.: AUDI KLUB POLSKA :.

no to zobaczymy czy się naprawiło
pytanie mam czy silnik pt 3.6 z v8 ma takie same przewody i fajki co 4.2 aec ?

Obstawiam na 95% że tak.
Skoro w 3.6 są dwa aparaty, takie same głowice, to nie może być różnicy w przewodach.

Na opakowaniu bosha te co mam u siebie był wyszczególniony ten silnik

już wyjaśniam po co mi to ,zamówiłem kable a ze w anglii części w sklepie kupuje się po numerze tablicy rejestracyjnej a moje auto ma blachy pl to musiałem znależć na ebay auto co ma te same kable i była tylko jedna v8 3.6 i z niej spisałem numer tablic ,jutro maja byc ,jakiej firmy nie wiem ,gość powiedział ze fajki powinny byc w komplecie i za to 250 funtów do zapłaty jak będą tylko same kable na świece to nie wezmę a jak komplet to biorę .

no popatrz

coś mnie tkneło i sprawdziłem fajki a tu sie okazuje że mam przewody na świece beru z fajkami zespolonymi a te dwa krótkie do rozdzielacza to bosch,więc sentech i janmor jezeli dobrze rozumiem będą wymagały zakupu dodatkowo fajek na świece

sentech sprzedaje komplety (10szt)

z fajkami ? czy nie bo

Kurde ale nie lubię tak, jak się coś samo naprawi, bo zwykle wraca w najmniej odpowiednim momencie. Póki co wszystko gra, pojeździłem trochę i jest OK.

komplet znaczy komplet

no to co straszycie ze fajki oddzielnie ,w etce jest 8 sztuk fajek ?

ja nic takiego nie pisałem
ale zawsze mozesz sobie fajki kupic osobno, przewód na metry i sobie
zrobić

jeśli masz ori fajki to stawiam, że są OK (na pewno lepsze od nowych ktore kupisz)

mam beru i cholera cie wie jak je zdjąć ,podobno seryjnie było wszędzie beru

zwyczajnie po chamsku wyciągasz przewód

tak na sucho nie da rady ,trzeba z poślizgiem

zdaje się, że wątek zmienia temat

nawet militeca ze usa zamówiłem

Mysle ze moze to byc pompa paliwa.. na niskich obrotach jedzie a jak juz prowadzisz wyzej to nie ciągnie ,słabnie,nie ma pewnie już cisnienia.. a jak włanczasz zapłon to głosno pompa pracuje??

Raczej nie, bo jedzie dopiero od 3tys a na wolnych się krztusi