.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Proszę Was o jakieś porady, chciałbym kupić felgi do c-czwórki widocznej w avatarze. Jest już lekko obniżona. Moim typem nr1 są kultowe już 16calowe BBS RS z poniższej aukcji.

http://moto.allegro.pl/item530938686_ku ... _et11.html

Czy będą one współgrały wizualnie z tym autem? Macie może jakieś foto podobnych 16ek na A6 C4? Jak jest z ich wytrzymałością na dziurach, ta aukcja jest już wystawiona któryś raz, koleś nie może ich sprzedać... Poproszę o jakieś sugestie doświadczonych forumowiczów bo jestem bliski kupna i pełen wątpliwości. Myślałem też o jakichś nowych czy używanych 18'' felach. Chodzi mi głównie o to by poprawić wygląd wizualny auta.

Ja jestem na nie z kilku powodów, ale głównie subiektywnych:
1 Wzór niezbyt nowoczesny, raczej taki Ctrójkowy, poza tym czyścić tej felgi bym nie chciał.
2 ofset ET11 sprawi, że felga będzie dość mocno wystawać z nadkola co w połączeniu z...
3...16 calami ??? Przecież na to trzeba będzie naciągnąć balon. W dodatku 8" szeroka, to ani na zime ani na lato... Taki size to może dla amerykańskich musculecarów pasuje, ale nie do C4
4 cena spowodowała, że spadłem z krzesełka.

PS dodam jeszcze, że na tym mercu są 17" albo nawet 18"...

Mercedes ze zdjęcia ma mocno zaniżony profil boczny opony w stosunku do wartości fabrycznej. Takie felgi nadają się tylko do tzw. german style, w połączeniu z absurdalnie dużym obniżeniem nadwozia (zawieszenie gwintowane lub pneumatyczne).

Po pierwsze german jest już niemodny, po drugie to jest rozwiązanie dla pasjonatów (wielkie obniżenie, naciąg opony, ekstremalnie twarde i niskie zawieszenie), bo jeździć się na tym nie da. Poza tym polerowana felga wymaga niebywałej dbałości, a i tak będzie się utleniać.

Jestem na nie.

do C4 żeby dobrze wyglądała to felgi z ET 35,32 szerokość 7,5 jest optymalna a średnica to już jak kto lubi bo jeśli chodzi o wygląd im większa tym lepsza, co do 18tek trzeba się przyzwyczaić do jazdy na nich i nauczyć się na takim czyms jeździć

Zdecydowanie te felgi nie pasują do C4. Auto bedzie wyglądało duużo gorzej.

Kolega miał założone takie w swojej A100 C4, była obniżona i wyglądała bardzo ładnie, ale on tego typu felgi kupił za 1200zł z oponami

Według mnie za 2400zł możesz kupić dużo ładniejsze felgi na których autko będzie jeszcze ładniej wyglądało niż na tych

Ja do swojej kupiłem na lato 18" takie jak w RS6, jeździłem trochę na nich jesienią i powiem, że tragedii nie ma, bardziej odczuwa się nierówności ale da się normalnie jeździć...

Na zimę mam 16"...

Mam u siebie takie jak na tej aukcji z takimi oponami (rozmiar), tylko moje są w kolorze chromu (niklu)
http://www.allegro.pl/item524646783_fel ... _audi.html

Felgi to unikat i od tego trzeba zacząć. Cena jest i tak bardzo przyzwoita, bo te koła potrafią osiągać ceny i 5tysi (ale w rozstawie 4x100 i dlatego te są takie tanie)...

Felga piękna, ale do niej musi być mega glebogryzarka, duży naciąg i niski profil. Wtedy taka felga się broni - w końcu to BBS RS!!

Jaki masz kolor autka?? Sedan, kombi??


hubos - sorry, ale 7,5" szerokości to minimum, a nie optimum. Optymalnie wygląda felga 8,5 - 9" bo dopiero wtedy opona przestaje być szersza od felgi (rozmawiam o standardowej oponce 225) i zaczyna to wyglądać dobrze

lucas3512 - powiedz koledze, że odkupię od niego takie felgi bez opon za 1200zł, albo nawet z 5 kompletów kupię...

Ps. Na mercu są najprawdopodobniej 16/9 przy malutkim ET i potężnej glebie.

podzielam zdanie Heveliusza. Felga mi sie podoba i w C4 bedzie dobrze wygladala a cena 2400 to chyba nie jest az taka zla. dla porownania masz aukcje z anglii tyle ze srebrna felga i jak Hev pisal 4x100. http://cgi.ebay.co.uk/BBS-RS-wheels-split-rim-BMW-E30-M3_W0QQitemZ270323925312QQcmdZViewItemQQptZUK_CarParts_Acc_Wheels_tyres_Rims_Car_Wheels_ET?hash=item270323925312&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1299%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 widze ze nie jest tak latwo znalezc 5x112

Nie byłoby problemu, tylko kolega sprzedał autko miesiąc temu i poszło z felgami, jeszcze się upewnię

Ale tak jak pisałem, autko ładnie się prezentowało, tylko i wyłącznie w połączeniu z glebą

Ciemno zielony sedan. A co miałeś na myśli pisząc ''duży naciąg''? Czy nie byłoby czasem problemu z ich naciągnięciem w zwykłym zakładzie wulkanizacyjnym? Czy oponki195/45/16 byłyby odpowiednie? Bezpiecznie by się tym jeździło na zakrętach/koleinach?

