.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Przepraszam jeżeli piszę w nie tym dziale co trzeba...

Od niedawna mam VAG'a i przy auto scan wyświetliły mi się 3 błędy...
...Czy ktoś może mi powiedzieć o co dokładnie chodzi w tym ? W sensie co to za błędy i co jest zrypane ? w sensie jakie części ?

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 4D0 907 557 J
Component: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Coding: 04263
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans
Controller: 4D0 927 156 E
Component: AG4 GETRIEBE 018 D27
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
03-00 - No Signal

Dziękuję, przepraszam i z pozdrawiam!

16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent (Obwód temperatury chłodziwa silnika problem zaskresu/działania) czyli najprawdopodobniej padnięty czujnik temp. płynu chłodniczego oznaczonego G62 jak podał VAG

16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 35-10 - - - Intermittent (Czujnik masowego przepływu powietrza zwany przepływomierzem oznaczony G70 za niski sygnał wejściowy)


1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
03-00 - No Signal ( włącznik świateł hamowania brak sygnału)

Dziękuję bardzo

Po wykasowaniu powracają ?

Wymiana czujnika pod pedałem hamulca na 99%

Niekoniecznie.... w automacie błędy odczytujemy po naciśnięciu pedału hamulca (autocheck) inaczej zawsze pokaże błąd po włączeniu zapłonu.

Hm.. więc... tak... ten błąd powraca co do tego hamulca i tak mam skrzynie w automacie... i nie wciskałem hamulca kiedy vag robił auto scan... ale to nawet ma jakiś sens... bo stop świeć się święci Więc Panowie ? Bo trochę mi namieszaliście Bo ja laik jestem w te klocki jak na razie... Bardziej w sumie to interesują mnie te dwa pierwsze błędy Żeby tak logicznie jak to się mowi na chłopski rozum powiedział o co chodzi np. "Chopie... to pierwsze to wymień se to a to drugie chopie to wymień to" hehehe

Jeszcze raz dzięki! Pozdro!

jeżeli błędy nie powracają po dłuższym czasie/przebytym odcinku to nie ma się czym przejmować

Co do tego pierwszego błędu to wina napewno czujnika temperatury G62 i zanim się go wymieni można też go dokładnie sprawdzić miernikiem multimetrem mierząc jego rezystancje przy różnych temperaturach ale na 90% jest do wymiany a drugi błąd dotyczy przepływomierza i teraz należało by sprawdzić dokładnie ten przepływomierz, podłączenie, wtyczkę, przeczyścić styki, po kasować błędy i przejechać sie i sprawdzić czy powracają jak powracają to ja dla świętego spokoju zanim bym wymienił na nowy to bym sprawdził jeszcze ten przepływomierz miernikiem sprawdzając napięcia na różnych pinach od przepływki tak samo sprawdziłbym wtyczkę zasilającą przepływomierz czy podaje dobre napięcie a to jakie napięcie na jakim pinie powinno być i przy jakich obrotach podane jest w autodacie lub innej literaturze do diagnozy elektroniki. Musiałbyś znaleźć dobrego mechanika albo auto elektryka który nie jest wymieniaczem tylko zanim coś wymieni na nowe to sprawdzi to dokładnie bo o ile na wymianę czujnika można pozwolić sobie w ciemno bo koszt niewielki zapewne to przepływomierza w ciemno bym nie wymieniał tylko sprawdził dokładnie. Nie mam teraz tu na kompie autodaty ale jak będe miał czas później to postaram sie poszukać i napiszę Ci jakie napięcia na jakich pinach od przepływki powinny być przy np. biegu jałowym i 3000rpm i wówczas jeśli odbiegaja od prawidłowych to napewno do wymiany będzie przepływomierz.

Własnie to jest te 1%

dajesz 1% dla błędu który pokaże się zawsze i każdemu gdy skanuje auto z automatem nie wciskając hamulca (bo po co?) trochę mało Odwróciłbym proporcje Sam, dopóki nie wiedziałem o tym knifie z hamulcem, chciałem czujnik wymieniać.... swoją drogą ciekawe ile ASO i inne sklepy sprzedało tych czujników klientom którzy - tak jak ja - zasugerowali się błedem nie dociekając... Ja na szczescie zdążyłem tylko cenę sprawdzić