[c4 93r 2.5 TDI AAT] napinacz paska wielorowkowego

Darek K

jakis czas temu byl poruszany temat zamiennikow napinacza paska wielorowkowego do silnika AAT i wtedy nikt nie mial sensownego pomyslu na regeneracje tej czesci poza zakupem nowego w ASO za tysiaka :zly:

; moze ktos w ostatnim czasie znalazl jakis zamiennik albo inne rozwiazanie, bo zaczyna u mnie halasowac szczegolnie, kiedy popada a mam wiele innych, ciekawych pomyslow na co wydac 1000 zl

Jack

Masz inny napinacz niz ten z amortyzorkiem w AEL. Skoro lozysko halasuje to mozna je nasmarowac sciagajac zabezpieczenie przeciwpylowe i czyszczac srodek a nastepnie mozna nalozyc nowy smar do lozysk i to pomoze na jakis czas. Pozniej zakladasz pierscien zabezpieczajacy i montujesz napinacz tak jak byl.

Darek K

tak to inny typ niz w AEL, wrzucam tu jego 2 fotki

http://24img.com/245201166
http://24img.com/187055065

jakis czas temu go rozbieralem i nawet udalo mi sie bez problemu wymienic w rolce lozysko, weszlo tam normalne, wymiarowe lozysko SKF; problem jednak polega chyba na napinaczu, ktory juz nie ma takiej sily, bo wymiana lozyska nie wiele dala

casian

Witam!

Odgrzebie temat. Szukam napinacza paska micro do Audi 100 C4 2.5 TDI `93. Z tego co się zorientowałem na forum nie ma zamienników a w ASO jest dość drogi. Może ktoś z forumowiczów ma jakiś w zapasie bądź pojawiły się już zamienniki i wie gdzie można je kupić. Może warto rozglądnąć się za używanym?

Na obudowie mam takie o to nr: 046 303 133A
Dodam że awaria polega na tym że obudowa gdzie jest sprężyna jest jakby wykrzywiona (nie wiem jak to określić) ale nie idzie w osi z rolką..
Za wszelką pomoc dziękuje z góry

Pozdrawiam

krisker

casian napisał(a):

Na obudowie mam takie o to nr: 046 303 133A

Chyba źle numer spisałeś... Wg. ETKi widnieje 046 903 133A. W cenniku jednej z olsztyńskich hurtowni jest fajna cena: 1053zł :diabel:

IMO szukaj używki. Ja do swojego AAH też nie mogłem znaleźć nówki, bo jedynie w ASO są. Śledź allegro - mojego też długo nie było i w końcu się znalazł.

casian

W ASO mam za 800 z groszami... Ale i tak cena zaporowa..

Powiedziano mi dzisiaj że od benzyniaka moze podejdzie... ale jakos w to nie chce mi sie wierzyć.

newman

Do AELa wsadziłem napinacz od 2.8 V6 i jescze jeden patent

harryON napisał(a):

dodam tylko info dla posiadaczy AEL'a, że miałem duży problem z kupnem nowego napinacza, okazało się, że w InterCarsie nie potrafili dobrać napionacza /mając mój zdemontowany na stole/ podniebnie w sklepach VW Audi. Juz prawie zdecydowałem się na ASO ale w jednym sklepie Pan powiedział, zebym przypatrzył się rolce od Forda Oriona, Escorta, bo ma klientów, którzy kupuję tre rolki da Audi. I cóż sie okazało: rolka jest prawie identyczna tzn: takie samo łozysko, taka sama średnica rolki, jedyna różnica to szerokość. Ta od forda jest minimalnie szersza ale po zamontowaniu nie dotyka samego napinacza więc można przyjąć, że pasuje idealnie a i cena ciekawa 92 PLN za rolkę.

casian

newman napisał(a):

Do AELa wsadziłem napinacz od 2.8 V6 i jescze jeden patent

harryON napisał(a):

dodam tylko info dla posiadaczy AEL'a, że miałem duży problem z kupnem nowego napinacza, okazało się, że w InterCarsie nie potrafili dobrać napionacza /mając mój zdemontowany na stole/ podniebnie w sklepach VW Audi. Juz prawie zdecydowałem się na ASO ale w jednym sklepie Pan powiedział, zebym przypatrzył się rolce od Forda Oriona, Escorta, bo ma klientów, którzy kupuję tre rolki da Audi. I cóż sie okazało: rolka jest prawie identyczna tzn: takie samo łozysko, taka sama średnica rolki, jedyna różnica to szerokość. Ta od forda jest minimalnie szersza ale po zamontowaniu nie dotyka samego napinacza więc można przyjąć, że pasuje idealnie a i cena ciekawa 92 PLN za rolkę.