Dzięki za opinie i pomoc.

"Naciąg" czyli wąska opona założona na szeroką (czasem za) felgę. Ciśnienie rozpycha oponę i ma ona wtedy pochylone ścianki, co znacząco poprawia wygląd (oczywiście jeśli jest to w rozsądnych granicach).
195/45/16 na te felgi byłyby dobre, ale niestety dla autka niezbyt. Nie dobrze prezentują się takie malutkie kółeczka w dużym aucie (ich średnica zmniejszy się kolosalnie - takie koła to do SC się montuje). Musiałbyś mieć naprawdę extremalną glebę żeby taka opona mogłaby się obronić - praktycznie opona musiałaby się chować w nadkloach...

Wyjdzie Ci coś takiego (ale tu jest spora gleba zrobiona) całość robiona na szybko:

rs wiadomo felga kozacka ale nie do c4 powod jest jeden> rsy byly produkowane od 15 do 17 cali i roznych szerokasciach od 7 do 11 cali . Jak chcesz poprawic wyglad a6 to sprawdzone rozmiary od 17-19 cali. Jak chcesz bbs a to najlepiej w 18 calach chyba rg?? tak jak na tym zdjeciu

jeszcze zaladuje fotke s6 na bbs rs II 18*8,5 x4 jak cos to pszendza ma do sprzedania takie za 1500 zl z jakimis oponami

RS II koszmarne Nie mają w sobie nic fajnego niestety...

RG - a dokładniej RG-II (bo jest kilkanaście modeli RG) są bardzo fajne.
Auto ze zdjęcia należy do Szostiego. Asior też ma takie w swojej Sce (albo miał ). Bardzo dobrze się prezentują na aucie...

Ale tu raczej nie chodzi o dobór felg z palety BBS, ale konkretnie o RS'y...
I występują także w 18"

rs w 18 calach ? ? nie uwierzę, pókii nie zobacze wiem ze sa w 14 calach ale to taki rarytas ze nie do kupienia a o 18 calach pierwsze slysze

RS w 18":


MODEL, SZEROKOŚĆ, ET, ROZSTAW ŚRUB, ILOŚĆ ŚRUB, ŚREDNICA OTWORU CENTRALNEGO, PRZEZNACZENIE

RS285 8 1/2 x 18 13.0 120.00 5 72.5 BMW 5/H,7/1,evtl.8
RS286 9 1/2 x 18 13.0 120.00 5 72.5 BMW 5/H,7/1,7/G,evtl.8 HA
RS289 8 1/2 x 18 20.0 112.00 5 66.5 MB 129
RS290 9 1/2 x 18 18.0 112.00 5 66.5 MB 129 HA
RS700w 8 1/2 x 18 22.0 120.00 5 0.0 BMW 5/neu,7/G A
RS701w 10 x 18 25.0 120.00 5 0.0 BMW 5/neu,7/G H
RS704w 8 1/2 x 18 22.0 112.00 5 66.5 MB 124,E500,R129,600
RS705w 10 x 18 20.0 112.00 5 66.5 MB 124,E500,R129,600 HA
RS706w 8 1/2 x 18 45.0 130.00 5 71.6 Porsche 993,Turbo
RS707w 10 x 18 50.0 130.00 5 71.6 Porsche 993,Turbo HA
RS710w 8 1/2 x 18 32.0 112.00 5 0.0 Audi,MB A8;124,E420,202,140
RS711w 10 x 18 40.0 112.00 5 66.5 MB 140
RS714w 8 1/2 x 18 38.0 120.00 5 72.5 BMW 3/C M3
RS717w 8 1/2 x 18 40.0 114.30 5 0.0 Mazda,Nissan,Toyota
RS718w 10 x 18 45.0 114.30 5 0.0 Mazda,Nissan,Toyota
RS719w 8 1/2 x 18 28.0 120.65 5 73.8 Jaguar XJ,XJ-R

A jako ciekawostka
RS708w 9 x 20 22.0 120.00 5 0.0 BMW 5/D,7/G
RS709w 10 x 20 25.0 120.00 5 0.0 BMW 5/D,7/G HA

RS w 14" niestety nie istnieje Przynajmniej w oficjalnym spisie...


A teraz włóż rękę do mego boku

Witam ja się przyłoncze się do tematu felg znalazłem takie fele:
http://www.marktplaats.nl/index.php?sre ... 26xref%3D1
czy ET35 będzie pasować i nie obcierać bo felgi są dosć szerokie 8,5 i 9 ??

jak dasz opone 225/40 to nic na pewno nie będzie przycierać

zgadzam sie z przdmówca że 225/40/18 nie będa obcierać chociaz u siebie mam załozone specjalne odboje bo przy glebie -60mm z przodu na skręconych kołach i dziurach lekko charatały błotniki.

Przepiekne felgi ale najlepiej wygladaja w roznych szerokosciach. Mamy takie na wechikule do 1/4mili przod 8cali a tyl 12,5 cala.Przod od biedy wejdzie 195 i jest balon ale tył to min 325 bo probowalismy 285 i na torze kielcach niestety guma spadała z felgi.345 siedzi jak ulał Tak to jest jak fura jezdzi w cwiartkach i sciga sie w zawodach youngtimerow