.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Chce do swojej C4 założyć 17 felgi od Audi a8
dokładnie te koła
http://www.allegro.pl/item527766183_fel ... owane.html (aukcja dla pokazania wzoru)

i teraz pytanie:
w C4 posiadam Et 35 te z A8 maja Et 48

Muszę pozakładać dystansy, czy można je samemu wykonać ?? mój tato umie bardzo dobrze toczyć i ma dostęp do sprzętu i materiału.

Może ktoś podpowiedzieć żeby je dobrze zrobić??

oczywiście, że może Ci Tata zrobić te dystanse. Grubość wiesz jaką potrzebujesz. Resztę trzeba pomierzyć - co Tata napewno wie jak zrobić
Pamiętaj żeby wytoczyć w dystansie pierścień centrujący pod felgę.

Możesz spokojnie założyć te felgi bez żadnego dystansu.
Ale skoro masz do nich dostęp, to spokojnie poproś Tatę o wytoczenie, ale czasem nie tocz 13mm


Załóż najpierw nowe koła, potem weź miarkę, zmierz odległość od rantu błotnika do opony i wytocz dystans o takiej grubości pomniejszony o 2-3mm )żeby czasem nie wysatawało). Co ważne, auto musi stać na kołach do pomiaru, bo będzie inna geometria i możesz się walnąć.

Auto znacząco zyska na stylistyce

Ps.Mam nadzieję, że nie kupujesz tych kół za takie pieniądze. Za tyle to spokojnie można mieć 18" z A8 z oponkami 225/40/18, które znacznie lepiej pasują do C4

A ja powiem tyle, że spotkałem się z kontrolami aut, w których koła już niemal wystawały poza błotniki. Celem kontroli było sprawdzenie, czy dystanse mają homologację.

ja kupuje za połowę kasy z tej co na allegro a oponki będe miał 205/50/17
Hevi poważnie bez dystansów te fele podejdą żeby nic nie obcierało i nie taczyło auto w koleinach

I jeszcze może policja każe koło zdejmować do tego?? Śmiechem bym pozabijał

Na moje oko spokojnie podejdzie wszystko bez dystansów. TO jest 1,3cm różnicy (koło idzie bardziej wgłąb).
Ale zapewne jest różnica szerokości. Nie wiem, jakie masz teraz koła, ale zapewne będzie 0,5 cala różnicy na szerokości z nowymi, co daje nie 1,3cm a zaledwie 0,7cm...

A nie możesz se zamówić dystansów w hurtowni ? Kupowanie materiału (to dość dużej średnicy "wałki"), rypanie się z tym i w ogóle... komplet 4szt. ze 300 zeta kosztuje bez zbędnej straty czasu...

A tak poza tym to ja bym nie mierzył w stosunku do ET poprzednich, tylko założył (bo podejdą jak nic) i zmierzył tak jak Hev mówi. Wtedy byłyby ładnie wypchnięte. Ja używam dystansów w autach od 17 do 25mm, wtedy wychodzi ładnie

W ogóle zdaje mi się, że u nas na parafii jeden klubowicz miał do spylenia dystanse 15-tki z kompletem dłuższych śrub...

jesli eSka ma takie same zawieszenie to bedzie pasowac:
http://www.rezacze.pl/bilu/s6/03/
BTW - ladnie sie poleruje ten felunek
http://www.rezacze.pl/bilu/allegro/alu17/

j/w imo nie ma się co rypać z toczeniem dystansów, cena materiału i puźniej sam odpad zabija, przechodziłem przez to i mimo że mam możliwości to wolę kupić gotowca.

a czy Et 30 podejdzie spokojnie do C4

bedzie za bardzo wystawac

Et 30 podejdzie, ale pytanie jaka szerokość...
Na podstawie ET nie można powiedzieć nic o wystawaniu, bądź nie...

Ale zakładając najczęstsze 8" to Bilu ma rację...

Et 48 do 100 C4 nie pasują dziś zakładałem i przód góra tarła

dokładnie ET45 to max w C4

Witam
byłem dziś oglądać felgi inne do siebie. Wszystko by było ok ale:
koła maja Et 55 koleś je miał w C4 A6 ale w ośce.
Do kompletu daje mi śruby i dystanse. I tu jest problem bo dystanse przód z tyłem różnią się o 0,5 cm U niego w A6 koła były idealnie tak samo schowane w nadkola wiec teraz głupieje Czy napędowi to nie będzie przeszkadzać ale nie wieże żeby w tej A6 miał tak że tył się różnił od przodu

Różnica w rozstawie osi niezaszkodzi

W rozstawie kół. A najlepszy dowód na to, że np. A6 C4 quattro ma rozstaw przód tył 1520/1524, a V8 - 1514/1531 mm.

Dane stąd: http://www.audiklub.org/porownaj.html

Dzieki za poprawkę .Oczywiście że rozstaw

Nie bój żaby Rafał, nic się nie stanie, ja latam na dystansach 20/25. Koła są równo z budą, a napędom nie robi to żadnej różnicy.