Ale mówimy tu o samej rolce? Bo u mnie rolka dała by jeszcze rade ale spręzyna w korpusie chyba jest zepsuta.. Rolki jako zamiennik można kupić ale obudowę i sprężynę nigdzie nie mogę dostać.

newman

Jeżeli chodzi Ci o rolke ze sprezyna, to nie.

casian

Mam pytanie posiadam napinacz o nr 046 903 133A czy napinacz o nr 054 903 133 byłby wstanie podpasować do Aud 100i 2.5 TDI C4? znalazłem na aukcji ale musze sobie zrobić wycieczke pare km aby go oglądnąć. Może ktoś zna różnice pomiędzy tymi napinaczami.. ??

-gumis-

Darek K napisał(a):

jakis czas temu byl poruszany temat zamiennikow napinacza paska wielorowkowego do silnika AAT i wtedy nikt nie mial sensownego pomyslu na regeneracje tej czesci poza zakupem nowego w ASO za tysiaka :zly:

; moze ktos w ostatnim czasie znalazl jakis zamiennik albo inne rozwiazanie, bo zaczyna u mnie halasowac szczegolnie, kiedy popada a mam wiele innych, ciekawych pomyslow na co wydac 1000 zl

HEJ!! Wczoraj i ja miałem spotkanie w sprawie napinacza.Jest takowy za jakies 580zł Ja zrezygnowałem i bede kombinowac aby inny przypasowac.Jak cos wypłodze to dam znac.Pozdrawiam. Ten napinacz znajdziesz tu
http://www.hartphp.com.pl/ ale detalicznie nie sprzedają, tylko sklepy i hurtownie mają prawo kupna. CENA może sie wachac (tą która podałem była dla mnie u mojego sprzedawcy)

casian

casian napisał(a):

Mam pytanie posiadam napinacz o nr 046 903 133A czy napinacz o nr 054 903 133 byłby wstanie podpasować do Aud 100i 2.5 TDI C4? znalazłem na aukcji ale musze sobie zrobić wycieczke pare km aby go oglądnąć. Może ktoś zna różnice pomiędzy tymi napinaczami.. ??

Niestety napinacz o nr 054 903 133 NIE PASUJE do silnika 2.5 TDi 5 cylindrowego. To tak w woli poinformowania dla forumowiczów

TRUCKER

Odgrzewam kotleta , z myslą o użytkownikach starych AAT-eków.
Pojawił się ostatnio na allegro zamiennik napinacza paska alternatora 046 903 133A . Oryginał , jak powszechnie wiadomo , cenowo wahał się w granicach 800-1000 PLN. Zamiennik natomiast - 325 PLN + przesyłka.

Ww . zamiennik można kupić tu :

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=504090699

Dziś zalożyłem dla swojej niuni ww. napinacz , no i ... pracuje bardzo ładnie :peace:

, przedewszystkim jest cisza , nic nie hałasuje. Stary napinacz był wyrobiony na osi zawiasu , hałasował tak jakby przy silniku powieszone było wiadro z gwoździami.

Liczę się z tym , że byc może nie jest to wyrób made in EU , że za kilkanaście kkm łożysko rolki będzie do wymiany , ale i tak jest ok. Jak będzie dalej czas pokaże.

makaon

Sorki ale ten napinaczyk nadaje siuę TYLKO do rozwiązania BEZ klimy. Kiedy mamy klimę, MUSI być ten z amortyzatorkiem

Oczywiście kiedy go założymy - będzie działał, ale właśnie? JAK DŁUGO?

TRUCKER

Cytuj:

Sorki ale ten napinaczyk nadaje siuę TYLKO do rozwiązania BEZ klimy. Kiedy mamy klimę, MUSI być ten z amortyzatorkiem

Chyba nie jest do konca tak jak myslisz. W mojej 100-ce jest fabryczna klima , auto sprowadzone z germanii , było serwisowane w ASO , jestem pierwszym właścicielem w PL i miałem własnie taki napinacz.

Mercedes190D · **Dołączył(a):** 24.lut.2009 22:57:07 **Posty:** 1

Witam. Gdyby ktoś z Was potrzebował te napinacze - mam je na stanie. Jakość ich jest bardzo dobra. Są te te same - identyczne, do których ktoś zamieścił tutaj link do aukcji.

arekr

Kiedys wymienialem amortyzatorek paska w swoim AELu
firmy STABILLUS w ASO krzykneli ponad 500zl

znalazlem w IC za 190 zl taki sam

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[c4 93r 2.5 TDI AAT] napinacz paska wielorowkowego

Kto przegląda forum