.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam tak jak wyżej duże spalanie w granicach ponad 16 litrów gazu po mieście na trasie około 9 litrów (lato) pewnie w zimę będzie więcej. instalka LPG "Elpigaz". Filtr od gazu wymieniony, ustawiany na komputerze( niby wszystko ok, lecz czasami potrafi zgasnać przy dojeżdżaniu do świateł przy wciśnętym sprzęgle, tzn. zgaśnie, kontrolki sie zapala i potrafi załapać i dalej choodzi). Prawdopodobnie usunięty katalizator, sonda lambda sprawna. Gaz założony jakieś dwa lata, po pierwszym roku od założenia było wszystko ok w miescie spalanie max 11-12 w trasie poniżej 9 potrafił zejść nawet przy ostrej jezdzie, wspomnę iż nie był podłączony wówczas kabelek do komputera, które przekazuje dane z silnika, albo z krokowca już nie wiem dokładnie. Proszę o jakieś sugestie, pozdrawiam.
P.s na jak długo muszę odłączyc akumulator gdybym chciał zresetować komputer od gazu??

Teraz są warunki zimowe i kazde auto spali więcej jak latem.
9 L gazu w trasie, to chyba norma dla tego auta a po miescie ? ... no coz, moze być roznie.
Rozgrzewasz auto na benzynie, czy zaraz przełączasz na LPG ? Jakie dystanse w mieście pokonujesz ?
Zeby zresetować kompa wystarczy zdjąc jedną kleme ( - ) na 2 - 3 min.

ale co tu tłumaczyc 16L że zima...

Pali za dużo mi paliła okolo 9L na trasie a po mieście przy bardzo spokojnej jeździ 11L i mowa jest o Pb czyli jak na taka śmieszną moc strasznie dużo i temu ją sprzedałem.W sumie dwuch moich kolegów mówilo że pali im po mieście 12-14 gazu

właśnie to spalanie miałem latem, i teraz aż strach się bać co będzie zimą. Na Pb długo nie chodzi, w sumie jak uruchomię silnik przegazuje i wskakuje na gaz, po miescie dystanse okolo 5 km. Te silniki max powinny palic gazu okolo 13 litrow, u mnie jest stanowczo za duzo... Byłem u gazownika i przestawił mi podajże położenie przepustnicy było na 240 a później przestawil na 60, mówił żeby pojezdzic i zobaczyc bo sam nie wie co może być.

Zależy jaki masz komp od gazu, ale większość nie traci danych po odłączeniu zasilania, więc zdjęcie klemy nic nie da. Według mnie kwestia regulacji... A jeśli się nie da wyregulować, to wymiana parownika - membrany się odkształcają i sztywnieją = nie ma sterowania podciśnieniem albo jego charakterystyka jest inna niż optymalna.
Przy okazji: termostat sprawny? Hamulce nie blokują? Gaz z dobrej stacji, czy od "Pana Zdzisia"?

Pozdrawiam

Bym sprawdził stan membran w parowniku...skoro mówisz, że potrafi zgasnąć przy dojeżdżaniu do skrzyżowania...tak jak by go zalewało gazem(za duża dawka gazu)...możliwe, że membrana dziurawa.

komp od gazu firmy VOILA, termostat sprawny(wymieniany w tym roku), Hamulce nie blokują, Gaz ze statoila lub BP. Ok pojade do gazownika i pomyślimy nad ta membraną. P.s Może ma coś z tym związek. Zaobserwowałem, że jakiś czas jak chodzi na paliwie, z rury leci czarny dym...

Czarny dym powiadasz kolego , to ja stawiam na zapchany katalzator

Odłącz akumulator i zresetuj kompa. Jesli po tym zabiegu czarnego dymu nie będzie, wina lezy po stronie złej emulacji sondy lambda.
Bardzo typowe dla układow typu Mono Motronic.

no właśnie w tym sęk że u mnie nie ma katalizatora(podobno wywalony), a kompa kiedys resetowałem, spróbuje, sonda lambda była niedawno wymieniana na orginalną tylko że używaną i sprzawdzoną

O kolego, sprawdź lepiej tą sondę...nie chcę krakać...też kiedyś do swojej AAH kupiłem niby okazyjnie dwie używane sondy. Po miesiącu zostało tylko wspomnienie po ich pracy...zaczęły pracować czyli podawać wartości bardzo mułowato. Wzrost zużycia LPG o 2-3 l.

Witam ponownie, zresetowalem ostatnio kompa, bylo wszystko ok, po dwoch tygodniach znowu to samo... sonda do wymiany???