.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich , jestem swierzym posiadaczem Audi A6 C5 98rok, 2.4V6+ gaz. otóz podczas postoku na skrzyzowaniu albo gdy stoje i czekam na zielone awiatełko , czuje ze auto zaczyna drgac - zdzarza sie to czasami - gdy dodaje troche gazu wszystko powraca do normy, co moze byc przyczyna? Prosze o porady.

jaka skrzynia? automat?

podepnij pod vag'a u mechanika, ktory Twoim zdaniem jest zaufany ect, ja obstawiam, ze to poducha pod silnikiem ktoras.

pozdrawiam.

Witaj przyczyn może byc wiele proponuje podpiąc pod kompa VAG jeżeli wszystko będzie OK to czyli usterka mechaniczna może koło zamachowe albo za niski moment obrotowy ja osobiście nie miałem takiego przypadku może ktoś kto miał taki przypadek na tym forum będzie w stanie ci pomuc.

skrzynia manual, bede musiał w takim razie jechac na komp.

zimny drga czy ciepły?

chyba taka jest praca v6, że sie odnosi takie wrażenie, że drga.
sam nie mogłe sie przezywczaić.

A co tu jest do przyzwyczajania ja mam 2,5 traktora i mi nic nie drga

powiem tak, w mojej niuni na Pb wszystko jest Ok ale na LPG czasem zdaza sie ze silnik drży, opisz swoj problem jakos tak lepiej, temp. silnika, Pb czy LPG? Podaj bledy jak juz bedziesz po VAGu.

Raczej drga jak jest ciepły, na razie próbowałem tylko na gazie

Ja obstawiam dwie rzeczy:
1. Jeśli na PB jest spokój wina spada na gaz.
2. Jeśli i na jednym i na drugim to może gdzieś gubi zapłon(świece, kable itp)
Napisz dokładnie w jakich okolicznościach i na jakim paliwie.

Otóz ostatnio po przejazdzce dystansu około 40 km dojezdzam do swiatwł , staje i nagle zaczyna auto lekko drgac , dodaje gazu i przestaje . tankowałem ostatnio 95 na BP, ale jecyhałem na gazie , musze spróbowac jak jest na benzynie.

To posprawdzaj na wszystkie możliwe sposoby. Wyeliminuje się jak najwięcej i może do czegoś dojdziemy.
Jaką masz instalację?

Mam instalacje LPI GAZ - KOMPUTER STELLA - INSTALACJA BYŁA JUZ ZAMONTOWANA

jam v6 2.5tdi i też mi wibruje jak stoję, na kompie nie pokazuje żadnych błędów

aa w/w przypadek drgań to Pb + lpg to wyjasnia.

kolego szklo, jaka skrzynia?

ja mam manual 230tkm odpalam rano -10 C* dotykam wewnątrz drzwi półek, desek siedzeń i keciutkie drgania, V6 Pomimo, ze ma rozwarcie cylindrow 90* stopni a nie jak w benzynach max 32*, jesli w TDi silnik ma zdrową hydraulike walki i trzyma cisnienia i poduszki podpore wału nie rozpoznasz czy to ON czy Pb.

. Mozliwe ze dzieja sie niedobre rzeczy pod dekielkami zaworów. narazie bezTwoich danych to strzelanie. Ale masz odniesienie. Kiedy byl remont rozrzadu?

Także "slysze" na forum czeste posty drgania przy hamowaniu tip w te mrozy

skrzynia tiptronic, wałki i hydraulika robiona jakieś 15tys. km temu także to raczej nie to, zresztą widziałem jak się telepie silnik z walniętymi wałkami:), ogólnie wibracje się nasilają po przełączeniu na R albo D i wciśniętym hamulcu , na P i N są mniej wyczuwalne, podczas jazdy nic się nie dzieje, może poduchy pod skrzynią??

Kolego jaro2124. Dało się coś zdiagnozować?

Niestety jeszcze nic

Wtryskiwacze Sprawdzałeś?Kumpel przez takie drgania (silnik 2.6 ABC)wymienił połowę osprzętu i w końcu wymienił silnik.Drgało nadal.Już miał sprzedawać auto ale zdecydował się jeszcze wymienić wtryskiwacze, bo ich nie ruszał.Jakież było zdziwienie gdy drgania zniknęły.POZDRO

dzieki za porade, sprawdze wtryskiwacze