.: AUDI KLUB POLSKA :.

jaro, proszę wklej tu zdjęcia twojego autka - wszyscy będziemy wiedzieć o co chodzi a nie kłapali bez potrzeby dziobami. [/quote]
wkleje, postaram sie jak najszybciej bo stoi na wiosce 30km od mojego domu...

jaroAha, masz błąd w podpisie: nie było czegoś takiego jak Coupe typ 81. Typ 81 to model Audi 80, zaś Typ 85 to modele 90 i Coupe[/quote]
napisalem tak bo mialem krótko 80 coupe 1.8 i w briefie bylo wbite TYP 81...

wkleje, postaram sie jak najszybciej bo stoi na wiosce 30km od mojego domu...

jaroAha, masz błąd w podpisie: nie było czegoś takiego jak Coupe typ 81. Typ 81 to model Audi 80, zaś Typ 85 to modele 90 i Coupe[/quote]
napisalem tak bo mialem krótko 80 coupe 1.8 i w briefie bylo wbite TYP 81...[/quote]

Skoro się już tak czepiacie szczegółów,
to nie było czegoś takiego jak 80 coupe.

My to wiemy i tłumaczymy koledze , ale on dalej Twierdzi ,że ma 90 coupe a wcześniej to miał 80 coupe

jest możliwe by miał NG pod machą i tak to auto mogło wyjechać z fabryki , bo były takie egzemplarze, aczkolwiek właściciel tego auta musi sie jeszcze duuużo nauczyć , bo pisze farmazony tu i tam

masz mi cos konkretnego do zarzucenia? nazywam auta jak inni a watpie czy w rozmowie rzucajac samymi Typami wiekszosc by wiedziala o co chodzi, no chyba, że sledzisz moje posty i twierdisz ze jeszcze gdziesz "farmazony" pisze? foty wrzuce i ocenicie sami choc tam pewnie szczegółów sie nie dopatrzycie ale idac sladem wiekszosci osob w tym temacie zaraz sie okaze ze moze moja obecna 80tka wcale nie ma 1Z, nie jest avantem a moze to nawet nie audi?

dziewuchy! spokój!
czekamy na zdjęcia i wszystko będzie jasne (choć w roku 1985 NA PEWNO nie było silnika 2309 ccm)....

jaro - Ty się nie nerwuj. Tu każdy ma problem z tym, że pani w okienku posługuje się tabelą Eurotaxu czy jakąś tam, w której nie ma czegoś takiego jak Audi Coupe. I przez to w Polsce jestr burdel z modelami. A prawda jest jedna i nie podważalna. Coupe to model auta z dupą jak w Polonezie. 80/90/4000, to sedany. I to jest niezmienne w późniejszych modelach także. I nie ma znaczenia co pisze w dowodzie rejestracyjnym. Szczególnie polskim. Ba...Coupe z wąskim zderzakiem i z szerokim...to też tylko i wyłącznie Coupe. Z silnikami też jest sprawa prosta. 2,3 nie masz i koniec. Chyba że ktoś ten silnik tam wstawił. Jeżeli nie masz dwu-częściowego kolektora ssącego, to masz 2,23 i to też nie jest podważalne. Bo nie było 2,3 z innymi kolektorami a i sam kolektor nie pasuje do innych głowic bo głowice też różnią się od innych silników. Trafiłeś na harde wiatraki panie Don Kichot...

Problem polega jeszcze na tym że wspomniane wyżej panie w okienkach w wydziale komunikacji nierzadko po prostu mylą silniki i ich oznaczenia.
Bo pojemności są podobne w kilku sztukach i to tyle.

Nie będę tu specjalnie adwokatem tych Pań, ale one tylko przepisują dane, a robią to najczęściej z dokumentów pierwszego przeglądu, to tam jest zazwyczaj narąbane z danymi...

one nie mają prawa nawet nic zmienić
więc i tak nie wiem co byście robili to nic tam nie wskuracie
przy rejstracji.

Jak przerestrowywałem swoja cupe i pokazałem umowe to Pani sie pyta CO TO JEST COUPE... no to ja mówie ze MODEL. Patrzy w ksiazke i mówi ze NIE MA TAKIEGO, no to ja powiedziałem prosze wpisac Audi 90 bo mi juz cycki opadły. Wiec mam cupe ale audi 90
Jak robiłem diagnostyke to gosc krzyczy z okienka AUDI 80?? a ja: NIE - COUPE...a ten do mnie ze kombinuje bo w dowodzie jest 90 Byc tu madry

Tu sie mylisz bo w wieliczce mogą

Mnie również kiedyś się udało wmówić kobiecie że pojemność faktyczna jest inna niż w papierach, i poszło
W sumie to prawda, że to nie ich wina, one tylko przepisują.
Ale gdzieś się zaczyna to koło kręcić, i gdzieś te błędy powstają.

Odnośnie pierwszych przeglądów. Jak robiłem przegląd świeżo sprowadzonej B4-ki to gość pyta się mnie: -Jaki jest kolor auta?
A ja mu na to (po lekturze pt. ETKA): -Szary ametyst metalik. Gość aż parsknął ze śmiechu. No to mu mówię: -fiolet. A on na to, ze może wpisać kolor tylko taki jaki jest wymieniony w rozporządzeniu.
I tak B4-ka ma wpis: czarny metalik

wróćmy do tematu SPORT QUATTRO

jeszcze chwilka - w sprowadzonym skuterze diagnosta na pierwszym przeglądzie wpisał markę: KLEIN MOTORAD

Już możemy wracać do sedna

dodam ze na orginalnym wyposarzeniu miala automatyczne zalaczanie swiatel mijana zaraz po odpaleniu, maty grzewcze pod silnikiem, ktore umozliwialy ogrzewanie silnika na postoju (byla wtyczka a tam skad pochodzi przy chodniku byly gniazda ) no i blenda tylnia byla inna- rejestracja miala oswietlanie z boku a nie od gory.

No panie, toś nas wszystkich powalił na kolana... Bo wyposażenie takie czy inne nie czyni z tego Coupe żadnego innego auta. To po prostu Audi Coupe typ 85. Koniec i kropka.

A już 2 strony wcześniej napisałem bez zdjęć:



Proszę, daj sobie powiedzieć, bez względu na to co pisze w papierach, ze masz Audi Coupe. I jeżeli szukasz szyby przedniej to jedynie z Coupe (dla wyjaśnienia - auto marki Audi z lat osiemdziesiątych z tyłem jak Polonez), i żadnego innego.

Jakbyś je rozbierał, to daj znać.
Poszukuje kilku gratów.

A pod maską masz zwykłe KV 2.2, a nie jakieś 2.3 czy inne wydumki...

A ja dla odmiany wrócę do SPORT QUATTRO
W tym roku Audi na targach Techno Classic obchodziło 25-cio lecie tego modelu
http://tv.audi.de/

Jesli link nie otwiera filmu, pod ekranem neleży wybrać "behind the scenes"
a następnie po lewej stronie ekranu przewinąć na "25 Jahre Audi Sport Quattro"
miłego oglądania