.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
mam kłopot mały z moim audi przez pół roku byłem zadowolony z samochodu jednak ostatnio to sie zmieniło...
Auto odpala bez zarzutu nawet w duze mrozy jednak gdy ssanie opadnie obroty utrzymuja sie na poziomie 730-750obr/min od czasu do czasu wskoczy na normalne obroty, zachwile znowu szarpnie i spadaja.
Zadnych błedów na VAGU nie wykazuje, cisnienie na cylindrach po 30 na kazdym z 5 garów, wyczyszczony nastawnik pompy wtryskowej, poprawnie ustawiony zapłon oraz kąt wtrysku, podmienialismy nawet sterownik ale bez rezultatu...
pozatym nie ma zadnych problemów nie kopci niebierze oleju pracuje dosc cicho...
jesli to możliwe to proszę o jakies wskazówki
pozdrawiam

Tu byłeś?

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=27178


Jeśli dobrze kumam to 730-750 są właściwymi obrotami .Mówiąc że czasami wskoczy na normalne to jaką wartość masz na myśli? Ile?

Podepnij jeszcze raz vaga>silnik>login 22158 i w nastawach postawowych zaraz na początku, nie pamiętam w której grupie (2?) znajdziesz sobie regulacje wolnych obrotów.
pzdr

U mnie zawsze bylo 750 i to normalne obroty,takie jakie powinny byc.

Obroty powinny być takie aby nie drżało auto i nie było słychać wibracji ale z zasady manual ma 756-778 natomiast automat 700 więc tolerancja nie jest duża. Kolega wyżej napisał co trzeba zrobić . Pamiętaj jak są zbyt niskie to latem gdy jezdzisz na włączonej klimatyzacji to czasami auto zgaśnie ruszając pod górkę bez gazu dlatego ustaw tak jak uważasz a nic złego się nie stanie tylko nie mniej niż 700 i nie więcej niż 800 .

Mi szarpał na wolnych obrotach po wymianie uszczelki pod nastawnikiem. Dostawał dawkę coś około 2 mg/skok (nie wiem czy dobrze napisałem), zmieniłem vagiem na 5 i jest ok..

kosma_sz
pytanie skąd wzięłeś uszczelkę pod nastawnik i ile kosztowała bo mi znacznie poci się ropa w miejscu styku nastawnika z pompą.Próbowałem dokręcić śruby gwiazdki ale są już dokręcone na maxa. Tak że to pewnie uszczelka. I powiedz czy nie miałeś dziwnych objawów jak miałeś walniętą uszczelkę na wolnych obrotach bo ja mam wibracje nieznaczne całą karoserią?