.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 11.lut.2025 14:42:30

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
deczka85
 Tytuł: [A4 1,9 TDI] Kopcenie powyżej 2000 obr.
PostNapisane: 28.paź.2008 18:15:16 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.paź.2008 19:43:06
Posty: 15
Witam mam taki problemik z miom autkiem audi a 4 1.9 tdi 90 km. Po przekoczeniu ok 2000 obrotów autko zaczyna mi kopcic i to nawet bardzo. Na 5 biegu przy ok 120 km /godz jadace za mna samochody widza tylko dym. Mam pytanko do was co to moze byc??? Czyżby wtryski lały??? Pomózcie
Góra
 Zobacz profil  
 
sebolec
 Tytuł:
PostNapisane: 28.paź.2008 18:19:35 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27.paź.2004 22:46:01
Posty: 1899
Lokalizacja: Wrocław
Tutaj poczytasz Regulamin Forum.

Nie znoszę idei Newbie, ale nie mogę się powstrzymać od skierowania Cię tam.

Wyszukiwarka najlepszym przyjacielem forumowicza.

Odrób zadanie domowe, a potem wróć do nas. :peace:

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian
A4 1.8T
A2 1.4

Góra
 Zobacz profil  
 
rafala6
 Tytuł:
PostNapisane: 28.paź.2008 18:37:03 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28.maja.2005 18:38:44
Posty: 3228
Lokalizacja: Pomorze
Auto: C7
Łapie lewe powietrze.
Góra
 Zobacz profil  
 
Gustav
 Tytuł:
PostNapisane: 28.paź.2008 18:55:07 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.sie.2006 12:07:08
Posty: 5556
Lokalizacja: Biała Podlaska
Auto: 4x Audi
nie lewe powietrze a spadek cisnienia na łaczeniu turbina - kolektor ssący - duża nieszczelność

_________________
Jest A4 B5 AFN
Jest A3 8V CXS
Jest S6 C4 AEC
Jest S4 B5 AGB
Garage Our Cars

Góra
 Zobacz profil  
 
deczka85
 Tytuł:
PostNapisane: 28.paź.2008 20:02:32 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.paź.2008 19:43:06
Posty: 15
Dzieki a gdzie ta nieszczelnosc moze byc???
Góra
 Zobacz profil  
 
Gustav
 Tytuł:
PostNapisane: 28.paź.2008 20:06:16 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.sie.2006 12:07:08
Posty: 5556
Lokalizacja: Biała Podlaska
Auto: 4x Audi
z reguły jest na łaczeniu przy kolektorze ssącym

_________________
Jest A4 B5 AFN
Jest A3 8V CXS
Jest S6 C4 AEC
Jest S4 B5 AGB
Garage Our Cars

Góra
 Zobacz profil  
 
rafala6
 Tytuł:
PostNapisane: 28.paź.2008 20:34:14 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28.maja.2005 18:38:44
Posty: 3228
Lokalizacja: Pomorze
Auto: C7
Masz racje przejęzyczyłem się :oops:
Góra
 Zobacz profil  
 
deczka85
 Tytuł:
PostNapisane: 28.paź.2008 21:44:24 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.paź.2008 19:43:06
Posty: 15
Spoko dzieki za odp. Mam jeszcze pytanko jak sprawdzic taką nieszczelnosc???
Góra
 Zobacz profil  
 
Baskecior
 Tytuł:
PostNapisane: 28.paź.2008 22:46:03 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 15:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
Organoleptycznie, na całej drodze od turbiny do intercoolera i do dolotu. Prawdopodobnie zużył się któryś z krótkich gumowych łączników łączacych rury z tworzywa z rurami metalowymi. Poznasz po śladach oleju. Tamtędy ulatują twoje konie przekształcone w batorego z wydechu ...
Warto również zdjąć osłonę silnika i spojrzeć na gumowe łączniki przy intercoolerze.

