.: AUDI KLUB POLSKA :.

SPRAWA BARDZO PILNA PROSZE O PODPOWIEŹ!

Nie
Pompa wody jest na osobnym pasku, przed paskiem rozrzadu

pofatygowałem się do niego i jeszcze wczoraj, otóż kazałem odkręcić mu łapę która trzymała pompę wspomagania (3 śruby) dodatkowe 2 śruby które trzymały jeszcze jakaś łapę i pełny dostęp do pompy wody gotowy
Nie zapomnijcie podstawić pojemnika na płyn który wypłynie spod poluzowanej pompy

Dla niektórych mylące jest to, że do wymiany pompy wody kupuje sie tylko przód tejże pompy, a mocowanie od tego wymiennego elementu na pierwszy rzut oka jest pod rolką od rozrządu co sugeruje rozpięcie rozrządu..

Tak więc nie dawajcie się "naciągaczom".

ps. ten model Audi jest jeszcze przyjazny jeśli chodzi o koszty eksploatacyjne, w nowszych modelach podejżewam, że za konstruktorów decydowali ekenomiści co skończyło się na dużych kosztach części i robociźnie

jeśli można
po czym poznać że pompa wody nie działa lub kończy żywot, oprócz oczywiście przegrzewania się silnika w mojej A4 silnik nagrzewa się do 90 stopni na zegarach a woda w zbiorniczku wyrównawczym jest cały czas zimna do tego powrót do niego leci tylko przy mocnym dodaniu gazu
czy to pompa wody odmawia posłuszeństwa

a może chłodnica zapchana ? pompa pcha swoje i jak dostanie "w pióra" wtedy popycha płyn a jak sobie ciumka pomału to wtedy nic nie przepływa? Tak mi sie pomyślało ... .

w fiescie 1,6D (pompa wody byla napedzana paskiem alternatora i generalnie dojscie do niej bylo latwe) pad pompy objawial sie u mnie slyszalnym szelestem... mechanik wyczail reka luz na pompie - po wymianie szelest ustal. Pewnie to byl ostatni dzwonek przyd wyciekiem - zero klopotow z przegrzewaniem sie
Przemek

Pompa na osobnym pasku to dobro i zło. DOBRO bo faktycznie obniza koszty eksploatacyjne. ZŁO bo wielokrotnie doprowadza do uszkodzeń silnika (przegrzanie) wynikających z nieterminowego wymieniania paska, pompy bo polak jeździ póki nie stanie.

Pompa na rozrządzie motywuje do terminowego wymieniania, tak zapewne konstruktorzy myśleli bu ustrzec silniki przed ugotowaniem;]

Pompa na rozrządzie to samo ZŁO.
1Z jest najmądrzej zaprojektowanym dieslem jaki wypuściło Audi/VW - nie tylko dlatego , że ma pompę płynu zasilaną niezależnie ...