.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich serdecznie
Otoz przyszla pora na odnowienie nieco audiolki, chce zalozyc blos lecz parownik gazu jest prawdopodobnie wadliwy. Czy moglibyscie mi polecic jaki parownik zamontowac i ilo kW? Co bedzie mi potrzebne do zamontowania blosa w tym silniku?

Z góry dziekuje za pomoc

Pozdrawiam

Ja polecam parownik Lovato Super. Szwagier jeździ na takim i w połączeniu z Blosem spisuje się rewelacyjnie

Co do montażu może pomocne będzie to:
CYTAT:

Własnie założylem blosa ,samochod jezdzi rewelacyjnie wolne obroty tez trzyma,na benzynie odpala i normalnie pracuje.Mieszanke ustawiałem na oko ,zauwazylem ze w niektorych polozeniah tej duzej nakretki jest duzo latwiej reulować obrotami,jest skrecona na jakies 1.5 obrotu..
Monataz zajał mi ładnych kilka godzin,rzeczywistosc okazuje sie inna trzeba to tskrecac,rozkrecac ,pasowac,zastosowalem uklad z kolankiem plastikowym i rurami od cieplego powietrza od 126pi musialem filtr paliwa przeniesc w inne miejsce.Trzeba bylo przerabiac jeden przewod paliwowy,rozwiazanie okazalo sie duzo prostsze,najpierw chcalem taki przewod dobrac od czegos innego,potem przedluzyc na tulejki od gazu ale pojechalem do zakladu gdzie zajmuja sie hydraulika z czesciami i robocizna za 30zl od reki zrobili mi na calej dlugosci nowy gietki przewod,to benzyna wiec nie chcialem ryzykowac na opaski.Dodaje link ,jest tam troche czerwonego silikonu po starych kombinacjach ale teraz jest wszystko skrecone na tip-top bez silikonu
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/963 ... d732c.html
_________________
audi 100 c4 2.3 136 koni AAR

Tak napisał kolega krzysieksel123, a cały topic jest tu:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=27393

Nie ma sensu polecać konkretnych modeli i firm. Zasada jest prosta: potrzeba parownika o wydajności dla mocy większej niż moc naszego silnika o co najmniej 40% Inaczej auto nie będzie chodzić dobrze na blosie. Tak więc - dla 2.2/2.3 K-jet/KE-jet - proponuję reduktory 140 kW wzwyż.

No właśnie jest sens... Tutaj, inaczej niż przy sekwencji w której mocno siedzisz, silnik pracuje na gazie często jeszcze zanim się nagrzeje. A Lovato to jedyny parownik, który to znosi (pracę na zimno)...

Pozdrawiam

Ha, nie wiesz jak mój Emmegas ładnie znosi odpalanie i jazdę przy -10 st . Dodam, że znosi bo musi...

Znosi, znosi... Pytanie jak długo...

Pozdrawiam

Mam nadzieję, że od wiosny już będzie leżał w garażu na półce

dziekuje Panowie serdecznie za odpowiedz, jak juz zamontuje conieco to sie pochwale

Pozdrawiam

Masz jeszcze to, powinno się przydać:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... hlight=lpg
http://www.gciklodawa.ovh.org/audi/index.html

Pozdrawiam

ooo dzieki wielkie kolego tego mi bylo trzeba masz piwko przy najblizszym zlocie

W moim B290Q na K-jecie używam Landi, reduktor ma już 10 lat, powyżej -15 auto odpalane na gazie, nigdy nie regenerowany, nigdy nie spuszczany olej, bo go nigdy nie było. Dopiero ostatnio zaczął zdradzać objawy zużycia.. A nie jest z firmy Lovato. I co?

Wyjątek potwierdzający regułę? Miałem Landi, padł po 1 sezonie... Tak samo BRC... Poza tym, ja nie mówię, że auto nie będzie jeździło na innym parowniku, tylko że wg mnie Lovato najlepiej to znosi... Czyli, że pomimo katowania go na mrozie, zachowuje najdłużej swoje właściwości.

Pozdrawiam

Edit: Też miałem kiedyś reduktor przez 10 lat, w Polonezie. Na koniec membrana się rozleciała i miałem pod maską mały pożar. To że coś działa, to jeszcze nie znaczy że jest OK.

Lovato Super jest parownikiem do 140kW czyli do 190KM, więc jest zachwany wymieniony przez Ciebie 40% zapas a jego koszt na alledrogo to 230zł, więc jakość i cena idą w parze

Jest sens i Ty i ja i reszta którzy montują gaz powinni o tym wiedzieć.

Jeździłem jakiś czas 2.3 w coupe. Na blosie z parownikiem BRC do 140kW i było bardzo dobrze, wręcz perfekcyjnie, LOVATO też będzie dobry, ale 140kW nie mniej, mniejszy niestety, nie wyrobi.

zakupilem lovato super do 140kW dzieki Panowie za informacje

Dobry wybór

jak zamontuje wszystko to bede sie chwalil

pozdrawiam

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=518904262 zamowilem o taki Panowie i mam jeszcze pytanie do Was gdzie do niego podlaczyc podcisnienie (przeczytalem o tym w jednym z linkow podanym przez Was)? czy napewno bedzie sie nadawal?

Nigdzie... To nie jest model z podciśnieniem, ale też będzie dobry.

Pozdrawiam

Edit: kup sobie jeszcze złączkę (8 zł), żeby zaworek nakręcić bezpośrednio na parownik, będziesz miał prostszy montaż.