.: AUDI KLUB POLSKA :.

A wiec sprawa ma sie tak sprzedalem mojego merca i kombinuje zeby zakupic cos nowego ,na autko jest rowne 20 tysiecy na wydanie.latam po alegro ale niemoge sie zdecydować ,losy ważą sie nad A6 C5 oraz Passatem.Interesuje mnie tylko kombi ponieważ mam juz drugiego syna ktory ma trzy miesiace i patrze pod kątem bagaznika.Auto musi byc zarejestrowane w kraju i mysle powaznie nad dieslem poniewaz nigdy niemiałem i moze czas sprubować.Ten temat kieruje do was abyscie wy mi polecili samochod ktory znacie lub dobrze wyglada na alegro poniewaz z tego co tu czytam to pewna grypa ludzi ma tutaj pojecie o samochodach a ja niezabardzo znam sie na dieslach wiec tymbardziej zalezy mi na waszej opini.Z gory bardzo dziekuje za linki i zapraszam do dyskusji

Szukaj A4 B5 Avant 1.9 Tdi 110 KM... z lat 97-98 - jesli nie za małe...

szwagier w przypadku A6 z TDI to musiałbyś sie praktycznie decydować na 2.5TDI, a sam widziales pewnie mase wątków dot. tego silnika.

Własnie widzialem i czytalem te watki ,nieda sie kupić 2.5 tdi co niema rozjechanych walkow .Jest jakas reguła przy ilu one padaja i poszukac auta w ktorych juz wlasciciel je zrobił .Nieszukam igły poprostu chce sprubowac diesla przy moim wzroscie 2 metrow A6 to minimum.

Nie ma reguły co do wałków. A jak znajdziesz takie z wymienionymi wałkami, to raczej nie za 20k

No i jak zwykle jest problem ,i tak zle i tak niedobrze.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7194815

to na pierwszy ogien ale stan tej skory jakos mnie przeraza ,zreszta niemam pojecia o A6 bo nigdy za tym autem niepatrzałem zawsze klikalem w A8 i niemam pojecia co w A6 piszczy.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6875935
tu kolejna ale opis na dole własciciela daje do myslenia.

[OT]Te auta AŻ tak staniały? :O [/OT]

nie chce mi sie wierzyc zeby te auta kosztowaly tyle co np. honda civic z tego samego roku...

tez mi sie niechcialo ale jak wpisalem kwote do 21 kola to lista jest wielka ,nieszukam igly bo niema szans te auto juz ma 10 lat wiec musi byc ujezdzone zreszta co sie dziwic jak okularnika juz kupisz za 13 kola a A8 tez startuje juz od 17 tysiecy bo to juz auta z rocznika 95 co maja juz 13 lat wiec wartosc ich niemoze byc kosmiczna.

bez wymyslania i eksperymentowania , miedzy A6 C5 a Passkiem czyli miedzy 2.5 tdi sypiacym sie zaraz po kupnie i zawiasem tez nienajtrwalszym a kompletna porazka wykonczeniowa w porowananiu do Audi i praktycznie klasowo nizszym paskiem proponuje bez zbednej dyskusji A6 C4 2.5 TDI quattro Avant.

nie musisz mi byc wdzieczny do konca zycia ani przysylac kartek na swieta ale pochwal sie jak cos trafisz

a6 c5 za 20k nie ma szans kupic dobrej
zostaje tylko b5, passat b5 i c4

Tak , też polecam C4A6. Za chwilę będzie lawina że stary kondon itd...Jeśli nie kładziesz nacisku na wygląd "starego modelu"(z czym się nie godzę do końca), to jest mocno rozsądne rozwiązanie. Ujeżdżam taki model i cieszę się że na ten się zdecydowałem - za te same pieniądze były do łyknięcia C5....To dawało do myślenia! Zawiecha może nie taka komfortowa ale trwała i nie boli po kieszeni przy naprawie. Można trafić dobre autko. Jest Q, jest 6 biegów, jest 140KM = jest czym jechać!

P.S. Mam drugiego dzidziusia w drodze i wiem, że w mniejszy od C4, C5, Paska rodziny nie wcisnę!!!

Znalezienie A6 C4 z AELem z Q nawet za tą kase z mniej niz 300 tysiami na blacie i w stanie przyzwoitym... graniczy z cudem...

Adam
Jak bedziesz sprzedawał swojego - wiedz ze jestem pierwszy

Szwagier jak C5 to szukaj 1,9TDI i sobie zrobisz chipa, ale za 20tysi nic pozadnego nie znajdziesz, albo rupiec poskladany z kilku albo cos po taxi

300 tysi przebiegu to jakiś problem?
20k zł to więcej niż wystarczająco na AELa. A że każdy chciałby z elektryczną i grzaną skórą recaro, webasto, komputerem, tempomatem, glebą S -20mm na ślicznych alu 18cali i szklanym dachem, całość w stanie kolekcjonerskim to inna sprawa/problem.

szukaj passata 99-01 najlepiej 115ps spokojnie dostaniesz za circa 20 koła (a jesli nic nie znajdziesz normalnego to uderz do mnie powinienem coś wyśnupać ) nastepnie pare stówek na chipa-gotowca i będziesz zadowolony.
imo nie pchaj sie w starawe a6/c4 bo będziesz miał cięzko to sprzedać potem niemówiąc już o c5 2.5D gdzie nawet nienormalni już tego nie kupuja

dwa miechy temu kupiłem za podobne pieniądze Passata 98 HighLine z AFN-em pod maską w kombi właśnie. Za te pieniądze to niezłe wyjście, z tym, że kradną jak chyba żadne inne auta. Już nie wspomnę, że kupiłem paska od kumpla który kupił 2003r i już go zdążył stracić.

A czy ja napisalem ze to problem...?? Oby kazde 10 letnie TDI sprzedawane w RP mialo tyle realnego przebiegu...

No tak zrozumiałem, że to bardzo niedobrze

A wracając do tematu to jeżeli nie C4 to faktycznie Pasek B5 będzie chyba sensownym rozwiązaniem.

Te auta które podałeś to naprawdę muszą byc niezłe złomy. Ten pierwszy to pewnie z 400 tyś ma nakręcone.

Proponuje ci abyś przejechał się kiedyś do Niemiec, oglądnął takie autka, przeliczył ile cie wyjdzie zapłacenie za niego, przywiezienie i opłaty. Później tą cenę porównaj z tymi które podałeś czyli 17,5 tyś. Aaa i dolicz że jeśli kupujesz od handlarza to wiadomo że on swoje musi zarobic.

Od razu nasuwa się jedna myśl, jakie to musiało byc rozwalone gówno skoro tylko tyle kosztuje

A wtedy piszą na forum że audi się psuje, że silniki awaryjne itd.....