[B5 TDi] Prosba o ocene logow

przemik

Sie ma

Szybko znudzila mi sie limuzyna, a ze trafial mi sie kupiec to sprzedalem.
Szybko znalazlem tez nastepce :A4 B5 Avant 99 oczywiscie TDi i oczywiscie AFN. Licznikowe 220 tys, faktyczne 330 tys... :):

meszrum

nie pomyliłeś przypadkiem 000sN z 000BS?

330 000 km... hmm...
rewelacja.

Baskecior

1. Statyczny kąt do poprawy
2. Przepływka w normie, ale mogłoby być ciut lepiej. Filtr powietrza zmieniony ?
3. Dawki ok.
4. Turbo ciut późno osiąga szczyt , ale może to być wina filtra lub zużycia turbawki. Identyczne wyniki miałem w mojej 300 tysiecznej maszynie przed chipsem.
5. Układ wtryskowy ok. Identyczne wyniki miałem po wymianie szpryc na używki z 40-tysięcznika. Prawdopodobnie szpryce miałeś zmienione.
6. Termostat wygląda na świeży, ładnie trzyma 91,8 - identycznie jak w moim AFN`ku. Widać, że układ chłodzenia jest szczelny i trzyma wysoką temp.
Reszta zdrowa.

Ładnie, z maleńkimi "ale"

@ Wódz niedowidząca paproć

: nie pomylił, widać gołym okiem ...

spanky

Baskecior napisał(a):

4. Turbo ciut późno osiąga szczyt , ale może to być wina filtra lub zużycia turbawki.

jak pozno ... przy 1700 rpm jest to co ma byc ... czyli idealnie ...

Baskecior napisał(a):

5. Układ wtryskowy ok. Identyczne wyniki miałem po wymianie szpryc na używki z 40-tysięcznika. Prawdopodobnie szpryce miałeś zmienione.

jakie tam zmienione ... poporstu lane dobrym paliwem .. ja mam u siebie 265kkm i dawki sa w granicach max 0.14 a czasami 0.00 ...

zastanawia mnie temperatura paliwa ... nie to zeby szukal dziury w doopie ale chyba troszke za niska [a nawet identyczna jak powietrza hmmm ]

przemik

Mesz
O pomyłce nie ma mowy

Baskecior napisał(a):

1. Statyczny kąt do poprawy
2. Przepływka w normie, ale mogłoby być ciut lepiej. Filtr powietrza zmieniony ?

To widzialem juz jak robilem diagnostyke przy zakupie... za dwa tyg bedzie zmieniany rozrzad to i kąt sie wyreguluje.
Przeplywka taka sobie - filtr powietrza zmieniony o czym napisalem w pierwszym poscie.

Baskecior napisał(a):

4. Turbo ciut późno osiąga szczyt , ale może to być wina filtra lub zużycia turbawki. Identyczne wyniki miałem w mojej 300 tysiecznej maszynie przed chipsem.

Kat wywalony wiec obraz w 011 jest wynikiem odczuwania przez turbo przebiegu.

Baskecior napisał(a):

.. Termostat wygląda na świeży, ładnie trzyma 91,8 - identycznie jak w moim AFN`ku. Widać, że układ chłodzenia jest szczelny i trzyma wysoką temp.

i tu Cie zaskocze... poniewaz pojawiala sie kropla plynu pod obudową termostatu kazałem wymienic oring... jakie bylo moje zdzwienie gdy chlopak wyciagnął z gniazda znienawidzonego przez Ciebie Whelera...

poki trzyma to nie ruszam.

Pytanie dodatkowe do Was - co moze byc wynikiem zmieniajacych sie minimalnie wartosci dawki paliwa w 001.2 - a moze po prostu "tak ma byc"

Pozdrawiam

spanky

przemik napisał(a):

Pytanie dodatkowe do Was - co moze byc wynikiem zmieniajacych sie minimalnie wartosci dawki paliwa w 001.2 - a moze po prostu "tak ma byc"

napiecie sie zmienia na nastawniku to i dawka sie chyboce ...

tak juz jest ...

alukard · **Dołączył(a):** 16.lut.2008 19:09:29 **Posty:** 884

to i ja dodam swoje 3 grosze :peace:

chodze za wami jak smrod po gaciach :diabel:

ale od kigo sie naucze jak nie od was :peace:

jak dla mnie przeplywka by mogla lepiej mierzyc
co do turbo przy tym przebiegu wydaje mi sie wreczidealne

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[B5 TDi] Prosba o ocene logow

Kto przegląda forum