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
deczka85
 Tytuł:
PostNapisane: 28.paź.2008 22:54:26 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.paź.2008 19:43:06
Posty: 15
Dzieki wielkie przesledze cały układ, welkie pozdro
Góra
 Zobacz profil  
 
deczka85
 Tytuł:
PostNapisane: 28.paź.2008 22:58:10 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.paź.2008 19:43:06
Posty: 15
Jak przypominam sobie to z lewej stront w gornej czesci silnika są słady oleju. Wczesniej jak nie kopcił to nie było zadnych wycieków, czyli pownie ten olej leci z tej peknietej rury
Góra
 Zobacz profil  
 
spanky
 Tytuł:
PostNapisane: 29.paź.2008 08:20:22 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 22:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
mały gumowy kawalek przed kolektorem ssacym ....

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
deczka85
 Tytuł:
PostNapisane: 29.paź.2008 13:48:22 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.paź.2008 19:43:06
Posty: 15
no niestety wszystkie dumpwe połączenia są całe :( Musi byc to inny powód kopcenia
Góra
 Zobacz profil  
 
przemik
 Tytuł:
PostNapisane: 29.paź.2008 14:13:03 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 09:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
Jak nie zrobisz logów to dalej bedziesz szukał.... i szukał... i szukał...
:):

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..

Góra
 Zobacz profil  
 
Gustav
 Tytuł:
PostNapisane: 29.paź.2008 18:53:01 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.sie.2006 12:07:08
Posty: 5556
Lokalizacja: Biała Podlaska
Auto: 4x Audi
sprawdź IC

_________________
Jest A4 B5 AFN
Jest A3 8V CXS
Jest S6 C4 AEC
Jest S4 B5 AGB
Garage Our Cars

Góra
 Zobacz profil  
 
deczka85
 Tytuł:
PostNapisane: 29.paź.2008 18:53:38 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.paź.2008 19:43:06
Posty: 15
Podobno trzeba wymienic filtr paliza bo od 30.000 nie był wymieniam=ny i powinno byc dobrze :P
Góra
 Zobacz profil  
 
SEBASTIANLONDON
 Tytuł:
PostNapisane: 29.paź.2008 22:41:25 
Użytkownik

Dołączył(a): 13.mar.2008 22:24:01
Posty: 129
Lokalizacja: LONDON/ Szczecinek/
Ja mialem pekniety intercooler byl slaby i kopcil nie slyszysz w srodku jak jedziesz syczenia przy dodawaniu gazu lub bedzie czuc olej u mnie tak bylo sprawdz tez filtr powietrza moze jest zanieczyszczony :?:

_________________
A6 AWX 2002 WV VENTO BMW 318 I WV PASSAT 126p

Góra
 Zobacz profil  
 
spanky
 Tytuł:
PostNapisane: 30.paź.2008 08:53:31 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 22:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
deczka85 napisał(a):
Podobno trzeba wymienic filtr paliza bo od 30.000 nie był wymieniam=ny i powinno byc dobrze :P


no to juz trzeba ... tylko ciekawe czy pomoze [wydaje mi sie ze nie :): ]

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
deczka85
 Tytuł:
PostNapisane: 03.lis.2008 12:49:47 
Użytkownik

Dołączył(a): 27.paź.2008 19:43:06
Posty: 15
no czuc u mnie własnie olej
Góra
 Zobacz profil  
 
SEBASTIANLONDON
 Tytuł:
PostNapisane: 04.lis.2008 10:47:47 
Użytkownik

Dołączył(a): 13.mar.2008 22:24:01
Posty: 129
Lokalizacja: LONDON/ Szczecinek/
deczka85 napisał(a):
no czuc u mnie własnie olej
szukaj gdzies na dolocie musi byc olej .Sprawdz weze gumowe lub na interkulerze caly sprawdz dolot jesli bedzie nieszczelnosc musi gdzies byc olej

_________________
A6 AWX 2002 WV VENTO BMW 318 I WV PASSAT 126p

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 50 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: