.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
problem polega na tym, że po nocy gdy nie mogę odpalić auta (ciepłe odpala).
Po odpięciu akumulatora na parenaście minut i ponownym podpięciu auto odpala. To samo - jeśli odepnę aku na noc i podłączę rano to odpala.
Poza tym auta po odpaleniu trzyma wysokie obroty przez jakiś czas (ok. 1400 obr/min). Później obroty skaczą. Czasem po zgaszeniu i odpaleniu obroty wracają do normy.

A aucie wymieniłem czujnik Halla i czujnik temp. Problemy z obrotami zaczęły się po wymianie tych czujników.
Domyślam się, że po odpięciu aku resetuje się komp. (nie wiem tylko czy gazowy czy benzynowy).

Czytałem w podobnym temacie że może to być wina parownika, czy na VAG-u to wyjdzie ?

Proszę o pomoc.

Z Vagiem możesz sprobować, co pokaże. Jak uda ci się połączyć to błędy powinien wyrzucić, halla i czujnik temperatury założyłeś oryginał czy jakieś zamienniki firmy krzak?

Z czujnikiem temperatury nieraz takie rzeczy się dzieją jeżeli jest nie oryginalny. Jak nie połączysz sie Vagiem to proponował bym odłączyć czujnik zresetować kompa i spróbować go odpalić. Czujnik też można sprawdzić czy ma prawidłową rezystancję.

Czujnik halla kupiłem używkę od 2.6 z tego samego roku co moja (nowy kosztuje jakieś 700zł ) a czujnik temp. w sklepie... ale nie pamiętam jakiej firmy.

Wymianę czujników robiłem u mechanika Sam niezbyt znam się na mechnice, poza tym nie mam czasu ani miejsca żeby coś modzić.

Auto było już u kilku mechaników i żaden sobie z tym nie poradził (

Chyba pojadę do kolejnego, żeby podpiął go pod VAG-a i sprawdził jak piszesz.

Sprawa się wyjaśniła, a dokładnie wyjaśnił mechanik z Legionowa z działu "polecane warsztaty" - polecam gościa.
Jak się okazało miałem źle podłączonego kompa, przez to się zawieszał.
Odpala od tyku, obroty trzyma idealnie