.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.Chce kupic A6 C5 1.8T. Warto? Prosze o porady. Z góry dziekuje.

Warto

Pewnie, że warto

ale quattro!

Z quattro 150-tka będzie za słaba(bardzo słaba).

pewnie ze warto kupic
i mozesz wgrac softa na 180+ i będzie spoko

nie rób chłopakowi z mózgu wody niech kupi to co mu sie trafi ładne w dobrym stanie do quattro trzeba mieć silnik conajmniej to 2.8 zeby jechało fajnie

pozatym jaki byłby sen kupowania 1.8turbo do a6 z quattro jak to może i wiecej palić niż 2.8 a i tak by nie było czym jechać jak i tak a ws tym 2 przynajmniej nie martwi sie o turbine....a dzwiek z v6 to jest poprostu poezja

każdy silnik ma swoje plusy i minusy eksploatacyjne czy to bedzie 1.8t czy 2.4 czy 2.8 czy 4.2 każdy ma swoje plusy i minusy

Skoro już mowa o 2.8 to lepiej 2.7T

Zamiast 2.7t lepiej 4.2 - więcej mocy i odchodzi troska o 2 turbiny...

Same mądre odpowiedzi, ale cóż - jak postawione pytanie, takie i odpowiedzi na nie.

nie równaj spalania i mocy do V8

a to sa jakies roznice spalania miedzy 2.7 i v8? chyba ze na korzysc v8 oczywiscie . chcesz kupic a6 to tylko 2.8 ten silnik ktory wybrales jest poprostu za slaby to tej budy a spalanie bedzie prawie takie same wiec dobrze sie zastanow znim cos kupisz

zdecydowanie bi-turbo -rozwojowa jednostka

po co sie rozdrabniać kup RS6 bedziesz miał 450 bez chipa :D

To daliscie koledze alternatywy , ja mialem w pasku 1.8T bylem zadowolony, quattro przy wersji 185PS A4 tak, ale nie A6

dokładnie, dasz byle program i 4.2 papa

Tylko:
2.7BiT - opcja mocna do tuningu i droga w utrzymaniu
4.2 - opcja mocna, nie do tuningu, droga w utrzymaniu

Ostatecznie jakieś V6 w benzynie bez turbo - opcja tania i średnmio mocna

ale się wkręcacie, od 1.8 szybko poleciało do RS hehe...
a koleś o pierwszej w nocy miał wizje o audi, zalogował się zapytał i pewnie tyle go więcej "zobaczycie" na forum bo kupi opla astre w dieslu (żart)

A tak na poważnie ostatnio kupiłem A6 1.8 180 KM i wcale nie jest mułem, wątpie żeby klocek 2.8 V6 aż tak bardzo się różnił jeżeli chodzi o osiągi a jednak opłaty rozrząd i spalanko jednak jest trochę droższe.


O 2.7 BT czy 4.2 nawet nic nie pisze bo to inna faza.
Ale wolałbym 2.7 i dwie dmuchawki.