[A3 1.9 TDI 110KM ASV] temperatura silnika czujnik termostat

zzyzx

witam,
kiedys juz pisalem podobnego posta, ale dotyczyl benzyny..
czy to standardowy problem wszystkich audi?
mianowicie, temperatura na zegarach pokazuje w trakcie jazdy 60 stopni.
momentem potrafi skoczyc do ok 70-80 i raptownie opasc spowrotem do 60.

wczesniej mialem podobnie w benzynie 1.6, wymienilem termostat bo wydawalo mi sie ze nie dawal ciepla na rozgrzanym silniku (bez klimy), wyszlo jednak ze czujnik byl uszkodzony.. czy to przewaznie siada czujnik czy tez moze byc tez termostat? a moze cos innego?

przemik

Stawiam na czujnik temperatury... ale...
... zaloguj VAG iem grupe 007 statyczną na zimnym i na gorącym silniku

alukard · **Dołączył(a):** 16.lut.2008 19:09:29 **Posty:** 884

tez stawiam na czujnik nie wydaje mi sie zeby termostat tak nagle sie przestawil
zrob jak mowi spanky :peace:

przemik

alukard napisał(a):

zrob jak mowi spanky

Naprawde mamy tak podobne nicki ?

alukard · **Dołączył(a):** 16.lut.2008 19:09:29 **Posty:** 884

przemik napisał(a):

alukard napisał(a):

zrob jak mowi spanky

Naprawde mamy tak podobne nicki ?

moze podobni jestescie :diabel:

sorry przemik :):

zzyzx

rozumiem, ze to nagminne zjawisko w audi, to moje drugie, choc pierwszy TDI, i ten sam przypadek..
czy w tdi temp na zegarach powinna caly czas pokazywac 90st., tak jak mialem w benzynie(dopoki czujnik byl sprawny), czy tez moze sie wahac?
dla porownania temp w vw t4, silniki 2,4D, zmienia sie w zaleznosci od obciazenia silnika.jak wlasciwie powinno to wygladac w przypadku TDI?

spanky

zzyzx napisał(a):

rozumiem, ze to nagminne zjawisko w audi, to moje drugie, choc pierwszy TDI, i ten sam przypadek..
czy w tdi temp na zegarach powinna caly czas pokazywac 90st., tak jak mialem w benzynie(dopoki czujnik byl sprawny), czy tez moze sie wahac?
dla porownania temp w vw t4, silniki 2,4D, zmienia sie w zaleznosci od obciazenia silnika.jak wlasciwie powinno to wygladac w przypadku TDI?

deba 90 stopni .. [po nagrzaniu]

zdzichpilawa

a u mnie przyczyna niedogrzania silnika jest uszkodzone sprzęgiełko wiatraka chłodnicy. Wentylator ma zbyt duże obroty i schładza nadmiernie silnik. Ale to słychać od razu przy dodawaniu gazu, że wiatrak się kręci nadmiernie, więc przyczynę zdiagnozować nietrudno.

Slawek A4

zzyzx napisał(a):

rozumiem, ze to nagminne zjawisko w audi, to moje drugie, choc pierwszy TDI, i ten sam przypadek..
czy w tdi temp na zegarach powinna caly czas pokazywac 90st., tak jak mialem w benzynie(dopoki czujnik byl sprawny), czy tez moze sie wahac?
dla porownania temp w vw t4, silniki 2,4D, zmienia sie w zaleznosci od obciazenia silnika.jak wlasciwie powinno to wygladac w przypadku TDI?

Czujniki to niestety choroba większości pojazdów spod znaku oooo i nie mówie tego ot tak 4 samochody w rodzinie w tym dwa moje i za każdym razem czujnik był do wymiany.
W twoim silniku temp powinna byc po nagrzaniu stała i wynosić 90 st C cały czas :peace:

(z tego co wiem na Vag-u czy climatronicu pokazuje 89st chyba?)

alukard · **Dołączył(a):** 16.lut.2008 19:09:29 **Posty:** 884

Slawek A4 napisał(a):

zzyzx napisał(a):

rozumiem, ze to nagminne zjawisko w audi, to moje drugie, choc pierwszy TDI, i ten sam przypadek..
czy w tdi temp na zegarach powinna caly czas pokazywac 90st., tak jak mialem w benzynie(dopoki czujnik byl sprawny), czy tez moze sie wahac?
dla porownania temp w vw t4, silniki 2,4D, zmienia sie w zaleznosci od obciazenia silnika.jak wlasciwie powinno to wygladac w przypadku TDI?

Czujniki to niestety choroba większości pojazdów spod znaku oooo i nie mówie tego ot tak 4 samochody w rodzinie w tym dwa moje i za każdym razem czujnik był do wymiany.
W twoim silniku temp powinna byc po nagrzaniu stała i wynosić 89 st C cały czas :peace:

czemu 89 ?? :peace:

Slawek A4

Tak przynajmniej miałem u siebie AFN-nie (1.9 TDI)

Ale głowy nie dam obciąć że tu też tak powinno być.

Jedno jest pewne temp po nagrzaniu powinna byc stała.

P.S (edytowałem wpis w momencie gdy ty pisałes posta;)

zzyzx

dziekuje za odpowiedzi.. upewnily mnie, ze cos jest jednak nie tak, i zapewne bedzie to ten czujnik, bo wtedy wymienilem najpierw termostat, co nie rozwiazalo problemu, dopiero czujnik wyjasnil sprawe, oczywiscie z ASO.

dopytam jeszcze, po jakim czasie, przy obecnych temp 4-10st, wskaznik powinien wskazywac 90st? w benzynie to byl doslownie moment, w tdi jest tak samo?

przemik

zzyzx napisał(a):

po jakim czasie, przy obecnych temp 4-10st, wskaznik powinien wskazywac 90st? w benzynie to byl doslownie moment, w tdi jest tak samo?

dwa momenty

alukard · **Dołączył(a):** 16.lut.2008 19:09:29 **Posty:** 884

zzyzx napisał(a):

zzyzx napisał:
po jakim czasie, przy obecnych temp 4-10st, wskaznik powinien wskazywac 90st? w benzynie to byl doslownie moment, w tdi jest tak samo?

zzyzx przeczytaj co napisales :diabel:

zzyzx

alukard napisał(a):

zzyzx przeczytaj co napisales :diabel:

heh, ten moment to oczywiscie ok 4-5min

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[A3 1.9 TDI 110KM ASV] temperatura silnika czujnik termostat

Kto przegląda forum