.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam jestem nowym posiadaczem Audi.Nie miałem nigdy wczesniej z autkiem tego typu do czynienia.I mam mały problem.Moze ktos mi w tym pomoze.Na zimnym silniku ciezko zapala krece i krece a tu nic.Byłem na komputerze i wyskakuje błąd 542 czujnik połozenia (wzniosu) iglicy G80 nie mozna skasowac tego błedu.Nie mogę zlokalizowac tego czujnika moze ktos wie w ktorym miejscu on sie znajduje lub ma tez jakis schemat.A drugi problem to gdy auto zbliza sie do rezerwy lub gdy juz jest rezerwa a nawet jesli stoji z gorki to nawet na ciepłym silniku ma problem z zapalaniem.Moze wie ktos cos na ten temat.Pozdrawiam

G80 - błąd pochodzi z wtrysku sterującego - to jest srodkowy wtrysk na lewej glowicy stojąc przodem do motorka, sprawdź połączenie kabla na początek, a vagiem grupa 004 i 004 BS - jeżeli w wartościach zmierzonych są same zera, to WS do wymiany - ale niech się jeszcze wypowiedzą koledzy bardziej biegli w diagnostyce

Z tego co ja wiem to wtrysk sterujący znajduje się na 3 cylindrze prawej głowicy.Sprawdz połączenie wtrysku,tj.polączenie znajduje sie na ściance grodziowej,z prawej strony filtra paliwa.Kabelek od wtrysku wychodzi z prawej glowicy.

wtrysk jest na prawej glowicy siedzac w aucie a stojac przodem do auta to lewa glowica jest to 3 wtrysk najlblizej grodzi tzn kolo filtra paliwa pod zaworkami n75 i egr

Kolego rekin a czy ja nie piszę, ze na 3-cim: srodkowy wtrysk na lewej glowicy stojąc przodem do motorka (bardziej obrazowo), trzeci jest zawsze w tym samym miejscu

pzdr

Zaloguj VAG iem grupy: 004 stat i 004 Basic Settings... i odczytaj błedy...

Cylindry
3 6
2 5
1 4

Male OT. Widzé, ze do grupy najczésciej padajácych elementów w 2.5 TDI nalezá równiez G80 i G62. Róznica niestety jest w cenie. Ten drugi 100 zl, a pierwszy jakies 10 do 14 x drozej. Obydwa majá duzy wplyw na prace silnika.Co do G62 to wiem, ze majá one wadé montazowá/konstrukcyjná (pozlacane piny rdzewiejá w miejscu láczenia w miedzianym - zdaje sié - czujnikiem, przy samym plastiku). Produkowane byly i sá nadal w Luxemburgu i nic sié nie zmienilo. Natomiast czy ktos wie co jest nie tak z G80 i na czym polega ich wadliwoc ? Ja tylko w tym roku zaliczylem pad i wymiané obydwu i chyba wielu z nas ma juz to za sobá.
pozdr.