.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 12.lis.2025 19:08:34

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Van Gogush
 Tytuł: Katalizator uniwersalny
PostNapisane: 14.kwi.2005 14:54:37 
Użytkownik

Dołączył(a): 07.wrz.2004 10:46:27
Posty: 524
Lokalizacja: Siedlce
napiszcie prosze czy taki (2 szt.) katalizator bedzie pasował do mojego auta :
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=47012314
?
jaka jest roznica pomiedzy katalizatormi metalowymi i ceramicznymi ? czy jezdzac na gazie lepiej sie oplaca (wieksza trwalosc) kupić ceramiczny ?
Góra
 Zobacz profil  
 
Simpson
 Tytuł:
PostNapisane: 14.kwi.2005 15:00:47 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 01.sie.2003 01:34:44
Posty: 8535
Lokalizacja: Random
Osobiście byłbym sceptyczny jeśli chodzi o te uniwersalne ;)
Nie lepiej poprostu wspawać rurke zamiast katalizatora ? :>

Pozdro

_________________
Pozdro Mirek :peace:

Góra
 Zobacz profil  
 
Van Gogush
 Tytuł:
PostNapisane: 14.kwi.2005 16:26:44 
Użytkownik

Dołączył(a): 07.wrz.2004 10:46:27
Posty: 524
Lokalizacja: Siedlce
Nie lepiej poprostu wspawać rurke zamiast katalizatora ?

własnie tak mam ale wyniki na anlizatorze spalin nie sa optymistyczne , za pol roku badanie techniczne .... nie wiem co powiedza na takie wyniki :)
Góra
 Zobacz profil  
 
Kwieto
 Tytuł:
PostNapisane: 14.kwi.2005 18:19:47 
Użytkownik

Dołączył(a): 22.lut.2005 00:12:09
Posty: 108
Lokalizacja: Warszawa
Simpson napisał(a):
Nie lepiej poprostu wspawać rurke zamiast katalizatora ? :>


Zwlaszcza dla srodowiska :/

_________________
A4 '98 1,9 TDI 110KM AFN - mordka juz lepiej, slipka jak ta lala
hamownia: 127KM/267Nm :"P

Góra
 Zobacz profil  
 
Simpson
 Tytuł:
PostNapisane: 14.kwi.2005 20:52:55 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 01.sie.2003 01:34:44
Posty: 8535
Lokalizacja: Random
Kwieto napisał(a):
Simpson napisał(a):
Nie lepiej poprostu wspawać rurke zamiast katalizatora ? :>


Zwlaszcza dla srodowiska :/

Co Wy tak z tym środowiskiem ?

Pozatym jak mniemam w tamtym samochodzie jest LPG więc defakto i tak znacznie lepiej działa na środowisko aniżeli benzyniak z katalizatorem :P

_________________
Pozdro Mirek :peace:

Góra
 Zobacz profil  
 
mały v8
 Tytuł:
PostNapisane: 14.kwi.2005 21:26:45 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.paź.2004 09:30:29
Posty: 10380
Lokalizacja: Siedlce
Auto: A4 B7 cabrio 2,0 Tfsi quattro. 200KM.
Goguś wpadnij do mnie mam dojscie do tanich katów metalowych moge Ci je wspawac jak chcesz, ale to temat na PW ( w kilku autach przerabiałem temat)

_________________
Było dwanaście OOOO w tym siedem quattro, zostało cabrio B7 2,0TFSi quattro do zabawy+ Coupe quattro 8B 2.6 V6 syna.

Góra
 Zobacz profil  
 
wowo
 Tytuł:
PostNapisane: 15.kwi.2005 08:59:27 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 07.sie.2003 13:16:47
Posty: 4194
Lokalizacja: Łomża
Heh ja mam do sprzedania 2 orginalne katy od 2.8. Są w idealnym stanie (jeśli cohdzi o środek, bo z wierzchu z lekka przyrysowane) Fotki są jak jesteś zainteresowany.
Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 

Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 15 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: