.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam...zakupilem sobie audi v8 3.6 automat...wziety od znajomego ktory ma serwis audi/vw....jezdzila nim jego zona z domu do pracy i na zakupy...i tyle...

stan idealny..

auto bylo modyfikowane w krakowie przez poprzedniego wlasciciela - wykres z hamowni na 300KM bez kilku sztuk:)ale bylo to 7 lat temu wiec wpisa;lem 270...jezdzi fajnie ale od 60km/h bo do 60 moglby byc lepiej..

auto ma 4letnia instalcja LPG sekwencyjna - koszt zakupu samej instalki to ponad 5000zl...

cena tez wydaje sie super bo oddal za 8tysiecy zl...dokupilem sobie tylko felgi,biale kierunki oraz skompletowalem oryginalny system bose...a no i wymienilem tylni silownik szyby....

auto technicznie super - uwazam ze spadla mi gwiazdka z nieba:)

link do zdjec...

http://polskajazda.pl/Samochody/Audi/V8/33898

zapomnialem dodac iz maglownica i stary climatronic dzialaja wysmienicie - auto jest z 1990roku...

no ładne cacko.
Jeśli rzeczywiście jest jak mówisz i stan jest super to pozostaje tylko problem silnika ten jednak można zmienić na jedynie słuszny

mam kolege z 4.2 z lodzi ktory modyfikowal swoje cacko na 340kucy bez mala i powiem sczerze z eterz jestem od niego tylko troszke wolniejszy....do 60-70 faktycznie to 4.2 jest lepsze ale pozniej to juz prawie to samo...zaznaczam iz ja mam modyfikowany motorek i osoba z ktora sie porownywalem tez....

ABH zrobil na 340 KM??? ciekawe jak?????

te silniki cierpia na cholerny brak powietrza i max co mozesz z nich wycisnac to 10-20KM no chyba zewymienil pol silnika ale w to nie wierze

to że poprzedni własciciel ma serwis vw/audi jeszcze o niczym nie swiadczy a tak z ciekawosci gdzie dokładnie ten warsztat?

pokaz wykres z hamowni jestem ciekaw jak shamowano tego automata
jak jedzie prawie tak samo jak 4.2 340 konne to cos mi tu nie gra
jesteś pewien że tam siedzi PT?

jak masz zmodyfikowany ten motorek bo za PT tez nie idzie wiele wycisnac moze poprostu poprzedni wlasciciel doprowadzil je do serii??

Pnienkna antena

modyfikowane bylo oprogramowanie,uklad wydechowy,szlofowany dolot oraz koputer sterujacy skrzynia biegow...

niesamowite to rozmnozenie mocy. moze urealnisz jakos swoje posty bo biorac pod uwage prawa fizyki a w szczegolnosci prawa ekonomii to jest to dosc niespotykane zeby ktos robil takie wydumki w takim aucie. naprawde robie oczy z wrazenia jak czytam to o czym piszesz

nie chce tu nikogo obrazac ani dokuczac ale

moze kolega wogole nic nie wie na temat tych aut pod wzgledem technicznym, bo ten wykres to jest jakas lipa

zakladajac ze na poziomie 11 lat {modyfikacja byla 7 lat temu} auto przed modem stracilo tylko 10% mocy to ciezko bylo je doprowadzic do serii a co dopiero uzyskac dodatkowa moc.

szybko liczac musial by wycisnac z niej +- 70KM co jest nie realne dla tego silnika jak i dla 4.2 {mowa o PT i ABH}

no chyba ze siedzi tam jakies inne 3.6

1.9 tdi

pozatym nie widze logiki
poprzedni wlasciciel przeznaczyl auto dla zony ktora gdzies tam tylko jezdzila - to po co jej jakies podnoszenie mocy?

bo gosc ma joba a punkcie mocy...to auto zakupil 14lat temu w 1994 roku w wniemczech i jakis czas jezdzil on a pozniej jego zona...gosc kupil sobie w 1997 A8 a teraz najnowsze a8 d3 wiec stare wziela zona a v8 do sprtzedania...

to gosc tez nie wie chyba do dzis ze go w trabe zrobili z ta moca w PT

będzie ten wykres czy baterie w aparacie ci własnie siadły a komórka
się spsuła a tak wogóle to pies go zjadł i już wydalił?

dlaczego koledze dokuczasz???

ps. to co z tym wykresem???