.: AUDI KLUB POLSKA :.

Siemanko mam Audi 100 Diesla z roku 84 i postanowiłem ją odmłodzić wstawiając deske od 100 z 89 r wszystko byłoby ok gdybym wiedział jak podłaczyć obrotomierz w starej desce nie miałem obrotomierza tylko zegarek . NOwy obrotomierz jest od silnika banzynowego . Jeżeli ktoś wie jak to zrobić to bardzo będę wdzięczny .
Pozdrawiam Robert

Wydaje mi się że jeżeli masz takie same wtyczki to powinno pasować - jak nie to mnie poprawcie.

Ale obrotomierz od benzyny ma większy zakres. Nie będzie to czasem przeszkadzało?

a nie było to tak, że obrotomierz w benzynie pobiepał impulsy z cewki, a w dizlu z alternatora??
chyba juz o tym kiedyś było.
tak mi sie wydaje
a w tym przypadku - to będzie trzeba porzeźbić aby to odpalić

masz racje, tak juz bylo kiedys o tym, musi byc specjalny alternator z wyjsciem na obrotomierz

Obrotomierz od benzyniaka nie będzie pracował w dieslu. Musi być zamontowany obrotomierz z samochodu z silnikiem diesla.
Obrotomierz w benzyniaku bierze jest sterowany impulsami z cewki zapłonowej lub modułu zapłonowego (po prostu zlicza ilość impulsów przerwaniowych na cewce lub wyjściu sterującym z modułu).
Obrotomierz w silniku diesla jest sterowany na różne sposoby:
- (mechanicznie - linkowo;
- czujnikiem na 1-szym cylindrze;
> ale to są starsze rozwiązania
- elektrycznie (z alternatora)
W Audikach stosuje się sterowanie sygnałem z alternatora (zacisk W), przewód zielono-biały.
Przed zabraniem się do dłubania musisz sprawdzić czy alternator w twoim wozie ma wyprowadzenie do sterowania alternatorem - jak nie to trzeba szukać jeszcze alternatora od nowszego modelu!!
Rozwiązania montażu obrotomierza są dwa:
1 - droższe - zamówić i kupić w salonie firmowy obrotomierz (kosz niesamowity - do mojej byłej Audi z silnikem NC zaśpiewali 620 zł !! :shock: :shock: ) i zamontować w miejsce zegara - podstawa pasuje
2 - tańsze - kupić obrotomierz od innego wozu z silnikem diesla (np. od Poloneza 1.9D -ok.120-160 zł, Lublina II diesla -ok.78-85 zł) i podłączyć (wymaga trochę przeróbek
Ja osobiście wybrałem rozwiązanie nr 2 i zamontowałem obrotomierz od Lublina II - trzeba było tylko trochę pokombinować z podstawką bo średnica jest nieco mniejsza od Audikowskiego.
miłego dłubania

dzeki wielki za odpowiedzi chociaz wesole dla mnie nie byly nic mi nie pozostaje jak popchnac komus obrotomierz od benzynki i skolowac obrotomierz od diesla ;( jeszcze raz thx Pozdrawiam Robert

Zawsze możesz poszukać na szrotach i alternatora i deski od nowszej 100 w dieslu.Napweno bedzie taniej niz w ASO o niebo taniej!!!!!

chyba tylko to mi pozostaje poszukac na szrocie . pokombinuje jeszcze zobaczymy jaki bedzie tego skutek jakby cos mi wyszlo to napewno napisze o tym tutaj obiecuje !!! Pozdrawiam Robert