.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam jestem użytkownikiem audi a4 z 2005 roku i podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka systemu kontroli spalin.Chciał bym się dowiedzieć co to jest za usterka, i ile kosztują ewentualne koszty naprawy w serwisie
Pozdrawiam i liczę na odpowiedz.
Dodam jeszcze że silniczek 2.0. benzyna

To ja ci odpowiem.
Mimo, że dziś Andrzeja to wróżek tu nie ma.
Spróbuj polać wosk, może coś pokaże.
A teraz na serio.
W tym samochodzie jest na tyle dużo czujników, że bez podpięcia pod urządzenie diagnostyczne nikt ci tak naprawdę nie powie.
Może to być jakiś czujnik uszkodzony, skończony katalizator, złe paliwo i milion innych rzeczy.

nom andrzeja czyli moje imieniny ciekawe czy ktoś kiedyś spotkał się z takim problemem, kontrolka bardzo mnie zaniepokoiła

To jeszcze raz, bo chyba nie załapałeś mojej aluzji.
Na system kontroli spalin, który zaświeca tą kontrolkę wpływa na tyle dużo czujników i rzeczy, ze jeśli 40 osobom zaświeciła się taka kontrolka, to i tak każdy mógł mieć odmienny problem.
Jeżeli świeci się kontrolka, to trzeba sprawdzić co zapisał w pamięci sterownik.
Podjedź na spota w Poznaniu to chłopaki ci sprawdzą co zapisało w pamięci.
W innym przypadku to naprawdę jest jak wróżenie andrzejkowe.

no rozumiem pojade jutro na krańcową do serwisu, jeszcze przed tym przegazuje i zobacze czy kontrolka dalej będzie się pojawiać

Byłem i winą tego była cewka zapłonowa 3 cylindra. Spotkał się ktoś z was z taką usterką ? Oczywiście wszystko naprawione, ale jestem ciekaw z czego to się mogło wziąć?Może zużycie materiału tak poprostu

Tak po prostu.
Takie cewki padają i już.
U mnie są podobne i z oryginalnych to mi już tylko 1 została.

a warto kupować orginalne? kupiłem orginała za 70 zł
i jakie miałeś objawy tej usterki ?
Czy ktoś wie i opisze jak wymienić taką część

Odkręcić 2 śruby imbusowe przytrzymujące cewkę, odpiąć wtyczkę przy cewce, wyciągnąć cewkę, zamontować nową w odwrotnej kolejności.
Objawami u mnie było szarpanie silnikiem podczas przyśpieszania i nierówna praca na jałowym.
Jeżeli jest to cewka nowa, oryginalna i prosto z ASO, to moim zdaniem szkoda nawet szukać gdzie indziej.
Bo do mojego np. z ASO kosztuje około 220 zł a ta zama, bez oznaczeń firmowych ze sklepu kosztuje 200 zł.
Marna różnica.

Pomimo iż były mikołajki to mikołaji w serwisie nie było ;D hehe takie usterki to są dopiero michałki, ale te silniczki słyszałem że są bardzo trwałe i raczej większych problemów nie powinno być, a cewki to słaba strona jeśli tak się sypią
Uszkodził mi się jeszcze czujnik parkowania - nie świecą niektóre lampki i nie opłaca się tego naprawiać. powiem tak - 'życie'