.: AUDI KLUB POLSKA :.

Polecam Ci:

2,4(2,8)V6
1,8T
4,2V8

All Pb. Wszystkie przetestowałem osobiście - są nie do zajechania - będziesz się długo cieszył ich niezawodnością

PS V-ki fajnie "mruczą"

No, zdaję. Tylko czego to ma dowodzić? Szczególnie, że napisałem:

Chlopaki nasze gadanie teraz juz nic nie pomoze czekamy na odpowiedz i przymyslenia potencjalnego klienta na wybrane autko my powiedzielismy co wiedzielismy

a może VW Passat?
Większy od A4 - dużo, ale mniejszy od A6 i na pewno od A8.
Sam jeżdżę takim z 99r z 1.8t w tiptronicu i nie moge pwoiedzieć złego słowa..

Tato ma A4 - ten sam silnik - i muszę powiedzieć, że jest to auto sporo mniejsze, ale za to przyjemność z jazdy:) Pięknie przyspiesza, tylko troszke krotka piątka i przy 120km\h mam juz lekko ponad 3000obr/min.

Mam nadzieję, ze pomogłem i nie naraziłem sie braci AudiManiaków.
Pozdrawiam, Tomek.

dziękuje wszystkim za odp. ogólnie rozglądam się za A6 C5 2,4 2,8l
Obejrzałem już 2 ale nie były idealne w jednym silnik padaka to odpada a w drugim silnik igiełka ale za to do mapowania no w sumie nie takie straszne to malowanie, ale przeraziło mnie że na dachu rdza wychodziła teraz już wiem że to wada fabryczna, no i jeszcze opadnięte drzwi kierowcy no i nie wiem czy to byłby dobry wybór ale przez to że do malowania to cena 19000 zł
Generalnie jeszcze się rozglądam ale już zadecydowałem że będzie to Audi a6 C5 benzyna, manual, kombi.

oglądnąłem już 3 audi i oczywiście rdza na dachu masakra.
Powiedzcie mi jak to jest z tym quattro ? Wszyscy mi mówią że utrzymanie tego napędu jest bardzo drogie. To prawda ? Jakie to są koszty? Od razu mówię że nie kupuje tego auta do świrowania, nie będę latał nim bokami.

Może inaczej : zapytaj "tych wszystkich" którzy mówią ze quattro jest drogie w utrzymaniu co tam, jest takiego drogiego ???
z pewnością wiekszość z nich NIGDY nie miała do czynienia z quattro tylko powielają głupią, obiegową opinię.
...quattro to czysta , prosta mechanika, zadnej elektroniki jak np w haldexie
... jak dbasz o wlasciwy stan i rozmiar opon , co jakis czas wymienisz olej to jest to NAJMNIEJ awaryjny napęd 4x4

a właśnie a ile kosztuje wymiana oleju ?
Wiem że trzeba często kontrolować ciśnienie w oponach, wiem że muszą się równomiernie zużywać

to że V-ki fajnie "mruczą" to nie trzeba mi tłumaczyć Mój brat ma passata b4 vr6 i choć to nie jest to samo co V w audi ale trzeba przyznać że mruczy przepięknie całe szczęście że teraz radio sprzedał to można się delektować tym anielskim dźwiękiem

Powiem tak zastanawiałem się nad passatem nie powiem ale jednak między audi a passatem jest ogromna przepaść, zostaję wierny Audi

ja przy swoim quattro jeszcze nic nierobilem nic sie niedzieje

Ludzie mówiły, tamci gadali.... a quattro nie mieli

Dla mnie koszty posiadania quattro to .... 1-2 litry większe spalanie. TYLE.

tego nie możesz mówić, że 1-2 litry większe spalanie bo nie uświadczysz 4.2 bez quattro
Ja mam w domu dwie V6 - jedna quattro, druga ośka i różnicy nie widzę, może jakbym tylko jeździł po mieście...

No niby racja..... miałem na mysli że quattro generalnie powoduje większe spalanie i tyle w kosztach. Wiadomo jak coś się posypie to koszty będą większe niż ośki.... ale.... dużo tych osób którym się posypało??

przekonaliście mnie będę rozglądał się za quattro
tylko zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz. Nie wiem jak to sformułować ale mając 25000 zł wydaje mi się że będzie trudno nabyć audi a6 c5 2,4 lub 2,8 manual quattro w idealnym stanie. Niestety nie dysponuje większą sumą bo jestem jeszcze 20 letnim dzieciakiem. Ten model to moje marzenie wiadomo, że wolał bym rs6 ale na to mnie nie stać. Boje się jednak, że napęd quattro będzie padnięty, ile kosztuje remont całego napędu ?

Porządne C4 2,8 kup w quattro - reszta kasy na doprowadzenie do ideał stanu. I będziesz baaaardzo zadowolony.
Mowię 100% serio i poważnie moim zdaniem to najlepsza opcja
Kasy powinno nawet zostać

Ja wiem że to by było najrozsądniejsze ale niestety jestem uparty i interesuje mnie tylko ten model(c5). Najważniejsze żeby kupić a potem już jakoś tą kasę na naprawy znajdę bo to już chyba 5000zł nie powinno przekraczać. Nadal czekam na odp jakie są koszta naprawy quattro.

(wiem, że to trochę inaczej się mówi " kupić to nie sztuka ale utrzymać" ale tak jak mówię, kasę na utrzymanie znajdę dużo nie jeżdżę więc chyba nie ma problemu. najbardziej mnie boli koszt ubezpieczenia 1400 zł ;( )

Napęd to jest ostatnia rzecz o którą musisz się obawiać...
Większe prawdopodobieństwo jest, że kupisz przeszczep po kradzieży, niż uszkodzony napęd Q...

A o remont nawet nie pytaj, bo cena nowych częsci w serwisie pewnie przewyższy wartość auta

aha spoko to mnie pocieszyłeś ... no ale nie poddam się

Właśnie, nie poddawaj się - cel jest jak najbardziej do osiagnicia. Na dowód: ostatnio kumpel zakupił A6 C5 Q 97/98 rok 2,8 benz w idealnym stanie; zarejstrowany, sprowadzony ze Szwajcarii, bardzo bogate wyposażnie (chyba wszystko oprócz szyberdachu). Z wymianą rozrządu i nieszczęsnych uszczelek pod głowicami zamknął się w kwocie ok 25 000 zł - więc jednak można!