.: AUDI KLUB POLSKA :.

Zamierzam wymienic rozrząd w mojej audiczce i mam pytania czy jest to ciężka sprawa, czy wymiana nie jest bardzo skomplikowana? Ponadto na co zwrócić uwage przy wymianie bo wiem, że warto przy okazji wymienić np pompe wodną! Czy po wymianie paska trzeba podłączać do VAGa żeby coś ustawiać? No i oczywiście jaki to jest koszt, chodzi mi o części?

W AEBie nie trzeba wymieniac pompy wody bo jest ona osobno, wiec bez problemu możesz ją wymienić nie rozbierając rozrządu. Ja za części (bez pompy wody) zapłaciłem niedawno koło 500 zł, do wymiany rozrzadu z tego co sie oriętuje trzeba zdjąc cały przód z chłodnicami.

dobrze się orientujesz
jakby kolega bajlando7 potrzebował opis jak zwalić cały przód to niech napiszę postaram się pomóc bo właśnie jestem po wymianie rozrządu.

no to Krzyniu jakbyś był tak uprzejmy i opisał co nieco jak wygląda ta wymiana co i jak możesz na maila też bajlando7@o2.pl czy jest dużo roboty? czy 2 godzinki i po sprawie? naprawde trzeba rozbierać cały przód z chłodnicą? bo aż się boje myśleć

Jeśli pytasz o takie rzeczy czy chlodnice trzeba ściagnać to znaczy że tego nie robiles, to ci już odpowiem - nie wierze że zrobisz to w 2 godziny

no nie robiłem, mechanior będzie to robił, ale jadąc do niego lubie wiedzieć co i jak żebym mógł go przypilnować czy dobrze robi i nic nie kombinuje bo co jeden to lepszy
opisze mnie ktoś wkońcu czy wymieniać pompe odrazu, czy wymieniać napinacze, rolki i co tam jeszcze można przy okazji? może termostat tam gdzieś jest bo musze wymienić?
napiszta coś konkretnego!

nie musisz wymieniać pompy przy rozrządzie ale rolka to podstawa jeśli chcesz jeszcze pojeździć 2 godziny powinny wystarczyć

Termostat możesz wymienić w każdej chwili, bo nie jest on powiązany bezpośrednio z napędem rozrządu. Po prostu wchodzisz pod auto, odkręcasz przewód i wkładasz nowy termostat z oringiem.

Co do pompy wody to ja bym wymienił przy okazji, ale to Twój wybór. Co prawda możesz jeszcze dużo przejeździć na obecnej, ale jeśli chcesz się zabezpieczyć przed upierdliwą usterką to profilaktycznie zmień pompę na nową oryginalną z ASO.

a co sądzicie o takich zestawach z allegro jak ten:


http://moto.allegro.pl/item572087665_rozrzad_pompa_audi_1_8_a4_a6_1_8_t_turbo_20v.html


ta firma Ruville dobra jest? jest jeszcze skf i luk ina?

wyczytałem też że jest tam jakiś łańcuch rozrządu czyżby to jakieś zabezpieczenie przed urwaniem pasaka?

HALO ! JEST KTOŚ JESZCZE NA TYM FORUM?

Ten zestaw jest ok,Smiało bierz.Łańcuch jest z tyłu głowicy między wałkami-wymiana w razie potrzeby czyli hałasu wraz z napinaczem.