.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chcialbym sie dowiedziec czy wogole jest sens zakladac do takiego silnika instalacje lpg. Chodzi mi glownie o cene takiej instalacji i opinie uzytkownikow takowych samochodow jak to sie sprawuje jak to wplywa na zywotnosc turbiny typowe problemy i bolaczki takiego polaczeniai koszty ich naprawy badz serwisowanai aha i jeszcze spalanie jak sie ksztaltuje pozdrawiam forumowiczow

w zeszłym roku, zanim kupiłem samochód, zastanawiałem się nad 1,8 t. koszt instalacji sekwencji do tego samochodu wynosił w Poznaniu około 2800-3000 PLN. Jak się sprawuje nie wiem, bo kupiłem 2,6 V6

toś mu powiedział...

W 1.8T bardzo dobrze sprawdza sie LPG, nie tylko seryjnych, ale nawet po chipie
Oczywiście pod warunkiem że osoba znająca sie na rzeczy zakładała gaz.

odpowiedziałem na część pytania, odnośnie ceny, więc nie wiem dlaczego się czepiasz, zwłaszcze że sam nic nie wnosisz do tematu

czyli mowicie zeby nie bac sie uturbionego silnika z lpg . A jakie warsztaty polecacie do zalozenia takiej instalacji moze jakes macie opinie o warsztatach w kujawsko-pomorskim i jakie instalacje do tych silnikow maja opinie najmniej awaryjnych i bezproblemowych w eksploatacji ??

Tak jako ciekawostke dodam, że kumpel w wawie uturbił seicento 1.1 zasilając go gazem i po zhamowaniu wyplulo to 180KM;] Czyli można;]


Co to trwalości brak uwag;]

wczoraj znajomi zagazowali golfa gti 1.8turbo 180KM. Podstawa to dobry reduktor, stabilny. tam akurat zastosowali dwa reduktory, kazdy na 150KM. zapina do odcinki bez zajakniecia.

a czy taka i instalacje mozna wyjąć ewentualnie bez problemu?? a jesli taka instalacja jest w seryjnym 1.8T to czy mozna zmienic soft auta i podniesc jego moc??

Można wyjąć, tylko trzeba wtedy zaślepić dziury w kolektorze po dyszach LPG.
Można zmienić soft sterownika, tylko należy ponownie przeprowadzić regulację instalacji.

ja posiadam A3 1.8 T 150 KM. automat z 2001 r 121 tys.km. posaiadam sekwencje lpg
po miescie pali mi 11 litrow latam od roku na niej i jest wszystko okiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

ja do 2.4 V6 zaplacilem 3200zl. wiec do 1.8 powinien kosztowac mniej bo jednak to R4
jest warsztat w kujawsko-pomorskim w Bydgoszczy ktory jest godny polecenia ale ze strachu przed kartka nie podam tu jak jestes zainteresowany to PW. Zaklad z polecenia hansa i jestem zadowolony, mieszana jazda i spalanie 13.5-14l max (tankuje na jednej stacji bo w calym miescie sa tylko dwie)
Zainteresowany? PW!

no napewno 1.8t z gazem pali 11 litrow po miescie
chyba ze na 50km

zastanawia mnie czemu z gory zakladasz ze klamie? a jezeli pisze prawde? nie jest to tak niemozliwe zeby nie moglo tak byc.

co tu sie zastanawiac? kazde auto pali 20% wiecej lpg niz benzyny.
czyli wachy pali 9 po miescie ? 1.8 turbo? podejrzewam ze producent deklaruje spalanie ok 11/100 pb po miescie
cuda ?
dodaj sobie do tego jakosc lpg i pb w polsce i juz masz odpowiedz skad moje watpliwosci

nie zapominaj ze to jest A3 lekkie i nie jest nic napisane o quattro, a tu cytat innego uzytkownika forum o jego A3 on tez klamie? Spalanie przede wszystkim jest uzaleznione od ciezaru prawej stopy, kondycji silnika, osprzetu, opon, lozysk, zbieznosci, temp powietrza oraz wielu innych czynnikow.
Ta twoja wypowiedz to raczej oskarzenie a nien watpliwosci.
Dane tech. aut, sprawdz sobie http://bluebox.zary.com.pl/moto_info/tech_data/dane_audi.htm

http://www.motofakty.pl/testy_i_porowna ... &typ=13467

cos trzeba dodac ?
katalogowo 10,8l/100km
w polskim miescie polskie paliwo, polskie korki i spalanie 9 litrow

czy moglbys rozwinąc temat "kondycji łożysk"

kkarol, jesteś doskonałym przykładem tego co mnie bardzo drażni na forum i niestety coraz częściej się z tym spotykamy a konkretniej brak zaufania i wzajemne oskarżenia o kłamstwa. Do niczego dobrego to nie prowadzi, a wywołuje burze w szklance wody.

jeszcze nie mialem samochodu ktory palilby mniej niz deklaruje producent


moje tdi pali w miescie conajmniej 7/100, v6 nie schodzi ponizej 13
ale moze nie umiem jezdzic i wszystko mam popsute


dobra sory z mojej strony koniec tematu
pozdrawiam wszystkich ktorym 1,8t pali w miescie 9 litrów
no i tych co im tdi pali 4, a takze tych co v8mką mieszczą sie w dziesieciu )

a jesli chodzi o pytanie zawarte w temacie to silniki 1.8t dobrze znosza gaz , tylko potrzebny jest gazownik z glowa , a nie np taki ktory twierdzi ze przy wysokich obrotach moze byc ubogo to bedzie mniej palil