.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Mam bardzo dziwny objaw silnika. Minowicie auto chodzi dobrze delikatnie pluwa na obrotach doslownie na grubosc wskazówki. Natomiast ja zatankuje wiecej niz 30 litrow zaczynaja sie cyrki. Auto zaczyna falowac na obrotach zdarza sie ze zgasnie. Na poczatku mysalem ze to przypadek ale czy za 10 razem moze byc przypadek, raczej nie. Macie jakis pomysl zaznacze ze auto sprawdzone VAGiem i zadnych bledow silniki nic komputer twierdzi ze silnik pracuje dobrze.
Czy ktos mial podobny problem. A moze wie co moze byc przyczyna.
Zaznacze tylko ze jak tak pojezdze troche to wszystko wraca do normy i nie zawsze jak spdanie poniezej 30 litrów.
Pozdrawiam

moze jakis problem z odpowietrzeniem zbiornika paliwa. jak zatankujesz te 30l i auto zacznie szalec to odkrec korek wlewu paliwa i zobacz czy bedzie normalnie pracowal

Sprawdzalem i sytuacja sie poprawia. Co ciekawe co jakis czas slychac jak przez korek wlewu jest zasysane powietrze. Gdzie mam szukac tego dpowietrzenia czy musze demontowac zbiornik. Bo w Quattro musze zrzucic caly wozek tylnego zawieszenia.

Widze ze nikt nie zna przyczyny. Pojezdzilem autem ostatnio bez korka i prze poprawy. Moze to wina pompy cos sie z nia dzieje. Moze ktos mial taki objaw z pompa ze bujalo obroty i gasl.
Pozdrawiam

Miałem to samo. Tylko taka różnica że motor 1.8ADR. Problemu nie rozwiązałem do końca bo jeździłem bez korka. Jak tylko zakładałem korek to dno baku podnosiło się i pompa robiła zwarcie o wierzch zbiornika. Odkryłem że zaworek na filtrze paliwa(ciśnieniowy lub podciśnieniowy) nie pracuje właściwie. Do tego może dojść jeszcze filtr węgla aktywnego w prawym błotniku. Tak naprawdę z tego co widzę to częsta usterka układu paliwowego. Jedynym rozwiązaniem - najtańszym była jazda bez korka. Jeśli nie jeżdzisz po wsi to nie ma problemu z takim zakurzeniem - jeśli jeździsz to szukaj szpeca co Ci to porządnie naprawi bo całe dno baku bedziesz miał zawalone syfem.
pozdr.

Witam
Problem mam juz z glowy. Problem tkwi z zaworze odpowietrzenia zbiornika paliwa. Zawor ten nie dziala i jest zamkniety. Udalo sie go odpalic na chwile i na pelnym zbiorniku auto chodzilo super. Niestety popracowal chwile i dal za wygrana. Takze jest do wymiany.