.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam, troche czasu mnie nie bylo

czy cena 2 tys zl za audi 200 c3 na starej desce, w stanie dobrym to dobra kwota ?

auto ma nalatane ponad 400k

pozdrawiam

ps: jaka jest cena rynkowa takiego pojazdu ?

edyta

temat wpadl mi przez przypadek nie tu gdzie trzeba niby to hp , ale 3 topiki nizej jest odpowiedni dzial, wiec moze mod sie wykaze odrobina dobrej woli dziekuje

mialem okazje nasmigac sie taka 200... i to byla w stani bdb przy przebiegu 240tys.. bylo to pare lat temu a cena jej byla wrecz kosmiczna jak na dzisiejsze realia.. wrazenia z jazdy super:) silnik 2,2 turbo ale jak po paru miechach zaczely sie sypac czesci to szybko kuzyn pomyslal os przedazy... jezeli stan dobry szczegolnie techniczny,.. patzr na zawieszenie i czy wspomaganie niecieknie to sie oplaca!

no wlasnie tu tez jest 2.2 turbo, wypas jest jak to w 200, blacha bardzo ladna

no nic, jade zobacze co to i jak cos to sie kupi

tylko nie chce potem zalowac, wiec jak ktos mowi ze to okazja itd to zawsze sie lepiej wydaje pieniadze

Jeśli nie masz pod ręką speca od 2.2T który ogarnie silnik, to sie nie pakuj. Jeśli masz, to go weź, niech go porządnie zbada czy poprzednik nie zdrutował zanadto
Silnik super, ale tylko jak zadbany i odpowiednio serwisowany. W przeciwnym razie wejdziesz na niezłą minę. Wpisz w szukajkę "2.2T", "MC" lub "KG"

dobrze że sam to wychwyciłeś

na silnikach z k-jetem znam sie bardzo dobrze

w przyszlym tygodniu ogledziny ( poniedzialek/wtorek )

wrzuce ew foty i dam znac do i jak wyszlo

a teraz przeszperam internet w poszukiwaniu danych technicznych o mc bo to mc jest oraz przygotuję sie co do zgodności z VINem

dziekuje za odpowiedzi

pozdrawiam !

fajne środki są w takich 200 miałem w swojej stajni przez chwilkę.
Generalnie jak pisał Martab trzeba mieć sporo wiedzy żeby ogarnąć ten temat ale znając się na KJ masz przewagę. Uważam, że silniki są generalnie proste ale osprzęt może dać popalić. Jak masz możliwość ogarnięcia tego a auto rzeczywiście jest w jako takim stanie to bierz

k-jeta znam na pamiec, wszystko po kolei
jedyne w czym nie jestem dobry to w turbo, ale z tego co mi sie tydaje jesli bedzie sucha i auto bedzie czuć pod pedalm gazu tzn ze turbo jest w dobrym stanie

blacha ocynk, no ale blache przejrzeć to nie problem, pod wzgledem korozji oraz wypadkowości

jesli bedzie równo pracował i bedzie miał moc i nie było wspawanej ćwiartki to chyba sie nie bede zastanawial

ostatnio ostro wertowałem net w poszukiwaniu auta, mi. zastanawiałem się nad 200ką i w niemcowni avant 2,2T 20v 370tysi na liczniku w stanie idealnym kosztował 4,5tysi orejro i to normalna tam cena za ładną 200kę 4-6tysi orejro

hello

autko zakupione

przebieg 400k
silnik chodzi bardzo dobrze

balem sie tapicerek bo na przodzie byly jakies pokrowce z dzika a tył był w pokrowcu ze skajpapy, ale po zdjęciu ich ukazał mi się łądny welurek

do zrobienia jest rozrusznik i przedmuch gdzies na kolektorze wylotowym

pozytywnie zaskoczyły mnie podswietlane lusterko pasazera oraz system audi miedzy zaglowkami dla pasazerów z tyłu który mogą wpiąć sobie słuchawki do radyjka

pozdrawiam

ps: jak ktos chce zobaczyc co i jak to moge wkleic pogladowe foty auta

ps2: dziekuje za powyzsze sugestie i odpowiedzi w tym temacie

Dawaj foty

Przód przed myciem:

Tyłek:

Silnior.. mrrrrrr jak on fajnie mruczy jak się wkręca

Wielkie sprzątanie:

Welur pod skajpapą:

Trzy etapy po czyszczeniu bagażnika:

Juz zaczynało się robić ciemno, a tam końca roboty nie widać..

Zdejmowanie pokrowców z przodu:


Jutro jak wezme cyfrówke po wyczyszczeniu dokładnie wnętrza to cyknę jakieś ładne foty, bo to szło z telefonu i irrfanem pomniejszyłem rozdzielczość

Jestem bardzo zadowolony z autka ! Jest świetne !

Wyposażenie podstawowe dla 200, nie ma nic z dodatkowego.

Muszę przyznać, że ładniutkie i za fajne pieniądze.....
Gratuluję......

super, fajnie ze ktos tym nalatal 400k. Przypominaja mi sie poczatki mojej audikowej przygody nascie lat temu

Powodzenia!!!

Fajny sprzecik,lubie linie cygaro.Kilka lat temu chyba 4 kumpel przywiózl taka z berlina 83r 182km manual,nalatane 300tys km po kobiecie dal 300euro.Wnetrze zadbane welury eketryka komp. oprocz klimy i skor.Mialem to brac,ale moje cygaro nie chcialo sie sprzedac i nie bylo kasy na 2auta.Pamietam ten swist turbo przy zmianie biegów i jak zbierala sie do 200.ludzie na drodze oglądal isie z niedowierzeniem,ze''stary zlom'' to potrafi.Od tamtego czasu auto stoji w szopie wkradly sie myszy pogryzły tapicerke.kumpel ja szykowal i gdy spawal miejsce od aku podpalil siedzenie.Mielismy przekładac do cyagara większosc rzeczy,ale sprawa ucichla.szkoda jej

min. 400 to ma każdy, znajomy naciągnął lawet na 1.200.000km na jednym motorze 2.2T - zmienił tylko turbo.

no co ty ,one maja wszyskie od 150 do 280, wiecej ciezko zobaczyc

dziekuje za miłe słowa odnośnie mojego zakupu

dzisiaj juz wymieniłem rozrusznik - na szczescie taki sam jak w porsche 924 2.0 i miałem taki na stanie założony był chyba z jakiegoś golfa 1.3 w dodatku z automatem nie boschowskim... smiesznie to wyglądało dzisiaj jak jechałem na kanał i mnie pchała band dzieci na rolkach ale na pycha odpalał cały czas. Teraz na pierwszy strzał pali z rozrusznika

heh, vin wskazywal na rok produkcji 84 i sprawdzam silnik a tam KG czyli mam 2.1 turbo 182ps a nie 2.2 turbo

Gratulacje !!! To juz Yungtimmer
No i nikt LPG do niego jeszcze nie zamontował