dla leniuchów:






fakt, FSI nie da się skutecznie zagazować.

I całe szczęście

Podobno się da V-tą generacją i nawet mocy przybywa
ALE to tylko PODOBNO - nie mam takiego silnika i takiej instalki

ale po co?
jak kogoś stać na A8 czyli luksusową limuzynę to paliwo nie powinno bć problemem...

zagazować się da tylko problem jest z chlodzeniem

z chłodzeniem wtryskiwaczy
Problemem są wtryski benzynowe, ktore podczas jazdy na LPG, gdy nie dostają paliwa poprostu sie zapiekają, ale jak to w zyciu bywa, zawsze mozna jezdzic tylko na gazie

Wszystko się da

Są już instalacje do silników z bezpośrednim wtryskiem grupy VAG i są to instalacje dedykowane do konkretnego silnika!
Oznacza to że te instalacje są potwornie drogie a stosunek spalania benzyny do gazu wynosi ok. 30% benzyna- 70% gaz,czyli juz nie dają takiej oszczedności jak np instalacje do silników z wtryskiem pośrednim.

A np. motor V8 4.2 bez FSI można gazować?. Mój znajomy ma takie właśnie autko i j jest z gazem.

Bez wtrysku bezpośredniego ten silnik nie różni się sposobem dostarczenia paliwa od większości silników produkowanych między 1991-2004*,a co za tym idzie można go bez problemu zagazować
* - daty przykładowe

Jak czytam takie wypowiedzi to mi sie niedobrze robi. Żałosne jest to co piszesz i tyle. Jeśli kogoś stać na A8 to nie znaczy, że nie jest roztropny i jeśli ma okazje zaoszczędzić nie robiąc nic na szkodę dla silnika to tego nie robi. Jeśli nie gazuje to tylko i wyłączenie z przekonań a nie że nie chce zaoszczędzić bo go na to stać ( może 1% tak robi)

Poza tym nie zaglądaj komuś do portfela bo teksty typu "jak go stać na to to i pewnie na to" są rodem z przedszkola.

zgadzam sie w 100%, to tak samo jak bym powiedzial: mmmarcin, jestes frajer bo nie oszczedzasz. bez urazy. skoro mozna jezdzic taniej to czemu nie?

Żeby mieć pełną przestrzeń bagażową do wykorzystania, bądź nie rezygnować z koła zapasowego

przekonałeś mnie

ostatnio w Top Gear zobaczyłem Rovera na łajno krowie to czemu do A8 nie zastosować biologicznego metanu