.: AUDI KLUB POLSKA :.

Piszę posta w imieniu kolegi, który mimo że nie jest tu zalogowany, jest "audi-quattro-B2-maniakiem" i własnie robi swap 1Z do 80tki B2Q.
Ci, którzy byli na zlocie w Toruniu kojarzą go pewnie - to jeden z tych gości, którzy wymiatali białym (szaro-błotnym?) B2Q na torze..
Ale do rzeczy:
Kolega ów ma ECU Bosch o symbolu 028 906 021 B i pytanie brzmi:
Na który pin wtyczki ECU podawane jest zasilanie po włączeniu zapłonu.
silnik pochdzi z Passata B3 z roku 94.

wg AD pin 38 ze stacyjki prosto, a na 23 z przekaznika ktory jest sterowany z ECU masa pin 42, tak przynajmniej jest na schemacie, ale moze niech ktos to potwierdzi

Witajcie. No wiec temat był założony w moim imieniu.

Wkładam 1Z do B2 quattro (po wkładaniu V8 to mila odmiana ) ale do rzeczy. Potrzebuje żeby ktoś po schemacie mi rozkminił czy zasilanie to na pewno czarny przewód który do skrzynki bezpieczników dochodzi razem z żółto zielonym, jestem pewien tego na 70% ale milo by było gdyby ktoś to potwierdził.
Dziękuje bardzo. Pozdrawiam

ten ze stacyjki czyli pin 38 to czarny a ten z przekaznika na 23 to czarno -zolty

Czyli zeby dac 12V po zaplonie do wiazki od ECU bo taka mam, musze podpiac pod czarny ?? Ja nie wyjałem przekaźników itp odseparowalem wiązke od silnika takze interesuje mnie zalozmy wtyczka do kompa gdzie tam trza podpiac 12V po zaplonie

Dark, jesli możesz to zapodaj jakiś link z rozrysowaną wiązką, pewnie przyda się to też innym...

Derbiaku

EDITED To jest link do schematu elektryki. Pozostaje rozgryzienie osprzętu http://poczta.onet.pl/zalacznik.html?a= ... 742593&s=2

W Niemcach brązowy to masa, czerwony plus, czarny, plus po zapłonie.

No dobra temat ogarnięty mogę pokazać jak to wyglada w 95% skończone

A pozostałe 5% ? Mam nadzieje, że w Toruniu pojawisz się smoczycą....