.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam pyt czy ktos wie gdzie dokladnie znjaduje sie przekaznik pompy paliwa w c4 2.3 sprawdzalem na etce i jakos nie pasuje ten opis .. jesli ktos wie w ktorym gniezdzie jest dokladnie lub jaki ma numer to bylbym wdzieczny
pozdrawiam

zdejmij półkę pod kierownicą

a co ci sie sypnelo??
tzn nie mozesz zapalic auta bo pompa nie chula??

4 od lewej powinien być z napisem 372 chyba.

tak wiem ze ten przekaznik miesci sie pod [polka pod kierownica kolega pisze ze to jest prawdopodobnie bezpiecznik z gniazdem na bezpiecznik jet taki moze wie ktos z was dokladnie jaki ma on nr . a co do pytania tak nie zalaczas sie pompa paliw3a na krotko sprawdzalem i dziala. i jeszce jedno pyt jaka jest kolej polaczenia ukladu elekttrycznego?sprawdzajac gniazdo bezpiecznika opowiedzialnego za pompe nie ma pradu pytanie jak jest zbudowana elektryka zasilanie-przekaznik- bezpiecznik -pompa czy zasilanie bezpiecznik przekaznik pompa?

wracajac do przekaznikow to od lewej strony pierwszy ma nr 213 nast jest czarny bez bialego nadruku ma tylko nr seryjny 2 nastepne sapuste tzn gniazdo 3 i 4 w 5 jest nr 215 i w 6 229 udalo mi sie sprawdzic na necie niby 229 jest opowiedzialny za biegi w wycieraczkach

sluchaj przerabialem to samo!!!!! nie dawno.

zdejmij polke pod kiera i przy tych wszystkich przekaznikach jest taka mala podluzna kostka co se wisi i gdzie jeden koniec wchodzi do przekaznika a drugi wedruje do pompy u mnie miala kolor zolty.
rozepnij ja wyszysc ten bolec co jest w srodku i gniazdo tez najlepiej podlacz i zobacz czy dziala.

u mnie jak reka odjal

a orientujesz sie ktory przekaznik jest od pompy?

cos sie tak uczepil tego przekaznika????? jak zdejmiesz deske pod kierownica to bedziesz mial na jej wewnetrznej stronie naklejke z opisem wszystkich co od czego itd.

ale najpierw sprawdz to co ci napisalem:diabel:

ps. jak mozesz to pisze wszystko w jednym poscie a nie zakladasz ciagle nowy temat

sprawdzilem nie dziala

podejrzewam ze jest jaki w innych ecu tzn komp załącza przekaźnik
pompy jak dostanie odpowiedni sygnał z czujnika rpm

W 2.3 powinno być dopompowanie paliwa, po załączeniu zapłonu, ECU wysyła sygnał do przekaźnika i załącza na chwilę pompę, potem się zatrzymuje i ruszy ponownie po uruchomieniu rozrusznika.


W nowszych wersjach nie ma już tego. Ostatnio przerabialiśmy ten temat z zaworówką

no tak wiec co radzicie mi teraz zrobic??

Zobacz czy dochodzi do przekaźnika sygnał z ECU o dopompowaniu a potem o uruchomieniu pompy, to ten najcieńszy pin przekaźnika chyba.

Zewrzyj dwa największe piny przekaźnika i zobacz czy pompa będzie pracowała i czy samochód odpali.

Jak masz skąd to podmień przekaźnik, może być i od C4/A6.

ok a orientujesz sie ktory to przekaznik jaki ma nr? lub w ktorym gniezdzie jest?

tu masz wszystko i nawet po polsku tylko trzeba poszukac

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53754

Odświeżam temat:

Prawdopodobnie padł mi przekaźnik pompy paliwa w C4 AAR o numerze 215 bo taki mam na 6 pozycji. Czy może mi ktoś potwierdzić, że do tego silnika taki ma być? Etka mówi o przekaźnikach 208 i 372. Jeśli można jeszcze o info, na który pin dochodzi sygnał z ECU?

kolego ja wyczytałem na forum że przekaźnik od pompy paliwa to pozycja 4.
tu masz link
viewtopic.php?f=1&t=53754