.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
wiem że problem z odpalaniem w niskich temperaturach był mocno wałkowany ale u mnie jest naprawdę dziwnie. A więc tak świece nowe sprawdzone prąd do świec dopływa, filtr paliwa wymieniony, brak zapowietrzania, kont wtrysku ustawiony, wtryskiwacze nie leją. A pomimo to przy odpalaniu muszę się nakręcić, jak odpali czasami chodzi równo a czasami przez chwilę nierówno. A najciekawsza sytuacja jest jeżeli tem. spadnie poniżej 11 stopni odpala od kopa. Zauważyłem taka dziwną rzecz z kontrolka, przy tem. około 0 , -9 st. po przekręceniu kluczyka zapala się po sekundzie gaśnie i znowu zapala na kilka sekund ( wtedy są problemy z odpalaniem ). A przy ostrym mrozie po przekręceniu kluczyka kontrolka zapala się i świeci cały czas przez kilka sekund bez tego mrugnięcia i silnik zapala od kopa. Co jest grane? I jeszcze jedno chciałem sprawdzić czujniki tem. chłodziwa ale mam problem bo jest tam czujnik na 6 pinów i nie wiem jak go sprawdzić. Dzięki z góry za pomoc.

Z objawow ktore opisales wyglada na swirujacy czujnik temp. ale z tego co mi wiadomo w 1Z jest czujnik temp czteropinowy(niebieski)

Pozdr

Też tak myślałem ale się pomyliłem. Jest jeden niebieski 2 pinowy i drugi z tyłu za silnikiem ten 6 pinowy czarny. A nigdzie nie mogę takiego znaleźć chyba tylko w serwisie? Etce znalazłem taki czujnik ma nr b 028 919 369 z opisem czujnik tem. z przełącznikiem i/albo klimatyzacja. Ale jakgo sprawdzić?

Ten czujnik 6-cio pinowy jest z tego co sam zauważyłem odpowiedzialny za wyświetlanie temperatury na zegarach jak i daje informacje o temp. bloku do komputera. Jakby co mam takowy na podmiankę . pozdr.

A 2 pinowy steruje swiecami i daje sygnał do ECU przy rozruchu.... podmien/wymien i zobacz co sie bedzie dzialo...

Ok. Sprubuję wymienić ten niebieski, zobaczymy czy coś sie zmieni. Jak by co to się odezwę w sprawie tego 6 pinowego do Ciebie PiotruS.

Skoro niebieski podaje sygnał do ECU to dlaczego ten czarny 6 pinowy też podaje sygnał do ECU? To za sprawą, którego czujnika ECU wie czy ma podac większą dawkę paliwa i zmienić kont wtrysku?

Wszystko się wyjaśniło raz że styki na czujniku były trochę zaśniedziałe, a po drugie zmieniłem stacje gdzie tankowałem paliwko i autko zaczęła palić normalnie. Dzięki za pomoc.