.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od jakiegos czasu czasami w trakcie jazdy pojawia mi sie mikagający wykrzynik na fisie plus dziwiek. Dzieje sie to najczesciej w trakcie jazdy autem - jak zgasze i odpale tez jest wykrzyknik. pojawia sie na jakis okres czasu a potem znika i jest oki.
Vag nie pokazal bledów - dodam ze vagowany byl w momencie kiedy wykrzyknik migal.
Z pompa ABS sie laczy i nie pokazuje bledow
dodam ze auto nie sprawuje problemow - jedynie ranne odpalanie jest maly problemem ale to wina aku bo jest rano na nim 11,8 volta.
Co to moze byc ??

Luknij dobrze na złącze do sterownika-pompy ABS zwróć uwage na zaśniedziałe styki itp. Połącz sie ze sterownikiem i zrób test wyjść. Dla przykładu mój wózek ma "nie kompletne" złącze po kolizji i zaśniedziałe styki, po czyszczeniu łączy sie z modułem, 0 błędów ale testu wyjść zrobić nie moge od kąd kupiłem auto. Czy uszkodzony moduł, czy jakiś kabel albo styk? Tego nie wiem do dziś.

Wykrzynik na Fisie to klocuchy bądź płyn hamulcowy z tego co pamiętam

Dokladnie. Wczoraj wlalem troche plynu i jak narazie spokoj.

Krysiu ważne jest żebyś podawał kolor i przybliżony kształt wykrzyknika, poniewaz jesli ma ktos tak jak ja duzy komputer checkauto, moze rownie dobrze pokazywac Ci sensory cisnienia w oponce, ktorych to sie wartosci uczy, patrzac na -20C komputer i sensor, ktory chodzi na czestotliwoscu 477megahercach. Oznacza upadlosc bateri w czujniku badz widzi spadek od ujemnych temperatur cisnienia zapamietanego w danych 4 odmiennych kolach

taka prośba bo wykrzykników jest 30..

Tak to dokladnie wyglada
Nie mam raczej czujnika cisnienia w oponach

[img]<a><img%20src="http://img513.imageshack.us/img513/7414/20090106225hr2.jpg"%20border="0"%20alt="Image%20Hosted%20by%20ImageShack.us"></a><br><a><img%20src="http://img513.imageshack.us/img513/20090106225hr2.jpg/1/w800.png"%20border="0"></a>[/img]

Podciśnienie w układzie hamulcowym albo płyn hamulcowy do wymiany albo przymarzło coś w pompie od ABS . Skoro nie gaśnie to ja bym nie jezdził bo strach .

niom, racja - strach.
najwyższy priorytet błędu hamulców - wg instruckji nie wolno pod żadnym pozorem kontynuować jazdy.

Panowie napisalem wyżej ze dolalem plyn hamulcowy i juz nie mruga kontrolka.

O taki żółty to tarcze, albo klocki.

Czerwony to rzeczywiscie chyba plyn hamulcowy, wytrąca swoje właściwości prawie do 0 po upływie 2 lat + ujemne temperatury stąd ten AHTUNG, polecal bym pojechać natychmiast wymienić, zeby nie pociągną tym sposobem innych rzeczy jak chlopaki w/w ABS, przymarzniecia ect.

Dolanie płynu tylko na dojazd do mechaniora, spuścić z 4 kanałów i zalac nowym odpowietrzyć

pozdrawiam.

hej, no co wy! Taki znaczek i 3 piknięcia to słaby aku. Skoro masz kłopoty z odpalaniem to na 1000% jest to

to mialoby miejsce raczej podczas porannego rozruchu, a nie podczas jazdy.

Cos tu jest nie tak.
Błąd musi wyskoczyć masz VASA ?