.: AUDI KLUB POLSKA :.

Zzaajefajny egzemplarz:)

Co do częstotliwości mycia srebrnych aut się nie zgodzę. Mam srebrny metallic i po dwóch tygodniach bez myjni z jednym dniem chlapy robi się jak niektóre stare rollsy- dwukolorowy + wspomniana warstwa kurzu na całym samochodzie:)

a miales kiedys czarne auto lub granatowe ???

Ja miałem i srebrny jest tak samo do dupy.

Panowie,
ja mowie o kurzu, a nie o blocie po chlapie. Bloto wyjdzie niezaleznie od koloru. To audi letnia pora nie musi byc myte a jest czyste z 5 mtrow. Jak sie podejdzie i przejedzie palcem po masce 1cm kurzu zostaje na palcu .

Nie miałem, ale Sprinter coś na ten temat napisał. Chyba wychodzi na to że najlepiej mieć szary, jasny grafit, jeździć częściej na myjnie, albo korzystać z autobusów jak pada

Chromolicie Hipolicie, wiadomo ze brud zawsze widac najbardziej na ciemnych autach, mowie to jako posiadacz paru aut w przeroznych kolorach

Może Ty jakiś daltonista jesteś.

Oczywiste, że widać bardziej, ale bez wmawiania, że srebrny to się myje raz na 3 miesiące.

Nic nie mowilem o 3 miesiacach
Dobra starczy tego OT bo nam Oliwer dokopie

alez nie przeszkadzajacie sobie.

Ja tylko wspomne. ze ja mowilem, ze potrafie przejechac kilka miesiacy bez mycia auta i tego tak nie widac. Poza kolami brudnymi od klockow. Moze przez to, ze tu czasami przez 3 miesiace nie pada deszcz, a jak pada to nie ma brudu jako tako.

Oliwer przepiękna sztuka, widac że niesamowicie utrzymana
Naprawde pozazdroscic stanu, tesknie za tym jasnym wnętrzem które było w klekocie i jakie masz Ty w eSce...

...tylko gdzie jest BC

amerykanskie wersje budowane sa wg prostych zasad: fully loaded w/ no option, czyli zupelnie odwrotnie niz w Europie - super biedny + milion opcji za doplata.
Jedyne opcje w przy tych S-kach jakie byly to kolor i kolmplet kol zimowych. A sam dealer we walsnym zakresie mogl Ci dosinstalowac antyradar za $1800 i namalowac pasek na okolo.
Karbonu nie bylo, wiec sam zalozylem. Byl tylko w standarcie w '93.

Niestety BC przyszedl tylko w '92 w S4, potem ta opcje wykoasowano, podobnie jak tylni stabiolizator, przedni sie odchodzil o jeden milimetr, napis quattro w defroster na szynbie, sportowe zawieszenie, schowek w bagazniku, grubsza skore na siedzeniach, metalowy intercooler i rure laczaca wymieniono na plastykowa, wylacznik ABS.
W S4 mam te wszystkie opcje, bo jest z maja. Z lutego nie mialy przedniego lacznika kielichow. W listopadzie juz wszedl karbon na caly rok 93.

też się zastanawiałem o co chodzi auto po podróży
przez całe stany w te i nazad było czystsze niz po tygodniu tutaj.

A jakieś suche fakty o aucie ? ;p

Świetne wyposarzenie z którego badz co bądz najbardziej mnie intrygują te uchwyty na napoje na tunelu srodkowym. Niespotykane...
Orientuje się ktoś czy w ASO ściągnął mi takie? Zdobycie uzywek będzie graniczyło z cudem jak się domyslam.

Poprawcie mnie jeśli się myle, ale:
- występowały dwa rodzaje uchwytów:
-- trzy miejscowy
-- dwu miejscowy dla pojazdów z telefonem

Uchwyt składał się z dwóch części, lewa i prawa
dwu miejscowy:
- str.lewa 4A0 862 533 A - cena w serwisie: około 50zł
- str. prawa 4A0 862 534 A - cena j.w.
trzy miejscowy:
- str.lewa 4A0 862 533 - cena j.w.
- str.prawa 4A0 862 534 - cena j.w.

całość dostępna w trzech kolorach szary, antracyt i beżowy.

http://www.audi80.pl/viewtopic.php?t=2458&start=0
W linku są zdjęcia jak to wyglada na przykładzie b4(uchwyt dwuczęściowy na 2 kubki) Natomiast u kolegi Oliwera widać wyraźnie różnice spowodowane wejściem kabla telefonu. Reasumując,może byc tak jak piszesz
Strasznie funkcjonalna rzecz,tego mi własnie w C4 brakował i napewno sobie cos takiego sprawie.

No z tymi numerami ktos cos pokrecil, bo sa takie same, ale ja i tak 3 miejscowego nie widzialem. No i jeszcze o kolorze czarnym zapomniales Boner.

Numery dla 2 miejscowego sa poprawne.

A co do praktycznsoci tego czegos to dla mnie kicha i Audi to mnie w ogole z tym rozsmiesza, produkujac termosy ktore nie pasuja do ich aut
Staje sie to funkcjonalniejsze, kiedy jedno strone wyciagniesz.
Ale porownujac z SAABem nie rozlewasz kawy prosto do radio.

Z kolei jak masz wlozona juz ta goraca poranna kawe, podlokienik musi byc odgiety do gory, a wtedy niema miejsca na lokiec, zeby siegnac po kawe. ZLY DESIGN!
Nie ma jak to stare amerykanskie wozki, tam nawet talerze sie da ulozyc

Jak dla mnie to jedne z najładniejszych samochodów w AKP (wliczając wszystkie modele), jeśli chodzi o C4 to chyba nr1! Kolor genialny, marze o takim, choć osobiście wolałbym V8, ale to tylko z tego względu że R5 się boję nieco. Powiem jeszcze, że nawet ten pasek po poprzedniej właścicielce wyglądał ciekawie!

to mile co mowisz

To bylo najladniejsze S jakie do tej pory mialem i chyba w ogole jakie kiedykolwiek widzialem. Mialem, bo sprzedalem. Po tygodniu od wystawienia na market, po samochod przylecial pracownik pewnego jegomoscia-kolekcjonera z Detroit w Michigan. Odebralem go z lotniska, sprawdzielem pieniadze na koncie i podpisalem tytul wlasnosci. Samochod po 10 godzinach i przejechaniu 1/4 kontynentu znalazl sie u nowego wlasciciela.

Ale zabawy ciag dalszy
http://pl.youtube.com/watch?v=ifSCc36VWOQ