.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Przedstawię szybko sytuację. Przy 101 tys. km wyminiłem olej na
Castrol Edge 5W30. Zerkam na bagnet przy 110 tys. km i bagnet suchy!!!
Dolałem 1L 5W40 Castrola, bo tylko taki dostałem w święto na stacji benzynowej. Teraz jest prawie max.
Czy dobrze zrobiłem? Jaka jest między nimi różnica?
I dlaczego po 9 tys. km silnik zjadł aż 1L oleju?
Proszę o jakieś porady w tym temacie.

Dlaczego wskaźnik nic nie pokazał? Temperatura była w normie.
Dzięki i pozdrawiam.

Kazdy silnik zuzywa olej ! Jeden więcej inny mniej, zalezy jak silnik sie spasuje, jak jest eksploatowany na jakim oleju jest jezdzony itp.
W kazdym razie lepiej byle jaki olej niz zaden , ten Castrol, ktory zalałes 5W40 nie jest zły. w/g klasyfikacji lepkosciowej jest nawet lepszy od 5W30 bo jest bardezij odporny na wysoką temperaturę. Wszystkie oleje o tej samej bazie sa ze sobą mieszalne . Nie powinno sie mieszac np. syntetykow z minerałami.
Zobacz w instrukcji jaki olej przeznaczony jest dla tego silnika, moze 5W 30 jest zbyt rzadki, dlatego silnik więcej go zuzywa.
A niby co wskaznik miał pokazac ? Przeciez oleju jeszcze było sporo w silniku.

No właśnie nie było pełno - po przejechaniu kilku tysięcy km bagnet był suchy; próbowałem wszystkiego, bo myślałem, że może olej gdzieś zalega w filtrze itp, ale niestety nie. Teraz przy 116 tys. znowu musiałem dolać 0,5L. I znowu jest ok.

Steinberg, masz filtr cząstek stałych ?
Jak nie masz to zrób płukanie silnika np. produktem LM i zalej olejem 5/40.. pełnym syntetykiem (byle nie Castrolem)

Bo to jest Castrol... Poważnie - znika pięć razy szybciej niż jakikolwiek inny...

Pozdrawiam

Sytuacja sprzed kilku godzin - po przejechaniu 1000km z 3/4 bagnetu oleju zrobiło się sucho!!! Skandal. Dolałem 0,5 litra i już jest 1/2 bagnetu.
Ratunku.

Mam filtr cząstek stałych.
Wymieniony 15000 km wstecz.
Używam 5W30, a dolewałem 2 razy po 0,5 litra 5W40.

Co proponujecie?
Jaki olej?
Jak często powinienem go wymieniać?
Auto przejechało 117 tys. km

Dzięki

Nowe spostrzeżenia - auto połyka olej na długich trasach i przy dużej prędkości/dużych obrotach - > 130km/h, >3500 obr.

Polecono zmienić olej na Mobil1 0W40.
Dobry pomysł?

Halo fachowcy, wierzę w Was!!!

PZDR

Duże obciążenie - dużo chla taki urok
Mobil 0W40 jest dobry, możesz spokojnie zmienić
Albo 5W50 - jeszcze lepszy zakres pracy. Jak jeździsz długo z wysokimi obrotami to olej bardzo się nagrzewa, lepszy bedzie ten bardziej odporny na wysokie temperatury czyli Mobil 1 5w50 - i ten Ci polecam. Zaznaczam też że 0w40 także będzie OK